Mulla on -99 156 V6, siinä on n. kierroksilla 1500-3500 omalaatuinen tukehtumisilmiö, moottorista lähtee kyllä tehoa, mutta jos tasaseen ajaa noilla kierroksilla, niin auto nykii tai "hyökkäilee." Ajettu on nyt 70 000, mutta ongelma oli jo ennen 60t huoltoa. Ilmamäärämittarin vaihto autto hetkeksi, mutta sitten ongelma palasi jopa pahempana. Eli ei tainnut sittenkään vika olla ilmamäärän mittarissa. Huoltoäijät vaan kohauttelee olkapäitään, ovat kuulemma tehneet osaamansa temput ilman löydöksiä. Prkl.
Mitä seuraavaksi, uusi Alfa vai?
Mitä seuraavaksi, uusi Alfa vai?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Saattaisi olla lambda -anturi. Itsellä oli samanlaista ongelmaa; nykimistä 1000 - 3500 kierroksella, ja joskus saattoi sammuakin kierrosten tippuessa.
Ilmamäärämittarissa ei todennäköisesti vika ollut, oireetkin on erilaiset, eli käy huonoa tyhjäkäyntiä ja ei ota kierroksia 3000 enempää.. Hukkaan ei missään nimessä tuo vaihto mennyt, sillä tyyppivikana on kyseisen osan rikkoutuminen noilla kilometrimäärillä.
Alkaa olla jo aika hiljainen tämä palsta, eli kannattaa rekisteröityä täällä.. Saat asiantuntevampaa apua mitä Deltasta...=)
http://www.alfabbs.tk
mulla oli samassa autossa samantyyppinen vika.
syynä oli se, että moottoripesujen yhteydessä vettä oli jäänyt tulppien juuriin ja tulpat olivat
ruostuneet. tulppien vaihto poisti ongelman.
mahdollinen vika. Sanopa siellä huollossa, että mittaavat jännitteen myös kaasuttaessa eikä vain tyhjäkäynnillä. Jos jännite siinä vaiheessa putoaa alle rajojen, vain yksi käämi on silloin poikki ja se sattuu olemaan juuri se käämi joka vaikuttaa jännitteen syöttöön ajaessa.Ilmenee auton nykimisenä pupuna tiellä tasaisessa ajossa ajoittain. Puoli vuotta etsittiin yhdessä merkkihuollossa omasta entisestä autostani tuota nykimisvikaa ja vaihdettiin osaa reppukaupalla, kunnes sattui yksi huoltomies tuskastumaan jatkuviin käynteihini :) Ei ollut merkiltään Alfa, mutta samoja koneitahan nuo kaikki.