on vanhassa Audi TT Quattrossa? Etuvetoisella autolla ajelen ja ja etuvetoinen kelpaisi edelleen. Neliveto olisi plussaa joskaan tuollainen päälle ja pois kytkeytyvä ei oikein kiinnosta. Onkos kaikissa Suomessa uusina myydyissä TT-malleissa TT-alkuiset rekisterikilvet? Kai ne saa Saksasta käytettynä tuotuunkin maksamalla tonnin lisää erikoiskilvistä. Montakohan näitä on uutena Suomessa myyty?
Haldex vaiko
jatkuva neliveto
4814
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
koskien Audin nelivetomalleja:
Kurkkaa konepellin alle, jos kone on pitkittäin => Torsen, jos kone poikittain => Haldex
Haldex siinä on... mutta tekstistäsi päätellen et ole koskaan haldexia kokeillut mutta olet jo sen tyrmännyt.
Suosittelen koeajamaan molemmat, normaalissa ajossa et huomaa niiden välillä eroa. Jos yrität leikkiä niin sitten saatat huomata pieniä eroja niiden välillä.
Haldex kytkeytyy silmänräpäyksessä päälle.
Haldexilla varustettua autoa, en tosin jatkuvalla nelivedollakaan varustettua Audia. Kuulopuheet ovat sen suuntaiset, etten ihan mielelläni sitä Haldex-versiota ota. Tosin kertomukset ovat olleet eri merkkisistä autoista. Mutta on varmaan kohdallani myös hinta- ja kuntokysymys mitä löytyy. Ja Audin lisäksi on muitakin vaihtoehtoja. Alustava kartoitus on vasta menossa, TT on kyllä ehkä kiinnostavin ja persoonallisin vaihtoehto.
ihan tavallisessa loskakelissä sillä haldexilla. Tai vaihda kaistaa moottoritiellä talvella, johon keskelle kasautunut lunta. Varmasti huomaat eron, eikä tarvitse edes leikkiä.
Haldex on onneton.