Mahtaako kukaan muistaa ruotsalaista Aldell-perämoottoria, jota Suomessakin tehtiin lisenssillä? Muistaako kukaan, oliko mallistossa useampia kuin kaksi eri vaihtoehtoa? Liekö kenelläkään enää käyttökoneena?
Aldell
muistaako
163996
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Aldell. Muistaakseni 4 hv. Se oli ulkonäöltään jo 60-luvullakin naureskelun aihe, ja hirveän raskas, mutta ihmeen kova työntää pököttämään.
Sillä kiskottiin rannoilta tulvan puskemia tukkeja kivikoista, ja hyvin se homman hoiteli, kun oli ihan mahdoton halkaisijaltaan kolmilapainen pronssipotkuri.
Valitettavasti en muista, mihin se lopulta joutui.
eräässä ulkovarastossa ja ei ole koskettu varmaan 20v:een.
Isäukon ensimmäinen perämoottori kuusikymmenluvun alussa oli Aldell. Mutta tuskin siinä oli neljää hevosvoimaa,jotenkin muistelen puoltatoista?
Koneen kiinteä puolikoppa oli pyöristetty,käynnistinpyörään pyöriteltiin vetonaru ja kun kone lähti käyntiin noin neljännelläkymmenennellä vedolla tuli siinä samalla pieksettyä keskipenkillä istuneet kolme vanhinta lasta.Muori istui keulassa tuplakaksoset sylissä ja yksi riitti vielä keulapiikkiin. Meillä oli savolaismallinen tuplasoutupaatti.
Kolli-iässsä pudotimme toisesta Aldellista potkurin,lainavehkeestä. Olisiko ollut siinä 1967.
Potkuri oli pronssinen kolmilapainen,omistaja pyysi siitä 300 mk mikä persaukinaisuuttamme jäi maksamatta. Mahtoiko yrittää kusettaa nuijapoikia?
Laitoin toissa kesänä perikunnan romuista Kuusakosken kuormaan vanhat Scottin 14 hevosvoimaisen (McCullogh) ja kaiketi amerikkalaisen seiskapuolikkaan Shark West Bendin.Nyt jo harmittaa.
Seinällä näytti roikkuvan kaksi ja kolmilapaisia pronssipotkureita useampia,niistä joku saattaa olla Aldellin.
Puusuulin perukoilta uskoisin löytyvän ikivanhan Clingtonin raadon ja isomman sorttisen Homeliten.Asia on muistinvarainen ja tällä puunpolton tarpeella sen todentaminen on ajankohtaista parin kolmen vuoden kuluttua.
Tuolla Aldellilla ajettiin vuosikausia Saimaan Pihlajavedellä,siellä aalto on joskus ihan aallon kokoinen. Muistan noin kymmenen ikäisenä olleeni äijien mukana ja Aldell ei jaksanut työntää isoa paattia vasta-aaltoon. Kaljunen ja Berg,vähän saatanan isot ja riskit miehet, vetivät sitten tupla-airoilla porukan rantaan. Tuosta jäi mielikuva 1,5:stä hevosvoimasta.
se homelite,vois ostaa pois jos on myytävänä. 040-5115216 janne
Mahtavat muistikuvat ! Clinton oli tosiaan myynnissä 1950 luvun puolivälissä, samaan aikaan kuin aldell. Kyllä nyt Kuusakoski pärjäsi, varmaan kaikki vähänkin kummallisemmat laitteen on siellä. P-Keles-tu.
Homelite on tosiaan muistinvarainen asia,on tuossa tullut oltua omilla jaloilla ja poissa kotoa viidettäkymmenettä vuotta. Isäukko oli sodankäynyt mies ja salakuljettelikin vähän tuolla Tornionjokivarressa - siis ei niitä miehistä puheliaimpia.Vanhat koneet tuli jutusteltua kerran.Äijällä oli kaksi Ifa-125 moottoripyörää,toinen ajosta telakalle.Toinen oli ostettu sille varaosiksi. Näyttää hölmöys kulkevan suvussa,äijä kyöräsi koneet kaatopaikalle.
Tuo Homelite tuli puheeksi siinä ohessa.
Jostakin huutokaupasta kone meille ilmestyi,kaiketi pikkuvikaisena. Meillä sillä ei koskaan ajettu,ei ollut silloin sellaista venettäkään,johon se olisi käynyt.
Puuliiterin nurkassa sen viimeksi näin,luulen sen olevan siellä vieläkin.Nyt edessä on parikymmentä kuutiota pilkkeitä. Tulisijoja meillä on tätänykyä pikkupuille kaksi,saunan kiuas ja Kota-pata. Kesäpaikkakäytössä kestää tosiaan ainakin kolme vuotta,ennenkuin liiterin perukoille kaivautuminen on edennyt niin pitkälle,että Homeliteä voisi edes ajatella sieltä etsiskeltävän.
Muistaakseni koneen koppa oli valkoinen,takaosassa alhaalla "siivet" kuten 50-luvun jenkkiautoissa. Hevosvoimia oli joku ei-nykyaikainen luku, 45 tai 47 tai jotakin. Nykykoneisiin verraten koneen ulkomitat olivat täysin suhteettomat,kolme kertaa hevosvoimiltaan tehokkaammat tehdään nykyisin samanmittaisiin kuoriin.
Että noin on nyt tilanne. Asiaan pitänee palata myöhemmin.
Oli muuten fiksua laittaa puhelinnumero vastaukseen,kiitos siitä sinänsä. En kuitenkaan soita tällä kertaa,minulla on siihen hyvinkin perusteltavissa oleva syy. Tähän venepalstaan ja keskusteluumme se ei liity mitenkään.
Isäukolta jäi myös Marino-tuulilasivene. Tämä valkopunainen kulttipaatti. Alunperin siinä oli 33 hevosvoiman Evinrude,sittemmin se seuraava malli,Evinrude 40. Olen nähnyt samanlaisen veneen entisöitynä Ahlaisten jokivarressa ja varustettuna juuri E-33:lla. Leuhka paatti mennä kaljalle rantabaariin.Muutahan sillä oikeastaan ei voi tehdäkään. Taikka on siinä niin loiva nousukynnys,että vesihiihdon opetteleminen on helppoa.
Vene on ukon perintöä lapsenlapselle eikä kaupan,sen sikäli kun joku nyt olisi ollut siitä kiinnostunut.
Kaivettiin mökin lepikosta esiin ukon onkipaattikin. Tuollainen 4,5 m Lohi. Pohjalla ja penkeillä kasvoi valehtelematta viiden sentin sammal. Näytti ongelmajätteeltä ja siten siihen ensin suhtauduttiinkin. Lapioin paskat pihalle,roimin vettä ja pestiin vähän. Ei tietoakaan lasikuiturutosta,oikeastaan ei mitään sellaista vikaa mille pitäisi tehdä juuri tässä ja nyt jotakin. Ällistys oli iso.
Tutkailin paattia pariin kertaan,siitä lasikuidusta mitä siihen on käytetty,saisi nykyisten mittapuiden mukaan alun kolmatta venettä.
No,tulipahan viskauduttua nostalgiapuolelle. Koneista en niin ymmärrä,tällä palstalla näyttää olevan niitä jotka ihan oikeasti ymmärtävät. Missä on muuten jammumies?
Tällä kertaa asiamme näyttää jäävän sivuraiteelle mutta palataan kun kaivaudutaan. Meidän suvusta tuskin remontteeraajia löytyy,vävytkin kun harrastavat vanhoja mersuja,niin että kai se kone löytyessään kaupan olisi. Raha ei ole se päämerkityksellinen asia,ennemmin tekijälle hyvin halvalla kuin jobbarille kalliilla. Palaillaan asiaan jollakin keinoin.
Näyttäisikö kone tuosta linkistä lödettävän kaltaiselta.
http://hometown.aol.com/homelite55/index.html
Sain tossa juuri haltuuni Aldell perämoottorin.
Moottori on iso. 1 pyttynen 250cc.3lapanen pronssi potkuri.Kone pitäs olla hyväs hapes,en oo ehtiny koittaa viäl.Valmistettu suomessa.
Kuulemma kymmenkunta hevosvoimaa löytyy.
Löytyy 2 kpl mallia A 2 C. Toinen kokonainen toisesta puuttuu alakerta. Löytyy myös suomenkielinen käyttöohje ja varaosaluettelo. Myynti: Kesko oy. Valmistus: Veljekset Gyllenberg Uusikaarlepyy.
Tervehdys!
Saisiko sopivasti ostaa kopiot noista käyttöohje-ja varaosakirjoista?
t. Ari
(Löytyy myös suomenkielinen käyttöohje ja varaosaluettelo. Myynti: Kesko oy. Valmistus: )
Vieläkö tuota kirjaa tai sen kopiota löytyy, olisin kiinnostunut.
Voit soittaa tarvittaessa p. 0400520064
Moro.
Aldell 4 hp käytetty jo vesillä ja ajettu jopa 1 km.
Nyt huollossa ja entistä parempana vesille tarkistusten jälkeen.
Aldell vie vesille ja tuuli tuo takaisin.
Vähintään kymmenen potkurin sokkatappia, ja sopivat avaimet !- jos äkkiä löysäät kaasun, menee sokka poikki joka kerta, kun raskas potkuri ei ihan heti lopeta vääntämistä :))
Heheh, olis se melkoista tekniikkaa.
Niinhän se Jawa moottoripyöräkin oli 60 luvulla naureskelunaihe joita muutamalla kympillä sai.Nyt niistä on tullut niin hyviä ja arvokkaita.Niin se maailma muuttuu.Vaikkei sitä tyhmempi heti huomaa.
Oliko aldell MCB uppsalan valmistama tuote vai kilpailija ?
Aldell oli meidän perheen ensimmäinen peräprutku. Jotakin jäi mieleen vaikka olinkin vielä keskenkasvuinen. Tämä meidän hyrry oli se pienempitehoinen, olisiko ollut jotain 1,5hv. Sitähän taisi olla isompikin malli. No, tätä pienempää oli kahta sorttia pensatankiltaan. Tiedän siitä että naapurin sedällä oli se toinen malli, sellainen soikeampi tankki. Ainakin meidän moottorin tankki tuppasi ruostumaan sisältä ja se aiheutti tietysti omat harminsa. Masiina lähti kyllä yleensä kylmänä ihan hyvin käyntiin ja kuljettikin meidän tervallua savolaismallista kohtalaisen pirterästi alkuunsa. Mutta sitten matkan jatkuessa (yleensä täydellä kaasulla) tahti laiskistui koneen kuumetessa ja jos sitä ei pysäytetty se pysähtyi ihan itse. sitten oli ilma sarvipäitä sakeanaan kun narua kieputeltiin ja temmottiin. Yleensä tulosta syntyi vasta kun oli jäähtynyt. Konehan oli ilmajäähdytteinen, näin "isona poikana" olen tuumaillut jotta olisiko jäähdytys vähän alimitoitettu. Saattoi olla että kaasuttimeen muodostui höyrylukko. Joka tapauksessa kerkesin minäkin murkkuiän kynnyksellä tehdä ihan tarpeeksi noitumisen syntiä tämän härvelin kanssa. Aika kultaa muistot.