mollin sivuilla

101 kuskin paikkaa viimeisen 24 tunnin aikana ja 31 lupaa tessin mukaisen palkan?eipä oo tessi oikein suosittu työnantajien keskuudessa?
194276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 19

Vanhimmat

Mitä sen sitte taas väliä on... KYllä se TES-palkka niin tavallisen pieni on, ettei isännät edes kehtaa sitä tarjota... Palkkaus sop. muk. kunniaan ja rahaa tulee enemmän kuin liitonmiehet vaatii!!!!

Äänestä
  • En viitsi alkaa enää asiasta vääntämään, mutta totta, ei sopimuksen mukainen palkkaus tarkoita välttämättä vähempää. Ollut joskus aika tavalla huvittavaa kun on saanut selittää työnhakijalle, että oikeinko tosissaan vaadit TES:n mukaista (eli alempaa) palkkaa...

    Äänestä

  • etkö idiootti tajua, että isäntä maksaa kovempaa tuntipalkkaa mutta ei lisiä. Sinä tienaat, mutta verottaja vie kaiken. Ajat ylityötkin sillä "kovemmall" tuntipalkalla ilman yt-korvauksia.

    Äänestä

  • Jekkamies kirjoitti:

    En viitsi alkaa enää asiasta vääntämään, mutta totta, ei sopimuksen mukainen palkkaus tarkoita välttämättä vähempää. Ollut joskus aika tavalla huvittavaa kun on saanut selittää työnhakijalle, että oikeinko tosissaan vaadit TES:n mukaista (eli alempaa) palkkaa...

    Tessin mukainen palkkaus on kaikista selvin ja kuljettaja saa siten kaikki mikä hänelle kuuluu. Kun valitsee sen pikkuisen isomman palkan mitä TES määrää, niin hyvin usein pelaa samalla itsensä ulos myöskin ylityö- ja sunnuntaikorvausista.
    Soppariin pitää siis laittaa niin, että TES;n minimipalkkaa suurempi pruspalkka, mutta silti ne kaikki lisät mitä työaikalaki määrää.

    Äänestä

  • TES-mies kirjoitti:

    Tessin mukainen palkkaus on kaikista selvin ja kuljettaja saa siten kaikki mikä hänelle kuuluu. Kun valitsee sen pikkuisen isomman palkan mitä TES määrää, niin hyvin usein pelaa samalla itsensä ulos myöskin ylityö- ja sunnuntaikorvausista.
    Soppariin pitää siis laittaa niin, että TES;n minimipalkkaa suurempi pruspalkka, mutta silti ne kaikki lisät mitä työaikalaki määrää.

    ei siis työaikalaki määrää mitään palkkoja. Mutta siis peruspalkka isompi kuin TES;N mukainen, mutta lisät TES;N määräämät.

    Äänestä

  • TES-mies kirjoitti:

    Tessin mukainen palkkaus on kaikista selvin ja kuljettaja saa siten kaikki mikä hänelle kuuluu. Kun valitsee sen pikkuisen isomman palkan mitä TES määrää, niin hyvin usein pelaa samalla itsensä ulos myöskin ylityö- ja sunnuntaikorvausista.
    Soppariin pitää siis laittaa niin, että TES;n minimipalkkaa suurempi pruspalkka, mutta silti ne kaikki lisät mitä työaikalaki määrää.

    ajan kontteja, sovittu tuntipalkka 15 €/tunti normaalit yli- ja yölisät päälle. Palkka tulee säännöllisesti, tehtyjen tuntien mukaisesti. Ei valittamista...

    Äänestä

  • TES-mies kirjoitti:

    ei siis työaikalaki määrää mitään palkkoja. Mutta siis peruspalkka isompi kuin TES;N mukainen, mutta lisät TES;N määräämät.

    Tai paremmat peruspalkka ja lisät. Ei se tosiaan ole maailman paras palkka, vaan minimi. Se kannattaa myös muistaa.

    Itse tykkäsin nuorena kovasti prosenttipalkasta (ja se siitä). Se oli silloin kun kiekkoja ei oltu keksittykään ja tienattiin talorahoja.

    Äänestä

  • saatanan nilkit! kirjoitti:

    etkö idiootti tajua, että isäntä maksaa kovempaa tuntipalkkaa mutta ei lisiä. Sinä tienaat, mutta verottaja vie kaiken. Ajat ylityötkin sillä "kovemmall" tuntipalkalla ilman yt-korvauksia.

    Mutta Sinä apina väännät sillä TES-palkallasi max. 80h/2vkoa etkä tienaa hevon vitun vertaa kun ei sulla teetetä sen enempää tunteja...

    Anna niitten tehdä hommansa sillä läpituntirahalla, jotka haluaa tienata. Ei kannata olla kade muille, jos olet liittosi kanssa hinnoitellut itsesi ulos:)

    Äänestä

  • ja ketä.... kirjoitti:

    Mutta Sinä apina väännät sillä TES-palkallasi max. 80h/2vkoa etkä tienaa hevon vitun vertaa kun ei sulla teetetä sen enempää tunteja...

    Anna niitten tehdä hommansa sillä läpituntirahalla, jotka haluaa tienata. Ei kannata olla kade muille, jos olet liittosi kanssa hinnoitellut itsesi ulos:)

    Miten Tes:sin palkka voi olla niin pieni ettei sillä kannata tehdä ja liiton miehet on hinnoitellut itsensä ulos?

    Päättäkää jo.Onko se liian vähän vai liikaa.

    Äänestä

  • sovittavissa kirjoitti:

    ajan kontteja, sovittu tuntipalkka 15 €/tunti normaalit yli- ja yölisät päälle. Palkka tulee säännöllisesti, tehtyjen tuntien mukaisesti. Ei valittamista...

    tässä maassa ei ole yhtäkään rahtari-isäntää joka maksaa kontinkuljetuksesta 15 egee tunnilta!
    Itse ajan kontteja 16centtiä kilometriltä ja niin ajat sinäkin!!!

    Äänestä

  • 20 v kokemuksella kirjoitti:

    tässä maassa ei ole yhtäkään rahtari-isäntää joka maksaa kontinkuljetuksesta 15 egee tunnilta!
    Itse ajan kontteja 16centtiä kilometriltä ja niin ajat sinäkin!!!

    joten aja sinä vaan niitä konttejas 16 cent/km...

    Äänestä

  • ja ketä.... kirjoitti:

    Mutta Sinä apina väännät sillä TES-palkallasi max. 80h/2vkoa etkä tienaa hevon vitun vertaa kun ei sulla teetetä sen enempää tunteja...

    Anna niitten tehdä hommansa sillä läpituntirahalla, jotka haluaa tienata. Ei kannata olla kade muille, jos olet liittosi kanssa hinnoitellut itsesi ulos:)

    minä teen 160 tuntia tessin mukaisena kuukaudessa ja maksan veroja kohtuudella. Nettoni on 2500 eikkaa hanskaan, perkele! Repikää siitä perseennuoleskelijat!

    Äänestä

  • Jekkamies kirjoitti:

    En viitsi alkaa enää asiasta vääntämään, mutta totta, ei sopimuksen mukainen palkkaus tarkoita välttämättä vähempää. Ollut joskus aika tavalla huvittavaa kun on saanut selittää työnhakijalle, että oikeinko tosissaan vaadit TES:n mukaista (eli alempaa) palkkaa...

    Millä planeetalla on sellainen firma, joka tarjoaa tessiä parempaa liksaa ja vielä pyytämättä?
    Ja tes sisältää siis paljon muutakin kuin taulukon mukaisen perustuntipalkan.

    Äänestä

  • Rekkahenkilo kirjoitti:

    Millä planeetalla on sellainen firma, joka tarjoaa tessiä parempaa liksaa ja vielä pyytämättä?
    Ja tes sisältää siis paljon muutakin kuin taulukon mukaisen perustuntipalkan.

    Tellus on planeetan nimi. Ja tässä kilometrin säteellä on kolme firmaa jotka ylittää tuon ihan reippaasti. Eli kai sitten muuallakin.

    50 vuotta on alaa tullut opeteltua, joten älä opeta isääs naimaan.

    Äänestä

Kyllä minä pidän kokolailla reiluna tota tes järjestelmää itse saan 12 e tunti ja kaikki lisät tessin mukaan mutta saan tehdä töitä niin paljon kuin haluan eli pomo ei varo ettei sataset pauku tällä systeemillä tienaa hyvin voihan se olla että seuraava kirjoittaja nauraa että v...u sä oot tyhmä kun teet ilmaiseksi hommia aika kova läpitunti palkka pitää olla että tienaa tätä munkin pientä peruspalkkaa enemmän 250-300 tunnin kuukausi vauhdissa.

Äänestä
  • Mites kun mulla on vuositulot km palkalla yli 40 000 € ( päivärahat ) ja en aja viikonloppuna , auto kotona viikonloput ( asemapaikkakunta 200 km päässä ). Ei tarvitse kiekkoja ajaa punaiselle ja työtunnit käännetään kilometreiksi yhdessä sovitun kaavan mukaan ( koska auto tienaa joistakin keikoista esim 3 h , meni sulla siihen 5 min tai 3 h ). Olen laskettanut AKT:lla palkkani kahteen kertaan seitsemän vuoden aikana eikä ole kertaakaan tarvinnut jatkaa keskustelua AKT:n kanssa koska saan kokonaisuudessaan parempaa palkkaa kuin mitä TES:n mukaan minulle kuuluisi.
    Taidan olla niitä harvinaisia jotka käyttää esim. piirturista ns. työvalitsinta koska AKT:ssa sanoivat sen olevan todella harvinaista.

    Omaa lomaa saan pienellä varoitus ajalla jos tarvitsen .

    Toki täytyy muistaa että eikös tämä homma perustu vapaaehtoisuuteen eli itse hinnoittelet itsesi mennessäsi töihin , toisin sanoen jos teet töitä alle ns. minimin niin mielestäni sinua voi verrata harmaaseen työvoimaan .
    Jos kuljettaja soittaa suutaan siitä että kun tienaa liian vähän verrattuna TES:siin , on hänellä peiliin katsominen . Sieltä sen syyllisen näkee. Jos olet sitä mieltä että vaikka itse et tekisi sitä niin joku tulee tekemään sen , huh , siinä sulla syy miksi jotkut ei tienaa tarpeeksi tällä alalla . Jos kukaan ei tekisi alle minimin niin olisihan pakostakin palkkojen noustava kuin varmaan myös ajotaksojenkin .

    Sekin on mielestäni erittäin typerää jos olet sopinut työnantajasi kanssa työsuhteen alussa myyväsi hänelle vapaa-aikasi määrättyyn hintaan ja sitten vuoden kahden päästä haet isommat rahat AKT:n kanssa , on se verrattavissa kun akkasi hakee sinulta saamattomia orgasmejaan kymmenen vuoden ajalta taaksepäin menemällä vieraisiin kun sinusta ei ole ollut miestä siihen

    Äänestä

  • kun mulla kirjoitti:

    Mites kun mulla on vuositulot km palkalla yli 40 000 € ( päivärahat ) ja en aja viikonloppuna , auto kotona viikonloput ( asemapaikkakunta 200 km päässä ). Ei tarvitse kiekkoja ajaa punaiselle ja työtunnit käännetään kilometreiksi yhdessä sovitun kaavan mukaan ( koska auto tienaa joistakin keikoista esim 3 h , meni sulla siihen 5 min tai 3 h ). Olen laskettanut AKT:lla palkkani kahteen kertaan seitsemän vuoden aikana eikä ole kertaakaan tarvinnut jatkaa keskustelua AKT:n kanssa koska saan kokonaisuudessaan parempaa palkkaa kuin mitä TES:n mukaan minulle kuuluisi.
    Taidan olla niitä harvinaisia jotka käyttää esim. piirturista ns. työvalitsinta koska AKT:ssa sanoivat sen olevan todella harvinaista.

    Omaa lomaa saan pienellä varoitus ajalla jos tarvitsen .

    Toki täytyy muistaa että eikös tämä homma perustu vapaaehtoisuuteen eli itse hinnoittelet itsesi mennessäsi töihin , toisin sanoen jos teet töitä alle ns. minimin niin mielestäni sinua voi verrata harmaaseen työvoimaan .
    Jos kuljettaja soittaa suutaan siitä että kun tienaa liian vähän verrattuna TES:siin , on hänellä peiliin katsominen . Sieltä sen syyllisen näkee. Jos olet sitä mieltä että vaikka itse et tekisi sitä niin joku tulee tekemään sen , huh , siinä sulla syy miksi jotkut ei tienaa tarpeeksi tällä alalla . Jos kukaan ei tekisi alle minimin niin olisihan pakostakin palkkojen noustava kuin varmaan myös ajotaksojenkin .

    Sekin on mielestäni erittäin typerää jos olet sopinut työnantajasi kanssa työsuhteen alussa myyväsi hänelle vapaa-aikasi määrättyyn hintaan ja sitten vuoden kahden päästä haet isommat rahat AKT:n kanssa , on se verrattavissa kun akkasi hakee sinulta saamattomia orgasmejaan kymmenen vuoden ajalta taaksepäin menemällä vieraisiin kun sinusta ei ole ollut miestä siihen

    No muistan kyllä kun kehasit tuota liksaassi jo tossa kuukausi pari aiemminkin ja silloin se herätti kyllä vähän epäileviä kommentteja!?!
    No mun mielepide on että hyvä kun saat kovaa liksaa sen takiahan näitä hommia tehdään itse olen kyllä ihan tyytyväinen omaan liksaani joudun tekemään rutkasti enemmän töitä noiden vuosiansioiden eteen mutta mahdollista se on ja aion kyllä noihin lukemiin pyrkiäkkin jotta saan esim. asunnon maksun pois nuorempana vaimoni ei enään töistäni narise on tyytyväinen kun minä maksan ruuat ja laskut! mun pointti oli se että pidän reiluna sitä että saan tessin mukaan ylityökorvaukset ja muut systeemit!!

    Äänestä

  • kun mulla kirjoitti:

    Mites kun mulla on vuositulot km palkalla yli 40 000 € ( päivärahat ) ja en aja viikonloppuna , auto kotona viikonloput ( asemapaikkakunta 200 km päässä ). Ei tarvitse kiekkoja ajaa punaiselle ja työtunnit käännetään kilometreiksi yhdessä sovitun kaavan mukaan ( koska auto tienaa joistakin keikoista esim 3 h , meni sulla siihen 5 min tai 3 h ). Olen laskettanut AKT:lla palkkani kahteen kertaan seitsemän vuoden aikana eikä ole kertaakaan tarvinnut jatkaa keskustelua AKT:n kanssa koska saan kokonaisuudessaan parempaa palkkaa kuin mitä TES:n mukaan minulle kuuluisi.
    Taidan olla niitä harvinaisia jotka käyttää esim. piirturista ns. työvalitsinta koska AKT:ssa sanoivat sen olevan todella harvinaista.

    Omaa lomaa saan pienellä varoitus ajalla jos tarvitsen .

    Toki täytyy muistaa että eikös tämä homma perustu vapaaehtoisuuteen eli itse hinnoittelet itsesi mennessäsi töihin , toisin sanoen jos teet töitä alle ns. minimin niin mielestäni sinua voi verrata harmaaseen työvoimaan .
    Jos kuljettaja soittaa suutaan siitä että kun tienaa liian vähän verrattuna TES:siin , on hänellä peiliin katsominen . Sieltä sen syyllisen näkee. Jos olet sitä mieltä että vaikka itse et tekisi sitä niin joku tulee tekemään sen , huh , siinä sulla syy miksi jotkut ei tienaa tarpeeksi tällä alalla . Jos kukaan ei tekisi alle minimin niin olisihan pakostakin palkkojen noustava kuin varmaan myös ajotaksojenkin .

    Sekin on mielestäni erittäin typerää jos olet sopinut työnantajasi kanssa työsuhteen alussa myyväsi hänelle vapaa-aikasi määrättyyn hintaan ja sitten vuoden kahden päästä haet isommat rahat AKT:n kanssa , on se verrattavissa kun akkasi hakee sinulta saamattomia orgasmejaan kymmenen vuoden ajalta taaksepäin menemällä vieraisiin kun sinusta ei ole ollut miestä siihen

    Niin ajettiinhan esimerkiksi viin....ja haapä...ennen tuolla kilometri palkalla joka käännettiin tunneiks,MUTTA ei tarvinnut luopua pekkasista,ylitöistä,pyhätunneista,ym.niinkuin moni näyttää tekevän? Aika isot oli munkin vuosiansiot noissa firmoissa vähäsillä ylitöil ja periaatteessa oli tes edut.

    Äänestä

  • kun mulla kirjoitti:

    Mites kun mulla on vuositulot km palkalla yli 40 000 € ( päivärahat ) ja en aja viikonloppuna , auto kotona viikonloput ( asemapaikkakunta 200 km päässä ). Ei tarvitse kiekkoja ajaa punaiselle ja työtunnit käännetään kilometreiksi yhdessä sovitun kaavan mukaan ( koska auto tienaa joistakin keikoista esim 3 h , meni sulla siihen 5 min tai 3 h ). Olen laskettanut AKT:lla palkkani kahteen kertaan seitsemän vuoden aikana eikä ole kertaakaan tarvinnut jatkaa keskustelua AKT:n kanssa koska saan kokonaisuudessaan parempaa palkkaa kuin mitä TES:n mukaan minulle kuuluisi.
    Taidan olla niitä harvinaisia jotka käyttää esim. piirturista ns. työvalitsinta koska AKT:ssa sanoivat sen olevan todella harvinaista.

    Omaa lomaa saan pienellä varoitus ajalla jos tarvitsen .

    Toki täytyy muistaa että eikös tämä homma perustu vapaaehtoisuuteen eli itse hinnoittelet itsesi mennessäsi töihin , toisin sanoen jos teet töitä alle ns. minimin niin mielestäni sinua voi verrata harmaaseen työvoimaan .
    Jos kuljettaja soittaa suutaan siitä että kun tienaa liian vähän verrattuna TES:siin , on hänellä peiliin katsominen . Sieltä sen syyllisen näkee. Jos olet sitä mieltä että vaikka itse et tekisi sitä niin joku tulee tekemään sen , huh , siinä sulla syy miksi jotkut ei tienaa tarpeeksi tällä alalla . Jos kukaan ei tekisi alle minimin niin olisihan pakostakin palkkojen noustava kuin varmaan myös ajotaksojenkin .

    Sekin on mielestäni erittäin typerää jos olet sopinut työnantajasi kanssa työsuhteen alussa myyväsi hänelle vapaa-aikasi määrättyyn hintaan ja sitten vuoden kahden päästä haet isommat rahat AKT:n kanssa , on se verrattavissa kun akkasi hakee sinulta saamattomia orgasmejaan kymmenen vuoden ajalta taaksepäin menemällä vieraisiin kun sinusta ei ole ollut miestä siihen

    Nesteen ajoissa oli esim. Patovalla prossapalkka takavuosina, firmahan myytiin Uotilalle kun ei ollut varaa ostaa enää käteisellä uusia autoja (huom. järkevää yrittämistä!)

    Kyllä pojat tienas siellä 80-luvulla jo sellasia lukemia mitä monet täällä pitää tänä päivänä mahdottomana. yli 25tmk ei ollut lainkaan mahdotonta kun ajo maittoi. Eikä juurikaan ukkoja lähtenyt talosta. Liioin ei kiljuttu tessin perään, mikä olis tietäny palkan puolittamista. No, kun firma meni Uotilalle niin alkoi ukotkin lähtemään. Palkka muuttui tessiksi ja vituiksi meni moni muukin juttu.

    Ei silti, joskus se työehtosopimus on parempi, mutta aina näin ei ole! Se on minimitaso, jonka pirun monet talot ylittää yhä. Ne ukot ei vaan purnaa ja itke täällä, eikä asiasta viitti muutenkaan huudella, kun suhtautuminen on mikä on...

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


jusu kirjoitti:

101 kuskin paikkaa viimeisen 24 tunnin aikana ja 31 lupaa tessin mukaisen palkan?eipä oo tessi oikein suosittu työnantajien keskuudessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu