hän lienee olisi kautta aikojen paras F1-kuski?
Jossittelu on jossittelua, mutta Ayrton taisi olla todella kovassa iskussa ennen traagista poismenoa? Kuinka monta aktiivivuotta miehellä olisi vielä ehkä ollut F1:ssä?
http://www.youtube.com/watch?v=KsiIFyAtt0I&mode
Jossittelu on jossittelua, mutta Ayrton taisi olla todella kovassa iskussa ennen traagista poismenoa? Kuinka monta aktiivivuotta miehellä olisi vielä ehkä ollut F1:ssä?
http://www.youtube.com/watch?v=KsiIFyAtt0I&mode
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ayrton Senna oli erittäin lahjakas ja taitava kuljettaja, kenties juuri se kaikista paras koko F1- istoriassa. Tässä vielä muutama linkki, jotka palauttavat mieleen tuon Imolan mustan- viikonlopun, jossa menehtyi Sennan lisäksi Roland Ratzenberger ja jossa loukkaantui sekä Rubens Barrichello että Jyrki, JJ, Järvilehto. Katsokaa, mutta omalla vastuulla. Ei tarkoitettu heikkohermoisille.
http://www.youtube.com/watch?v=DzqP0-wl2I8&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=8H3lwLgnEYA&mode=related&search=
Tuntuu aika uskomattomalta, että kaikki sattui samaan viikonloppuun, eli ett kaksi kuskia kuoli ja kaksi loukkaantui. Tosi surullista, mutta onneksi tämän jälkeen ei olekaan kuollut yksikään f1-kuski. Tosin kävihän se Mika Häkkisen tapauksessa tosi lähellä silloin aikanaan Adelaidessa 1995. Mut hyvin Häkä toipui ja voitti 2 mestaruuttakin.
Muistaakseni tossa Rubensinkin onnettomuudessa oli tosi lähellä, ettei hän kuollut. Silloin olisi kuollut peräti 3 kuljettajaa samana viikonloppuna, mikä olisi ollut ehdottomasti jo liikaa. Tietysti yksikin kuollut ei ole koskaan mikään hyvä asia.
Rubenshan vaipui tuolloin syvään tajuttomuuteen, koomaan ja oli nielaista oman kielensä. Vain lääkärien ripeä toiminta pelasti Rubensin. Rubens palasi tajuihinsa vasta sairaalassa.
Ei ole mitään turhia kavereita nämä f1- lääkärit. Ilman heidän ripeyttään olisi nimittäin kuolleet lukemattomia kuskeja, heidän joukossaan myös Rubens Barrichello ja MIka Häkkinenkin.
Ei pidä unohtaa myöskään sitä, että Imolan musta viikonloppu vaati muitakin uhreja kuin Ratzenberger ja Senna. Lähtökolarin yhteydessä menehtyi ratavirkailija, joka sai osuman joko JJ:n tai Pedron autosta irronneesta renkaasta.
Eikös myös vuoden 2000 Italian Monzan kilpailussa radan varrella päivystänyt palomies saanut surmansa Heiz-Harald Frentzenin autosta irronneesta renkaasta. Ja myös vuonna 2001 Melbournessa Australiassa ratavirkailija sai surmansa, kun Jacques Villeneuven autosta irtosi rengas, joka lennähti tuon ratavirkailijan päälle.
Ikävä juttu, kun ratavikailijoitakin joutuu kuolemaan tälläisen urheilumuodon vuoksi.
JJ Lehto menetti tuossa starti onnettomuudessa nopeutensa. Eli sen jälkeen hän ei ollut Formula 1:ssä enää koskaan sama kuljettaja, kuin ennen tuota onnettomuutta. Hän saikin kenkää Benettonilta, ja korvattiin Jos Verstappenilla ja sittemmin Johnny Herbertillä.
Tosin onhan JJ saavuttanut muissa autoluokissa ihan hyvää menestystä.
Eihän toki tuo starttionnettomuus JJ:n vauhtia vienyt.
>>hän ei ollut Formula 1:ssä enää koskaan sama kuljettaja, kuin ennen tuota onnettomuutta
Monzassa menehtynyt palomies ei malttanut pysyä turva-aidan takana, vaan meni seuraamaan kilpailua kiellettyyn paikkaan. Kyseessähän oli kilpailun ensimmäinen kierros ja seuraaminen oli helpompaa turva-aidan aukon kohdalta....
Eikös JJ Lehto valittanut todella kovia niskasärkyjä jälkeenpäin tuon Imolan startin tapahtumien vuoksi? Ainakin tälläinen muistikuva mulla on.
Ja jos niska ei ole kunnossa, eihän F1- autolla ajamisesta tule yhtään mitään ja kuskin todellinen nopeus katoaa...
bennetton testissä menetti JJ nopeutensa!!
Ajattelin vielä laittaa pari linkkiä, jossa käsitellään syitä, mitkä johtivat aikansa parhaan kuljettajan kuolemaan johtavaan onnettomuuteen. Sarjan nimi on Krttiset sekunnit, ja tuo ohjelma tuli aikanaan myös televisiosta myös meillä Suomessa.
http://video.google.com/videoplay?docid=-834261791505193392&q=kriittiset sekunnit ayrton senna
http://video.google.com/videoplay?docid=-3212058550911243083&q=kriittiset sekunnit ayrton senna
Seuraavassa linkissä näytetään, kuinka ensiavun antajat ja ammattitaitoiset lääkärit yrittävät pelastaa radan varressa Sennan hengen. Sitä ei kannata katsoa, jos ei omaa kovia hermoja.
Sorry, jäi linkki antamatta siihen, kuinka Ayrton Sennaa yritetään pelastaa. Valitettavasti nuo lääkärien toimenpiteet eivät pelastaneet Sennan henkeä.
http://video.google.com/videoplay?docid=1185780560310662967&q=ayrton senna after crash
Kiitos linkeistä. Aikanaan jäi hieman mieltä askarruttamaan, että mitä tuossa Sennan onnettomuudessa oikein tapahtui. nuo videopätkät anto siihen ainakin jonkinlaisen vastauksen
Todella ikäviä yhteensattumia koko viikonloppu täynnä tuolloin! Kaiken huipuksi vielä se Sennan onettomuus...jos se rengas ei olisi irronnut autosta, Senna ei olisi kuollut tuolloin. Tai jos se rengas olisi osunut jonnekin muualle, mutta ei.... vaan suoraan Senna päähän =( ikävä asia, toden totta. Olisi Schumikin saavuttanut huomattavasti vähemmän mestaruuksia, jos Senna olisi elossa.
Senna kuoli vasta sairaalassa parin tunnin päästä tuosta onnettomuudesta. Senna menetti kyllä tajuntansa tuossa onnettomuudessa, mutta elintoiminnot pysähtyivät vasta sairaalassa. Eli esim. sydän pumppasi verta vielä parin tunnin ajan tuosta onnettomuudesta. Senna ei kuitenkaan koskaan tullut tajuihinsa tuon onnettomuuden jälkeen.
Senna kuoli, koska irronneen renkaan tukivarsi iskeytyi kypärän visiirin läpi aina aivoihin asti.
mihin sitten Ratzenberger kuoli? Tietysti kova tälli kovassa nopeudessa ratavalliin, mutta mikä oli ns. kuolinsyy? Eli miksi Ratzenberger heitti veivinsä tuossa tilanteessa?
Ratzenbergerillä meni niskat nurin. Ja näkeehän sen tosta videopätkästäkin, kuinka niska retkottaa autossa holtittomasti ton kolarin jälkeen puolelta toiselle.
koska Italiassa on tuo parituntia se aika, minkä jälkeen voidaan tehdä vasta ilmoitus kuolemasta ja siitä on myös ollut juttua, että menehtyi jo siellä ensiavun ollessa paikalla
muistan hyvin, kun kyllönen sanoi sunnuntain kisalähetyksen alussa, että ratzenberherin virallinen kuolin syy oli aivoverenvuoto. Ei taida pitää paikkansa.