Ostin toissa kesänä Saksasta vm. 1979 914 Porschen. Kelpo peli muuten, mutta kone leikkasi kiinni. Onneksi romikselta sai vanhan Audi kasikymppisen myllyn sopuhinnalla. Yhdistin tähän pari Volkswagen LT:n moottorin komponenttia ja dieselin pakosarjat. Tuloksena on etuvetoisen moottorilla varustettu takavetoinen rumilus, jolle nauraa harakatkin. Mutta ei Porschevihaajat. Heitä on kiva ärsyttää Skoda Kombin pakoputken äänillä liikennevaloissa ja nämä seateilla ja sitikoilla ajavat juppipellet jäävät nätisti taakse vaihtaessani kolmosen silmään. Kardaanista voimansa suoraan saava vaihdelaatikko rusahtelee kivasti, mutta väliäkös hällä? Porschellani on silti hyvä provoilla liikenteessä.
Porscheman singe 2004
Porscheman singe 2004
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaikki lääkkeesi, vai miten muuten onnistuit ostamaan auton jonka vuosimalli sijoittuu aikaan 5 vuotta valmistuksen loppumisen jälkeen? Samoin olisi kiva nähdä kuvia siitä miten olet sovittanut rivimoottorin bokserikoneen paikalle! Laita vaikka imageshackiin kuvat ja linkitä tänne - samoin kun niistä pillereistä jotka jäi tänäänkin syömättä!
Helpostihan tuo kaikki onnistui. Auton vuosimalli on 73/79. Tilaa Audin myllylle löytyi hyvin: poistin mm. pissapojan säiliön ja akun, sijoitin ne repsikan paikalle hitsaamaani koteloon. Kesäksi ajattelin ostaa ZF:n momentinmuuntimen, samanlaisen kuin esim. Sisuissa on, jottei liian kovaa pyörivä kardaani tuhoaisi vaihdelaatikkoa.
Porscheman = Melan Pertsa = Tommi Turmiola = Tapastikos = Palstan provotrolli.
uuden z06:en. No oli niin paska vehje ajaa että jätin sen tien varteen ja avaimet virtalukkoon. Kävin eilen katsomassa, niin sielähän se lojuu vieläkin. Hullua osasin provilla paljon paremmin ja minun juttuni on paljon uskottavampikin.
Hei,tohon Porscheesi saa asennettua VW kuplan ilmanoton, tua lisää kestävyyttä(väittivät että Saksassa olisi jonkun porsse kestänyt 60 tkm ilman kansiremonttia,toki jakohina oli vaihdettu sinä aikana 2 kertaa).