Tämä tuntuu volvoa mukavamalle

Tämä uusi Puntohan tuntuu todella mukavalle, ja luotettavalla pelille. En voinut kuvitella, että pienemmällä autoon sijoitetulla rahalla saa paremman kulkuvälineen, kuin esim. entinen volvoni s60. Nyt tajuan sen, miksi Fiatteja on myyty niin runsaasti, ainakin tätä Punto-mallia, itselläni tässä ilmastointi ja kaikki herkut. Nyt pitää sekin uskoa, kun sen on itse kokenut, että volvo ei ole auto.Tämän Punton kulutuskin on puolet siitä entisestä, mitä ei voi edes autoksi mainita.
251687
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

...ONNITTELUT HYVÄSTÄ AUTOKAUPASTA!!

Nimittäin kauppa on silloin onnistunut nappiin kun sekä ostaja että myyjä ovat tyytyväisiä...

Äänestä
  • kiitoksia kovasti, kaikkea hyvää sinullekin. Se on mukava, että olemme todella valintaamme tyytyväisiä. Ei muuta kun odotetaan kesää.

    Äänestä

  • Punto kirjoitti:

    kiitoksia kovasti, kaikkea hyvää sinullekin. Se on mukava, että olemme todella valintaamme tyytyväisiä. Ei muuta kun odotetaan kesää.

    Kerropa vielä miksi täällä jauhat asiasta?

    Luuletko, että joku muukin volvokuski vaihtaisi *autonsa* johonkin italiaiseen vedenkeittimeen?

    Jos Volvon bensankulutus ym. on ollu sulle liikaa niin olet heti alkuun ostanut selvästikin väärän auton, silloin vielä ymmärtää että vaihdoit johonkin vedenkeittimeen, mutta että volvon laadun takia vaihtaisit Fiattiin? siis ei voi olla. oot ilmiselvästi joku provo-pelle.

    Äänestä

  • volvisti kirjoitti:

    Kerropa vielä miksi täällä jauhat asiasta?

    Luuletko, että joku muukin volvokuski vaihtaisi *autonsa* johonkin italiaiseen vedenkeittimeen?

    Jos Volvon bensankulutus ym. on ollu sulle liikaa niin olet heti alkuun ostanut selvästikin väärän auton, silloin vielä ymmärtää että vaihdoit johonkin vedenkeittimeen, mutta että volvon laadun takia vaihtaisit Fiattiin? siis ei voi olla. oot ilmiselvästi joku provo-pelle.

    Miksi muuten joku ostaa s60 volvon.
    Yritäppä laittaa tv-laatokkoa sen olemattaomaan takakontiin ja farmaria ei siitä saa.
    Eli sedanilla ei tee mitään.
    Voisko joku kertoa mitä tekee autolla joka maksaa yli 30t euroa ja sisälle ei mahdu juurikaan mitään?
    heh
    Puntoon tosin mahtuu

    Äänestä

  • volvisti kirjoitti:

    Kerropa vielä miksi täällä jauhat asiasta?

    Luuletko, että joku muukin volvokuski vaihtaisi *autonsa* johonkin italiaiseen vedenkeittimeen?

    Jos Volvon bensankulutus ym. on ollu sulle liikaa niin olet heti alkuun ostanut selvästikin väärän auton, silloin vielä ymmärtää että vaihdoit johonkin vedenkeittimeen, mutta että volvon laadun takia vaihtaisit Fiattiin? siis ei voi olla. oot ilmiselvästi joku provo-pelle.

    enpä mee sanomaan tosta volvonkaa laadusta mitää, muutaku et samanlaisia paskoja ne on ku kaikki muutki autot, samallalailla niihinki vikaa tulee...
    ainakaa fiat ei oo mikää kopio auto jonka pohjalevyt ja kaikki muutki on vaan kopioita jostaki japsista ja/tai saksalaisesta...
    pohjolevyki tulee samalta hihnalta mitsubishin kans ja volvon moottorithan nyt on kauan jo ollu joko rellun tai volkkarin

    Äänestä

  • volvisti kirjoitti:

    Kerropa vielä miksi täällä jauhat asiasta?

    Luuletko, että joku muukin volvokuski vaihtaisi *autonsa* johonkin italiaiseen vedenkeittimeen?

    Jos Volvon bensankulutus ym. on ollu sulle liikaa niin olet heti alkuun ostanut selvästikin väärän auton, silloin vielä ymmärtää että vaihdoit johonkin vedenkeittimeen, mutta että volvon laadun takia vaihtaisit Fiattiin? siis ei voi olla. oot ilmiselvästi joku provo-pelle.

    pulputipulputi

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    enpä mee sanomaan tosta volvonkaa laadusta mitää, muutaku et samanlaisia paskoja ne on ku kaikki muutki autot, samallalailla niihinki vikaa tulee...
    ainakaa fiat ei oo mikää kopio auto jonka pohjalevyt ja kaikki muutki on vaan kopioita jostaki japsista ja/tai saksalaisesta...
    pohjolevyki tulee samalta hihnalta mitsubishin kans ja volvon moottorithan nyt on kauan jo ollu joko rellun tai volkkarin

    Niin mitkähän Volvon koneet tänäpänä perustuu Relluun ja mistä autosta on S80, S60 tai V70 pohjalevyt? Taitaapi olla omaa tuotantoa. Ja miksi Fiatilla on omat pohjalevyt ja motit?
    Ei kai kukaan Oikea auton valmistaja huoli niitä edes ilmaiseksi, eikä toisaalta halua millään muotoa sotkea nimeään Viattiin. Johan siinä menee maine ja imago Ladaltakin.

    Äänestä

  • Selvää kirjoitti:

    Niin mitkähän Volvon koneet tänäpänä perustuu Relluun ja mistä autosta on S80, S60 tai V70 pohjalevyt? Taitaapi olla omaa tuotantoa. Ja miksi Fiatilla on omat pohjalevyt ja motit?
    Ei kai kukaan Oikea auton valmistaja huoli niitä edes ilmaiseksi, eikä toisaalta halua millään muotoa sotkea nimeään Viattiin. Johan siinä menee maine ja imago Ladaltakin.

    mitsubishi galantissa ja volvo s60 ja v40:sessä on sama pohjalevy, siitä mulla on faktaa, ja lyön vaikka pääni pantiksi, kummatkin kasataan hollannissa ja tulee samalta hihnalta ulos...
    vuosi pari sitten volvo vasta rupesi tekemään itse diesel moottoreita myös henkilöautoihin sitä ennen volvo ei ole valmistanut kuin merimoottoreita ja kuorma-auton dieseleitä, bensa moottoritkin on uudistettu vasta muutama vuosi sitten sitä ennen niissä oli iänikuinen sama kone kuin esim. amazonissa, ruisku vaan laitettu...
    vähäkin erikoisemmat esim. v6 moottorit on aina olleet volvoissa rellun koneita,muutama vuosi sitten vasta rupesivat laittamaan omia bensa koneitaan uusiin volvoihin sitä ennen bensa koneet olivat rellun(normaalitkin koneet),kaippa volvo miehenä muistat näistä vanhemmista 400 ja 300 sarjoista, niissähän on aina ollu rellun koneet,sama koskee myös muutama vuotta vanhoja volvoja niissä myös rellun koneet, oikeestaan volvon omalla bensa koneella viimmeksi tehty volvo taitaa olla 244 ja 740,henkilö autojen diesel koneet ovat aina olleet volkkarin

    Äänestä

  • Selvää kirjoitti:

    Niin mitkähän Volvon koneet tänäpänä perustuu Relluun ja mistä autosta on S80, S60 tai V70 pohjalevyt? Taitaapi olla omaa tuotantoa. Ja miksi Fiatilla on omat pohjalevyt ja motit?
    Ei kai kukaan Oikea auton valmistaja huoli niitä edes ilmaiseksi, eikä toisaalta halua millään muotoa sotkea nimeään Viattiin. Johan siinä menee maine ja imago Ladaltakin.

    Onko s40:ssä bensatankin täyttöaukko oikealla puolella, niinkuin eurooppalaisissa autoissa. Ei taida olla.

    Äänestä

  • s40 kirjoitti:

    Onko s40:ssä bensatankin täyttöaukko oikealla puolella, niinkuin eurooppalaisissa autoissa. Ei taida olla.

    ei paljoa kiinnosta missä s40:sessä on bensatankin korkki...
    jos vielä vähemmän kiinnostais niin ei kiinnostaisi enää ollenkaa...
    olkoot mun puolesta vulvoissa tankinkorkki vaikka katolla...

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    ei paljoa kiinnosta missä s40:sessä on bensatankin korkki...
    jos vielä vähemmän kiinnostais niin ei kiinnostaisi enää ollenkaa...
    olkoot mun puolesta vulvoissa tankinkorkki vaikka katolla...

    entinen Viattini, malli uno. Siinä kun ei ois pitänyt olla korkkia ollenkaan, kas kun sitä ei saanut ikinä talvella auki. Avaimia piti olla tusina mukana, kun ne perkeleet katkes aina korkin sisään. Tosi loistava talviauto, vielä kun siihen olis saanut lämmityslaitteen. Samanlaisia paskoja lienee vielälin (ja toisaalta, ei paljon kiinnosta...)

    Ja vielä siitä, millä puolella bensan täyttöaukko on:
    Kannattaa katsoa vielä vähän tarkemmin, kyllä niitä löytyy muistakin euro-autoista vasemmalta puolelta.

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    mitsubishi galantissa ja volvo s60 ja v40:sessä on sama pohjalevy, siitä mulla on faktaa, ja lyön vaikka pääni pantiksi, kummatkin kasataan hollannissa ja tulee samalta hihnalta ulos...
    vuosi pari sitten volvo vasta rupesi tekemään itse diesel moottoreita myös henkilöautoihin sitä ennen volvo ei ole valmistanut kuin merimoottoreita ja kuorma-auton dieseleitä, bensa moottoritkin on uudistettu vasta muutama vuosi sitten sitä ennen niissä oli iänikuinen sama kone kuin esim. amazonissa, ruisku vaan laitettu...
    vähäkin erikoisemmat esim. v6 moottorit on aina olleet volvoissa rellun koneita,muutama vuosi sitten vasta rupesivat laittamaan omia bensa koneitaan uusiin volvoihin sitä ennen bensa koneet olivat rellun(normaalitkin koneet),kaippa volvo miehenä muistat näistä vanhemmista 400 ja 300 sarjoista, niissähän on aina ollu rellun koneet,sama koskee myös muutama vuotta vanhoja volvoja niissä myös rellun koneet, oikeestaan volvon omalla bensa koneella viimmeksi tehty volvo taitaa olla 244 ja 740,henkilö autojen diesel koneet ovat aina olleet volkkarin

    Jep,
    Ja näin kävi. Sulta lähti pää (no onneksi ei osunut arkaan paikaan ;=) no, joo, älä ota sitä vakavasti,toi oli herja.

    Galantin pohjalevyä ei kylläkään ole ainakaan tossa 40-sarjalaisessa Volvossa (enkä usko, että muissakaan). 40-sarjalaisen pohjalevy on sama kuin Carismassa.

    Ja noista moottoreista. Amazonissa on tosiaakin Amazonin moottori (B18), samoin kaikissa 100,200, 700 ja 900 sarjalaisissa on Volvon oma moottori. Samoin kaikki 850, S/V 70, S60 ja S80 moottorit ovat Volvon omia (viisipyttyiset voimanpesät, jotka aiheuttavat suurta kateutta kanssa-autoilijoissa).
    Ja vai että muutama vuosi sitten tuli omat koneet. Eikös noita Amazoneja tehty joskus kuuskyt luvulla ja 100-sarjaa kuus/seitkytluvun taitteessa? Niissähän on Volvon omat koneet. Ja Dieselit on kanssa Volvon tekemiä.
    Kukas muuten tekee Viatille dieselit?(En siis oikeasti tiedä, onko Viatin omaa tuotantoa. Ivecolla olis ainakin tietotaitoa aiheesta)

    Kuinkas monta turvallisuus innovaatiota Viat on saanut aikaiseksi? Niinpä, ei yhtään. Viatin suurin keksintö on ollut, kuika tehdään pellitön auto: Otetaan 0.005mm pelti, vedetään päälle paksu pohjamaali (ettei mee pelti mutkalle) ja sen päälle vedetään kerros pintaväriä. Maalin hiukan kuivuttua nypätään pelti pois. Ihmetyttää vaan, että mikä perkele niissä ruostuu.

    No ei vaan, hyvässä hengessä.

    Äänestä

  • Pää lähti kirjoitti:

    Jep,
    Ja näin kävi. Sulta lähti pää (no onneksi ei osunut arkaan paikaan ;=) no, joo, älä ota sitä vakavasti,toi oli herja.

    Galantin pohjalevyä ei kylläkään ole ainakaan tossa 40-sarjalaisessa Volvossa (enkä usko, että muissakaan). 40-sarjalaisen pohjalevy on sama kuin Carismassa.

    Ja noista moottoreista. Amazonissa on tosiaakin Amazonin moottori (B18), samoin kaikissa 100,200, 700 ja 900 sarjalaisissa on Volvon oma moottori. Samoin kaikki 850, S/V 70, S60 ja S80 moottorit ovat Volvon omia (viisipyttyiset voimanpesät, jotka aiheuttavat suurta kateutta kanssa-autoilijoissa).
    Ja vai että muutama vuosi sitten tuli omat koneet. Eikös noita Amazoneja tehty joskus kuuskyt luvulla ja 100-sarjaa kuus/seitkytluvun taitteessa? Niissähän on Volvon omat koneet. Ja Dieselit on kanssa Volvon tekemiä.
    Kukas muuten tekee Viatille dieselit?(En siis oikeasti tiedä, onko Viatin omaa tuotantoa. Ivecolla olis ainakin tietotaitoa aiheesta)

    Kuinkas monta turvallisuus innovaatiota Viat on saanut aikaiseksi? Niinpä, ei yhtään. Viatin suurin keksintö on ollut, kuika tehdään pellitön auto: Otetaan 0.005mm pelti, vedetään päälle paksu pohjamaali (ettei mee pelti mutkalle) ja sen päälle vedetään kerros pintaväriä. Maalin hiukan kuivuttua nypätään pelti pois. Ihmetyttää vaan, että mikä perkele niissä ruostuu.

    No ei vaan, hyvässä hengessä.

    kehitti ja julkaisi oman Diesel koneen vasta vuonna 2001, että siltä pohjalta kannattaa avata sitä leipä läppäänsä.

    Äänestä

  • Josta kirjoitti:

    entinen Viattini, malli uno. Siinä kun ei ois pitänyt olla korkkia ollenkaan, kas kun sitä ei saanut ikinä talvella auki. Avaimia piti olla tusina mukana, kun ne perkeleet katkes aina korkin sisään. Tosi loistava talviauto, vielä kun siihen olis saanut lämmityslaitteen. Samanlaisia paskoja lienee vielälin (ja toisaalta, ei paljon kiinnosta...)

    Ja vielä siitä, millä puolella bensan täyttöaukko on:
    Kannattaa katsoa vielä vähän tarkemmin, kyllä niitä löytyy muistakin euro-autoista vasemmalta puolelta.

    löytyy myös vasemmalta puolelta.

    Äänestä

Yx Punto vapaana.
Jos on muitakin, joidenka mielestä Punto on parempi Volvo S60, niin voisin vaihtaa päikseen HETI. Mun Punto on vuosimallia -99 j ajettu 67tkm.
Toivon pikaisia yhteyden ottoja, muuten myyn Puntoni ainaskin kuudella tonnilla...

Ps. Volvo osastolta voi lukea nimimerkin Punto viestejä lisää...

Äänestä
  • Onkohan se sinun-99 vain sitä vanhempaa ja
    vähemmän haluttua ensimmäistä mallisarjaa...

    Äänestä

  • Vespa kirjoitti:

    Onkohan se sinun-99 vain sitä vanhempaa ja
    vähemmän haluttua ensimmäistä mallisarjaa...

    On antaa vaihdossa S60 Volvo järkikilometreillä, niin mä käyn ostaan vaikka uuden Punton maanantaina...Ja päikseenhän sen vaihdon piti mennä...

    Äänestä

  • Jos kirjoitti:

    On antaa vaihdossa S60 Volvo järkikilometreillä, niin mä käyn ostaan vaikka uuden Punton maanantaina...Ja päikseenhän sen vaihdon piti mennä...

    Et kai niin hullu olisi, että uuden punton menisit johonkin kiina-belgialaiseen viritykseen vaihtamaan!!

    Äänestä

  • järki kirjoitti:

    Et kai niin hullu olisi, että uuden punton menisit johonkin kiina-belgialaiseen viritykseen vaihtamaan!!

    Italialaiset ei osaa muuta kuin porata makarooniin reikää

    Äänestä

  • Heti kirjoitti:

    Italialaiset ei osaa muuta kuin porata makarooniin reikää

    siitä makarooniin poratun reiän sisuksesta tulee spagettia - lapset tykkää syödä, ja mä, nam!

    Mä muuten luulen, et makarooni kasvaa pelloilla kuten papatit Kiinassa.

    Äänestä

  • Heti kirjoitti:

    Italialaiset ei osaa muuta kuin porata makarooniin reikää

    Tiedossahan on mitä reikää ruotsalaiset haluavat toisiltaan porata.

    Äänestä

  • Per Saukko kirjoitti:

    Tiedossahan on mitä reikää ruotsalaiset haluavat toisiltaan porata.

    ....haluavat ostaa niitä juuri sen takia.

    Äänestä

Ei tainutkaan riittää rahat volvon rahoitukseen ja oli pakko myydä ja ostaa joku makarooni tilalle! Nyt sitten itsessäälissä vaahtoat täällä fiatin paremmuudesta. ihan ymmärrettävää itsetunnon kohotusta mutta aika säälittävää kummiski... ps. Fiateja ei ole myyty kovin runsaasti ja koko pulju on konkurssin partaalla...

Äänestä
  • taitaa olla Fiat-konsernilla takana pikkusen enemmän massia mitä vulvalla..vai onko Ferrari, Maserati ja Lanciakin menossa konkkaan;)

    Äänestä

  • Vieläkö sun Poloneesisi on mennyt leimasta läpi, vai joko oot siirtynyt vallan fillariin? Ai niin, bensakin on niin kallista, joo en muistanut, sori vaan.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Punto kirjoitti:

Tämä uusi Puntohan tuntuu todella mukavalle, ja luotettavalla pelille. En voinut kuvitella, että pienemmällä autoon sijoitetulla rahalla saa paremman kulkuvälineen, kuin esim. entinen volvoni s60. Nyt tajuan sen, miksi Fiatteja on myyty niin runsaasti, ainakin tätä Punto-mallia, itselläni tässä ilmastointi ja kaikki herkut. Nyt pitää sekin uskoa, kun sen on itse kokenut, että volvo ei ole auto.Tämän Punton kulutuskin on puolet siitä entisestä, mitä ei voi edes autoksi mainita.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu