Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvon multilink on surkea

    Volvossa on huonompi ratkaisi takapyörän ripustuksissa kuin Nissanilla. Volvossa on heikompi multilink, ja remonttikin on todella arvokasta. Siinä olisi volvolla opettelemista, ottaisivat oppia vaikka sakemannien autoista.Monestikin olen huomannut, että renkaitten kulmat heittävät jo muutaminen kymppitonnien jälkeen,tähän hintaluokkaan ei mielestäni tälläinen vipusysteemi enää kuuluisi.
    4498
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Ei kestä sitten yhtään ajaa kuoppaan, minulta vääntyi takapäänripustus, ja oli todella kallis remppa, ja nytkään ei ole ohjaus entisenlainen.

    Äänestä

    • miten takapään ripustukset vaikuttavat auton ohjaukseen. Ei kai sentään nelipyöräohjausta ole?

      Äänestä

    • jake kirjoitti:

      miten takapään ripustukset vaikuttavat auton ohjaukseen. Ei kai sentään nelipyöräohjausta ole?

      Ohjaustuntuma muuttuu levottomaksi, ja kuluttaa rengasta.

      Äänestä

    • jake kirjoitti:

      miten takapään ripustukset vaikuttavat auton ohjaukseen. Ei kai sentään nelipyöräohjausta ole?

      Jake hei, mieti nyt vähän ennen kuin mokaat täällä. Ajattelit niikus siillee, et ratistahan sitä autoa ohjataan vai?
      Kaiva nyt vaikka peruskoulun fysiikan kirjat, jonkun autolehden koeajo tai vaikka ihan vaan tavallinen paljas järki esiin, niin varmaan ymmärrät että auton takapyörien asennolla, kulmilla ja käyttäytymisellä ajossa voi olla jotain tekemistä sen kanssa miten auto liikkuu ja ohjautuu.
      Jos et muuten usko, niin laske vaikka oman autosi takapyörien rengaspaineet puoleen normaalista ja koita (suljetulla tiellä) vaikuttiko mitään ohjaukseen.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    asentaja kirjoitti:

    Volvossa on huonompi ratkaisi takapyörän ripustuksissa kuin Nissanilla. Volvossa on heikompi multilink, ja remonttikin on todella arvokasta. Siinä olisi volvolla opettelemista, ottaisivat oppia vaikka sakemannien autoista.Monestikin olen huomannut, että renkaitten kulmat heittävät jo muutaminen kymppitonnien jälkeen,tähän hintaluokkaan ei mielestäni tälläinen vipusysteemi enää kuuluisi.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu