...vuotaa pakosarjan ja etummaisen pätkän liitoksesta. Kertokaapa viisaat immeiset jotta oiskos sieltä voinut mennä:
a) etupätkän laippa,
b) kiinnyslaippa (vai miksi sitä sanotaan)
c) pakosarjan puolelta (epäilen ettei sentään).
"Tiivistettä" siellä ei välissä ymmärtääkseni ole, ja liitos ei ole löysällä.
Tiedustelen ihan vaan omaa asennustyötä helpottaen, josko ois jollakulla kokemusta...
Sitä kun joutuu pihalla räntäsateessa laittamaan, niin kaikki helpottava tieto on tarpeen ;-)
ps. ei oo pahan hintasia W123:n osat, esim. ko pakoputken etupätkä OM616:een maksaa huimat 8,40 egua... en ymmärrä kuinka mulla oli ennen varaa ajaa saman hintaluokan Tojotalla ?:-)
a) etupätkän laippa,
b) kiinnyslaippa (vai miksi sitä sanotaan)
c) pakosarjan puolelta (epäilen ettei sentään).
"Tiivistettä" siellä ei välissä ymmärtääkseni ole, ja liitos ei ole löysällä.
Tiedustelen ihan vaan omaa asennustyötä helpottaen, josko ois jollakulla kokemusta...
Sitä kun joutuu pihalla räntäsateessa laittamaan, niin kaikki helpottava tieto on tarpeen ;-)
ps. ei oo pahan hintasia W123:n osat, esim. ko pakoputken etupätkä OM616:een maksaa huimat 8,40 egua... en ymmärrä kuinka mulla oli ennen varaa ajaa saman hintaluokan Tojotalla ?:-)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Terve!
Tuo riippuu hieman vuosimallista. Niitä liitoksia on kahta mallia. Toisessa, ilmeisesti vanhemmassa on sellainen irrallinen tiivisteholkki, jossa on viiste sekä pakosarjaan että putkeen päin. Itse putkessa ei ole muuta kuin ulospäin taivutettu reuna.
Minulle jäi tuollainen holkki hyllyyn, kun en
taannoin tarvinnutkaan sitä.
Se uudempi malli on sellainen, että putken päässä on viiste, joka istuu suoraan pakosarjan suulle. Minulla on autossa tällainen ja kerran tuo liitos alkoi vuotaa.
Korjaus oli hakea kaupasta uusi etuputki (käyrä, mopokielellä) ja vaihtaa se paikoilleen. Siihen loppui vuoto.
..on päässyt ajossa löystymään tai jopa putoamaan toinen pakosarjan ja etuputken liitoksen pulteista. Soundit ovat olleet sen mukaiset. Ruuvit kireälle ja menoksi. Kannattaa vielä tarkistaa onko liitos kireällä ja onko se kiristetty "suoraan". Jos ei vika ole noissa, niin ei kai auta muu kuin avata liitos ja katsoa missä vika on...
Kyseessä on vm. -84, joten se varmaankin on mallia "dieselflosse".
Mutu-tuntumalla nykyinen pärisevä putki on molemmilta puolilta kiinni ja suorassa, joten eipä siinä muuta kun varaosakaupansetän luokse, sadetakki niskaan :-( ja pätkän vaihtoon...