OSTIN JUURI LADAN. -92
KYLMÄNÄ KÄY AUTOM. RYYPPY PÄÄLLÄ HYVIN ,MUTTA KUN SE LÄMPEE NIIN EI OLE TYHJÄKÄYNTIÄ OLLENKAAN. MILLAI SAAN RUVATTUA SITÄ?
KYLMÄNÄ KÄY AUTOM. RYYPPY PÄÄLLÄ HYVIN ,MUTTA KUN SE LÄMPEE NIIN EI OLE TYHJÄKÄYNTIÄ OLLENKAAN. MILLAI SAAN RUVATTUA SITÄ?
Vastaukset 6
Vanhimmat
paalaamoon, ja heti!
Kävin tossa koeajelulla 2105 D:llä. Ei tullut konehuonetta sen kummemmin katseltua kun oli vähän holotna taivasalla. Mahtaako tuossa olla turboa ja jos ei niin miten siihen saisi hiukan lisää tehoa, kiihtyy nimittäin melko verkkaisesti. Onko suurikin ero tavallisessa ajossa -96-98 ja miten on noi turbolliset tai turbot yleensä, kun ikää alkaa kuitenkin olla jo ihan kiitettävästi. Kestääkö koneet, kestääkö turbot ja miten tavallinen talliainen pystyisi toteamaan koeajolla että kaikki olisivat ok. Onko muuten kaikenmaailman autotohtorit luotettavia autontestauspaikkoja vai onks´ ne vaan pelkkää rahastusta?
ITSE TYHJÄKÄYNILLÄ KUN MENIT OSTAMAAN LADAN
että täysin sammunut, ei lain eloa....
Oli muistaakseni samanlainen vika. Eikähän se ollit pensan syötössä vain jokin, eikähän joku hyvä asentaja sen korjaa nopeasti.
Toinen vika (ei liity äskeiseen) oli että virranjakajan pyörrin meni kaksi kertaa, se oli elektrooninen ja muistaakseni uusi versio silloin. Mutta tästä on jo kymmenen vuotta aikaa, ei osaa sanoa tarkemmin.
jos se on asteekki niin tarkastappa ensin solenoidiventtiili.siellä on kaksi kappaletta niitä joista toinen tyhjäkäyntiohjaukseen.
kun laittaa virrat päälle sen pitäisi naksahtaa,tai suoraan akusta johdon kanssa kokeilemalla.
jos ei kuulu ääntä niin uusi tilalle deltasta,maksaiskohan jotain 30-40e...