Läppäri-gps-yhdistelmä on toistaiseksi riittänyt meikäpojan navigointitueksi. Veneeseen on kuitenkin kertynyt mittaristoa joka syöttää NMEA-dataa. Kiinnostaisi yhdistää sitä navigointinäkymään. Miten se teknisesti tapahtuu: tarvitaanko jokin erillinen boksi joka kokoaa NMEA-tiedon ja syöttää sen (mitä porttia käyttäen) tietokoneeseen, vai voidaanko jolllain softatuella saada suora kylkiotto po. dataan? Ja mitä softaa tarvitaan/on saatavilla anturitiedon käsittelyyn?
CD-merikortti-läppäri-navigointi ja NMEA-datan käsittely
hiiri
96960
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mitä mittareita sinulle on tullut. Kerro tarkasti tyypit ja iät.
päivitin perussetin Navmanin 3100-sarjan näyttöihin: eli loki, kaiku, tuuli. Kiinnostaisi myös tutka, mutta AIS voisi olla korvaava "kevytvaihtoehto".
Mikäli käytät seaclear -ohjelmistoa, on lisäkilkkeiden liittäminen melko ongelmatonta.
Seaclear lukee NMEA-dataa sarjaporteista, joten muusta kokoonpanosta riippuu, mitä tarvitset lisää.
Yleensä läppäreissä on vain yksi sarjaportti, joten jo sinulla on jo siinä kiinni GPS, niin tarvitset lisärautaa. (esimerkiksi UBS/4*sarjaportti) jotta saat haluamasi laitteet liitettyä.
Jos haluaa päästä helpolla, ja mitään ei ole vielä hankittuna, niin kokoonpano voisi olla vaikkapa seuraava:
GPS bluetooth -yhteydellä.
AIS-vastaanotin äänikorttiin.
tuulimittari RS232-liitäntään.
Edellämainituilla saa jo perusjutut hoidettua, eikä lisärautaa tarvitse.
Kuitenkin kaikkien noiden liittäminen koneeseen tarvitsee "virtuaalisarjaportin" (Jotta vintoosa ymmärtää vaikkapa äänikortin kautta tulevan datan "sarjadataksi") mutta netti on pullollaan noita apusoftia, jotka yleensä löytyy jonkin muun ohjelman yhteydestä.
Taisin päästä näillä neuvoilla kartalle. Pitää perehtyä tuohon SeaClear-softaan. Onko se hintava paketti vai freewarea?
Entä onko kokemusta tuosta USB-portin jakajapalikan toimivuudesta - ts. ymmärtääkö läppäri portit sovinnolla oikein? Mulla on 5 vuotta käytössä ollut gepsi kiinni läppärissä usb-kaapelilla (joka myös syöttää sille virran), eikä ongelmaa ole ollut.
Mutta juuri pari päivää sitten törmäsin porttiongelmaan, kun uuteen läppäriin piti liittää vanha printteri jossa on vanhan mallin kaapeli ja pc:ssä ei vastaavaa porttia. Hain tarvikeliikkeestä muuntokaapelin, joka WinXP tunnisti, muodosti porttiosoitteen ja nimesi piuhan "muuntoprintteriksi". Sen jälkeen en pystynyt ajamaan varsinaista printterin ajuria, koska pc:n mielestä portissa oli jo printteri, eikä kahta ajuria voi ketjuttaa. Pari vuotta sitten toisen tuottajan kaapelilla - joka tarvitsi ajurin XP:ssäkin - ei vastaavaa ongelmaa muodostunut. (Mutta piuha oli hinnoiteltu tuplasti kalliimmaksi - no se sitten toimikin).
Jaarittelin tästä printteriesimerkistä, koska viime kesänä Korpoströmin laiturissa erään viranomaisveneen kippari kirjoili samansuuntaista ongelmaa: uuden läppärin kanssa ei tahtonut saada verkkoon liitettyjä navigointilaitteita millään pelittämään. Vanhan raudan oli mennyt ilman ongelmia. Syyllisenä kippari tuntui pitävän porttia. Sen tarkempaa tietoa tuo laiturisanailu ei näistä asioista kuitenkaan tarjonnut.
Monen NMEA-signaalin yhdistäminen luotettavasti
vaatii yleensä jonkinlaisen multiplexer-laitteen,
sillä eri laitteet lähettävät muita kuuntelematta
omaa dataansa ja nämä törmäykset saattavat sotkea
järjestelmää. Jos esim. kaiku, loki, tuuli, GPS,AIS jne vain kytketään rinnakkain on sekasotku valmis.
Tuossa linkissä on asiaa multiplexereistä:
http://www.shipmodul.com/en/multiplexer.html
Googlella löytää sitten useita eri vaihtoehtoja, joista jotkin lähettävät tiedot suoraan USB-liitäntäänkin.
SeaClear in mitä mainioin ilmaisohjelma, kunhan
jaksaa keräillä ja kääntää siihen karttoja. Ohjeita löytyy taas googlella ja kirjastosta esim. MeriCD-aineistoa.
Pitää paikkansa, mutta tuollainen 4*RS232 to USB on juurikin multiplekseri.
Siinä on 4 kappaletta sarjaportteja, jotka toimivat erillisinä yksilöllisinä laitteina (ei collision-vaaraa) ja nämä sarjaportit sitten jakavat datan hallitusti siihen yhteen USB-väylään.
Yhtä hyvä vaihtoehto on tuo shipmodulin multiplexeri, mutta siinä taitaa olla hinassa "venelisää".
Seaclear on hyvä ohjelma juurikin siksi, että se tunnistaa useita NMEA tuloja ja myös NMEA-lähdön (johon voi valita haluamansa datan).Siihen voi siis liittää lokin, kaiun, tuulimittarin, AIS:n, sähkökompassin ja GPS:n.
Tosta 4*rs232 to USB. Luoko se yhden vai neljä virtuaalista sarjaporttia vai onko se vain 'USB-laite'?. Itse olen asentanut kolmeen veneeseen NMEA-multiplexerit ja ostin ne STENTEC:ltä Hollanista.
... tuolta noita löytyy: http://www.quatech.com/catalog/emb_usb.php
Valmistajia on tietysti useita, joten hinnat voi olla mitä vaan.
Tuo linkissä oleva on (4*RS232 to USB) 129 euroa.
Isoimmat, mitä olen löytänyt on olleet 16 sarjaporttia yhteen USB porttiin sovittavia.
Hieman houkuttaisi myös kokeilla tuollaisten halpojen yksittäisten serial_to_USB- sovittimien "ketjuttamista".
Teoriassahan sen pitäisi toimia siten, että laitat vaikkapa 4 kappaletta yksittäisiä serial_to USB -kilkkeitä yhteen USB-hubiin. Mikäli yksittäiset sovittimet puskuroi vastaanottamansa datan, ja lähettävät ne kukin omalla vuorollaan siihen yhteen USB-väylään, niin ongelmia ei pitäisi esiintyä...
Näkyykö ne sarjaportit vairtuaaliportteina kukin eriksee, yhtenä yhteisenä sarjaporttina vai pelkkänä 'USB-laitteena*'? Olen kolmeen veneeseen asentanut NMEA-multiplexerit ja tilasin ne suoraan STENTEC:ltä Hollannista.