Miksi muuten joku ostaa s60 volvon.
Yritäppä laittaa tv-laatikkoa sen olemattomaan takakontiin ja farmaria ei s60 mallista ole.
Eli sedanilla ei tee mitään.
Voisko joku kertoa mitä tekee autolla, joka maksaa yli 30t euroa ja sen sisälle ei mahdu juurikaan mitään?
heh
Puntoon ja stiloon tosin mahtuu ja jää vielä rahaakin 20te järkiviin sijoituksiin.
Yritäppä laittaa tv-laatikkoa sen olemattomaan takakontiin ja farmaria ei s60 mallista ole.
Eli sedanilla ei tee mitään.
Voisko joku kertoa mitä tekee autolla, joka maksaa yli 30t euroa ja sen sisälle ei mahdu juurikaan mitään?
heh
Puntoon ja stiloon tosin mahtuu ja jää vielä rahaakin 20te järkiviin sijoituksiin.
Vastaukset 36
Vanhimmat
huomioita.
Ostin aikoinaan parisängyn (190x210cm), patjakoko 200x90cm. Osina sain sen mahtumaan Unoon, tosin jouduin ensin hakemaan puuosat, sitten patjat. Kaupan myyjä oli auttamassa ja totesi, että "ainoat autot, joiden kaikki luukut saa kiinni lastauksen jälkeen ovat FIATteja".
Eilen kahtelin faijan 307:n tiloja kuskinpukin takana (ollaan samanpituiset) ja totesin, etten mahtuisi takapenkille yhtä hyvin kuin Mareaani. Jalkaterille ja polville oli sangen vähän tilaa.
Kuljettelin eilen puutarhapöytää, halkaisija noin metrin. Tavallisessa farkussa olisi penkit pitänyt kaataa, jotta olisi luukun saanut kiinni. Oikein hyvä, mutta kun piti kuljettaa myös kolme lasta ja vaimo. Takapuskuri auki ja kaikki mahtuivat. Isomman ruokapöytämme (90x190 cm)kuljetus sujui samalla tavalla, tosin aiheutti kamalasti huomiota valoissa, kun jengi ei tuntunut tajuavan mitä auton peräpäästä pisti ulos.
Stilossahan tuo on korvattu lasinavausmahdollisuudella, mutta se on huonompi vaihtoehto (minulle).
Ja vastauksena itse kysymykseen sanon, ettei sillä tee mitään. Munanjatkeena kenties menettelee joillekin.
Eli olet samaa mieltä eli sedanilla ei yleensäkään tee yhtään mitään jos ei halua vetää sillä peräkäryä perässä, joka taas maksaa ja hankaloittaa asioita.
Setäni osti s80 Volvon ja kun kesä tuli niin se ihmettili että miten puutarhatuolit ja pöytä saadaan vietyä mökille kun ei mahdu.
Joo vaikka rahaa olisi niin pitää vähän ajatella millä ajaa eli fiatilla.
Joo hyvä esimerkki oli kun mulla oli semmonen uudemman korin 3 ovinen uuno joskus ja menin ostamaa pesukonetta. Tommonen ihan tavallinen täysmittanen päältä ladattava pesukone. Kaupat tehtiin ja kun peruutin jonku sedanistin viereen lastauslaiturille uunon ja kauppias kärrää pesukonetta laiturille niin näki selvästi miten sedanistisetä koitti pidätellä nauruaan tikahtumisen partaalla. Epäilevän näkönen oli kauppiaskin. No, pari kaveria ja kulmista kii nin kone meni 'heittämällä' kyytiin. Luukku mahtui hyvin kiinni toisin kuin sen viereisen auton jonka luukusta sojotti jo jotain mitä ei oltu arvattu lavalle jättää. Setä sedanillaan jäi vielä solmimaan naruja peräkärriinsä kun kurvasin pihasta pois :-).
ettekai te nyt oikeasti usko Fiatistit että joku pikkuinen Fiat Stilo on tilavampi auto kuin mikä tahansa volvo poislukien avomalli?
onkos fiatilla muuten edes avomallia?
tai edustusluokan mallia?
tai ylipäätänsä mitään autoa millä selviää hengissä hirvikolarista 80km/h vauhdista?
niinpäniin.
Kyse ei varsinaisesti ole tilasta, vaan siitä, mitä siihen tilaan saadaan mahtumaan (ja vieläpä luukut kiinni). Tuolla tavalla katsottuna Stilo on "tilavampi" kuin mikään Volvo sedan.
Olen istunut 440:sen takapenkillä ja ahtaampaa oli kuin Mareassa (tai Tipossa, joka minulla silloin oli).
Miksi pitäisi olla avomalli? Miksi pitäisi olla edustusluokan malli? Entä onko mitään autoa, millä selviää hengissä hirvikolarista 80 km/h vauhdista?
Ylipäätään millään sedanilla ei tee mitään (paitsi edustuskäytössä).
fiatilla on avomalli ja edustusmalli!
fiatilla on malleja tuplasti enemmän kuin volvolla! joten ole hiljaa jos et asioista tiedä mitään!
mee ajaan hirvikolari volvollas.... tuu kertoon kuinka kävi!
Ostakaa vaan kallis sedan ja sitten vuokraatte pakettiauton keittiön tuolin kuljetusta varten.
Joo tosi järkevä autovalinta heh.
Voin sanoa että jengiä huijataan sedanilla, jolla ei ole mitään käyttöarvoa, muuta kuin ajella ympäriinsä turhaa ajoa.
Volvomies pyörii Fiat palstoilla puollustelemassa omaansa ????? ja haukkuu muita provopelleiksi ???
Tuosta kolariturvallisuudesta, vilkaiseppa monta tähteä Punto sai testeissä.
>ettekai te nyt oikeasti usko Fiatistit että
>joku pikkuinen Fiat Stilo on tilavampi auto
>kuin mikä tahansa volvo poislukien avomalli?
Eikö edelläolleet esimerkit kertoneet sinulle mitään? Oletko käynyt tutustumassa stiloon? 5-ovinen malli on ulkomitoiltaankin uskomattoman iso siihen nähden miltä se pikaisesti vilkaistuna näyttää. Jos sitä vertaa matkustajatiloiltaa esim s40 malliin niin empä nyt kauheasti kehuisi volvoa.
>onkos fiatilla muuten edes avomallia?
>tai edustusluokan mallia?
En ymmärrä asiayhteyttä? Tuskin itsekään ajat kummallakaan tyypillä.
>tai ylipäätänsä mitään autoa millä selviää >hengissä hirvikolarista 80km/h vauhdista?
Onko Volvolla?
>niinpäniin.
Veit sanat suustani.
Mainittakoon että itse en aja volvolla enkä fiatilla. Nykyisen ajokkini saattaa jonain päivänä korvata kumpi tahansa merkki, tai sitten joku ihan muu.
Joo en minäkään nyt omista fiattia, mutta aikoinaan on ollut Ritmo eli Rotmo, joka oli todella tilava pikkuauto. Sisätiloiltaan tilavampi kuin esim Honda Accord, tai joku muu vastaava, jonka pitäisi olla iso auto.
Tarkoitus olisi hankkia Fiat Stilo, ensin kyllä ajattelin jotain volvoa, mutta ne sisätilat eivät esim v40 mallissa ole lähelläkään stilon kokoluokkaa ja hinta on kyllä Volvossa iso.
Kyllä nämä teidän jutut on välillä aika hauskoja!!! Fiiatit on Volvoja isompia jne. Itselläni on ollut joskus Fiat Croma, joka tietääkseni edelleen isoin henkilöfiiu, mitä on tehty. Jos sen tiloja vertaa vaikka 850 sedan volvoon, niin täytyy sanoa, että kyllä sieltä Volvosta löytyy ainakin saman verran tilaa. Sitäpaitsi jos volvokuski tarvii tilaa se ostaa wagonin, eikä sedanin. Mutta teidän juttuihin vedoten ilmeisesti kaikki farmarivertailut voittanut farkkuvolvokin on pienempi kuin Stilo.
Tuhehan koittamaam kummalla kiihtyy paremmin, jäät seisovassa lähdössä kuin nalli kalliolle. Jäät muuten huipuissakin makaroonillasi.
vähän riehaannuttiin hehkuttamaan. :-)
Kukas katin hännän nostaisi jossei katti itse.
Alunperinhän kyse taisi olla siitä, ettei sedanilla tee mitään, jos on tarpeen jotain tavaraa kuljettaa.
Olikos se vertailuvoittaja V70?
V40 nimittäin oli kyllä NIIN ahtaan oloinen, kun taannoin hotellin naapurihuoneistossa majaillut perhe pakkasi kahta lasta ja tavaroita siihen ja minä Mareaan kolmea lasta tavaroineen. Aikuisia oli kummallakin ukko ja akka ja viikonloppukeikasta oli kyse.
mutta mitäs sen on väliä? Kolmen lapsen kanssa on aivan sama, mitä huippunopeus sattuu olemaan tai kauanko kestää nollasta sataan. Pääasia että on ABSit ja tyynyt ja tilaa.
Melkein viivalla taannoin olinkin Tarvontien alkupäässä, tosin Volvossa tais olla 2,6 -litranen (mulla 1,8) ja mallikin oli kai se edellinen, en nyt muista mikä, ISO kumminkin. Sain mittariin 170 km/h ja sitten alkoi pelottamaan ja jarruttelin. Volvo meni vaan, ja tietenkin Leppävaaran liittymästä pois. Joku kummajainen siellä puikoissa mahto olla.
No okeiokei, mä provosoin sitä kiihdyttämällä puskurissa kiinni kun ei se aluks ymmärtäny tulleensa motarille ja olevansa ohituskaistalla. Siinä vaan körötteli, vaikka tie oli auki taivasta myöten. Olin yksin autossa ja kotio menossa, sillä uskalsin kiihdytellä.
onko niitä erikoismalleja saatu suomeenkin asti myyntiin vai jäätyisivätkö ne heti ensi metreillä talvella? ps. volvon avolla kehtaa huristella vaikka ulkona olisi -40'c
ja niistä hirvikolareista:
http://www.saunalahti.fi/~ovaskams/news1.shtml
http://japetek.com/pennaneninfo/
montakos Fiatissa eloonjäänyttä pystyt näyttämään?
jenkillä on tullut ajettua kesäisin, mutta näin talvella volvo on hauskempi
ja katsopa tuosta ylempää noita kuvia miten volvo v70 ottaa hirven vastaan.
Jos aikoo mennä halvalla ja pitää sitä autoa kauan niin kannattaa vähän pohtia miten sisätilat nuhruuntuu
vertaapa joskus 10v vanhaa fiatia (jos semmoisen jostain löydät) tai 10v vanhaa volvoa
niin oisko tässä jotain selitystä henkiin jäämiselle toisessa kolarissa?
"Siksi se lennähti auton vasenta sivua pitkin auton taakse eikä tullut konepeltiä pitkin tuulilasiin ja katolle."
Se toinen olikin pahempi juttu ja muuta ei kyllä voi sanoa kuin että tuuria on ollut turvallisen auton lisäksi.
Pakkasista taas sanon, ettei oo ykskään fiiatti ollu käynnistymättä talvella tahi kesällä. Kolme on ollut. Eipä kyllä etelässä (Hesassa) ole ollut -40 asteen pakkasiakaan.
itse tuo punto stilo vai millä nimimerkillä toi nyt kirjoitteleekaan tuli volvopalstalle selittämään kuinka sen punto on auto
luulisi jokaisen joka on volvoa ajanut tietävän miten se eroaa todellisuudessa jostain markan puntosta ja stilosta, ei niinku mitenkään pahalla ko. automerkin kannattajille
vai onko täällä paljonkin sellaisia jotka ottaisivat silti fiatin jos samaan hintaan saisi vaikkapa volvon?
Punto kun on hintaisekseen oikeasti hyvä auto ja kestää vertailun hieman kalliimman auton kanssa häpeämättä. Mutta en mene sanomaan että onko se paljon parempi kun volvo/mersu/jaguaari... on hieman turhaa tuollainen.
Minulla on kymmenen vuotta vanha Tempra ja kaverilla samanikäinen 940. Vertailtu on monesti ja harvoissa ominaisuuksissa Volvo vie voiton. Esim. suorituskyky, tavaratilan koko (usko tai älä) ja ajo-ominaisuudet ovat fiatissa paremmat. Sisustus on Fiatissa jonkin verran paremmin säilynyt. Ja mikä parasta, Volvon hinnalla saa ainakin 2 tai 3 Fiatia.
Kummassa lienee parempi hinta/laatu?
Volvoa ei samalla rahalla saa.
Itelläni on kakkosautona 440 volvo/renault,autossa ei muuta hyvää oo kun toi rellun kone valitettavasti. 89v:malli ajettu ny 190tuhatta.
Sä sen itsekin, että volvoa ei samalla rahalla saa. Itellä muuten kakkosautona 440 volvo/renault vuosimalli 89 ajettu 190t. Autossa ei muuta hyvää ole ku toi rellun kone valitettavasti. Se vääntää mahtavasti, vaikka toi volvo onkin niinkuin sitä on aina sanottu, maailman nopein traktori.
Ai onko Fiatilla nykyään esim. turbomalleja?
Siis turboja - ei sähköllä toimivia leluja?
Tuo ajo-ominaisuudet on muuten semmoinen juttu että siitä voi olla montaa mieltä - toinen tykkää laivasta ja toinen tykkää vedenkeittimestä.
Jos Fiatit todella kiinnostavat sinua, niin lisätietoa löytyy netistä varmaan ihan riittävästi.
http://www.carsfromitaly.com/ esimerkiksi tuolta kun katsot, niin sieltä löytyy 65 eri mallin joukosta turboa, avoautoa, maasturia ja edustusautojakin.
Jos valintakriteerinä auton ostossa on vain se, miten sängyt yms. mahtuvat kyytiin on hankittava tietenkin Toyota Hiace tai vastaava.
Taatusti mahtuu tavaraa enemmän kuin Stiloon.
Jos autolta sen sijaan haluaa muutakin niin...
Niinpä mutta kun tuo hiace on vain kahden hengen kuljetin.Kun on kolme isoa ukkoa hiacen etujakkaroilla
niin sillä härvelillä ei nakkikioskia pitemmälle viitsi kulkea.
Olen entinen Fiatin ja Volvon omistaja. Molemmat tosin olivat vanhempia ja pienempiä malleja. Pari Fordia on ollu niitten jälkeen, vain sattumaa tosin.
Faktoja; Fiat Uno ei käynnistynyt alle 1 asteen. -10 asteen hujakoilla kahden tunnin tolpassaolon jälkeen nihkeästi. Ja ne ajo-ominaisuudet. 120tkm ajetulla alkoi elo olla jo ehtoopuolella ja 170tkm paikkeilla normaali maantieajo alkoi olla vaarallista, auto äkkiä vaihtoon. Ruostui sitä tahtia, ettei edellisiä kerinnyt paikkaaman. Tilava se kyllä oli. 28-tuumanen laajakuva meni heittämällä ja 10-henkeä siirtyi parhaillaan paikasta A paikkaan B.
Volvon ajo-ominaisuudet olivat aivan eri planeetalta. Siinä missä Unossa oli talvella jäätä lattialla, alkoi ulkoilman pakkasuus vaikuttamaan vasta lähemmäs -30 astetta. Fiatin lämmityslaitteisto säälittävä suomen oloihin.
Ja jos hankkisin itselleni S60 Volvon, niin hankkisin sen nimen omaan perusteilla talvikäynnistyvyys, lämpiäminen, ajo-ominaisuudet, teho-kulutus suhde, MOOTTORIN ELINIKÄ ja oletteko koskaan istuneen sellaisen penkille, Aaah. Puhumattakaan turvallisuusnäkökohdista.
Ja vielä kolari tähdistä, henkilökohtaisesti en höräytä korvaanikaan millekkään euroncap:n testille. Minua ei kiinnosta kolariturvallisuudessa integroitujen lastenistuinten osuus tai jalankulkijaturvallisuus, joilla on iso osa pistemääristä. Ajan seuduilla, missä ei jalankulkijoita liiku ja olosuhteet ovat yllättävät, jolloin lyhyt akseliväli ei anna riittävää ajovakautta. Kylmiä pakkaspäiviäkin riittää.
Valitettavasti ei ole varaa ostaa käteisellä hyvää isompaa volvoa, enkä velkavankeuteen halua.
Ainakin kilpailijat ovat huomanneet Volvon laadun; Mersun mainoksethan vertaavat usein Volvoon.
Ja lopuksi; köyhän ei kannata ostaa halpaa. (Tulee pitemmänpäälle kalliiksi, koettu on)
Eipä mullakaan näitä fiatteja oo ennemmin ollu, enkä varmaan toista samanmerkkistä enää ostakkaan.
Mutta eihän sitä voi sanoa muista autoista mitään, jos ajaa aina samalla merkillä. Oon toistaiseksi Mareaani tyytyväinen (2-litranen) (5-pyttynen) tehokas kone, mukavasti tilaa ja ennen kaikkea Volvon vastaavan kokoiseen nähden edullinen. Ja kun vaihtaa riittävän usein, ei kestävyydellä oo mulle sillai merkitystä. Muuten oon ajanu parivuotta vanhaa V40:stä volvoa, eipä ollu ajo-ominaisuudessa kehumista.
Että ihmiset on niin säälittävän kateellisia toisten autoista. Ei mun tarvi suu vaahdossa puolustella miksi ostin Volvon tai vertailla kuinka Range-Rover on älytön hankinta, kun se vie enempi bensaa tai kuin avolava Hiluxiin mahtuu enemmän tavaraa mukaa. Pakettiautot ovat erikseen (ja sitä luokkaahan nuo Fiatit edustavat). Ajakoon kukin millä haluaa, se on mulle aivan sama...
Ai niin. Se, minkä takia aloin kirjoittaa on, että kyllä S60 Volvosta on Kartanomalli, V70.
eikä siihen V70:seenkään mahdu paljoa sen enempää kuin Marea Weekendiin. Vaikka ulkomitat kyllä on mahtavat eikä muotoilukaan paha, siis Volvosssa.
Marea Weekendihän on parhaiten muotoiltu farkku tällä hetkellä. Ja makuasioistahan ei kiistellä.
Jos Fiat on paku niin Volvo on traktori.
Alunperin taidettiin kirjoittaa Stilosta versus S60, ja mainittiin etta ko. mallista ei oo farkkua. Onhan toki fiiatilla Mareaakin tilavampia "autoja", kuten juuri nuo pakut. Ajossahan sitä ei muuten huomaakkaan kuin että paku lienee pikkaisen leveämpi.
Hyvin näyttää Fiatilla pyyhkivän, firmahan on lähes selvitys tilassa ja esim. Ferrari haluaa lafkasta irti, ettei sekin tuhoudu muun konkurssipesän mukana.
Tiedätkö muuten, mikä on Suomen myydyin suuri Auto?
....
Eipä ole ihme, että Vålvå- palstan taso on mitä on...=) Kyse oli autojen tilavuudesta (tilankäytöstä), toinen tulee mussuttamaan, että löytyykö Fiatilta edustus -ja avomalleja, toinen taas "haastamaan viivalle"..
Perkele mitä porukkaa, ei voi muuta sanoa...=)
Joo,o tuota volvo-voivottelua ei voi nauramatta lukea. Puheet on kuin vaalitenteissä.
Jep jep. Rahalle vastinetta. Stilo 3d on tyylikäs.