alakaa mennä hermot. jo kolamannet polttimot syyskuun jäläkeen, ja kun näillä lapion kokoisilla kourilla on niin heleppo vaihtaakin varsinkin kun tänään oli eleko mukava pakkanen. Mikä neuvoksi. Onko muilla samaa vikaa
2002 ave syö h7 polttimoja
Carina E
111895
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ylivoimaiset käyttöiältään ovat testien mukaan GE valot eli general eleckric. Testitulot koskee sekä H7 että H4 polttimoita.
Auta jos jännite on autossa liian korkea,lataus olisi hyvä mitata ja sit harkita niitä hyviä polttimoita autoosi...
Vaihdoin camryy ja aveen syksyllä uudet philips
X-treme Power polttimot ja hyvin ovat kestäneet.
Noilla lampuilla on suuria kestävyys eroja.Ei autoissa ole mitään vikaa ketävyyden suhteen.
x-tremet valaisee niissä kun lupailtiin aika hyvää valotehoa, onko vaihtamisen arvoiset?
oon havainnu vähän saman suuntaista (H7-polttimon vaihto n. 2 krt vuodessa) tavallisilla polttimoilla.
Nyt on jo yli vuoden kestäny samoilla H7 'Longlife' -polttimoilla. vm-02 d4d.
Kyse on siitä, että nykyautojen latausjännite on nousut n. 14.5V huoltovapaan akun myötä. Halogeenien ihannejännite on edelleen 13.2V, jolla keskim. elin-ikä on n. 320h. Osram High Tech ja Longlife on tehty korkeammale jännitteelle ja nämä kestävät tuon 320h.
Latusjännite on korkea monessa automerkissä, mutta lamppujen palaminen ei ole. Toyota on jättänyt kustannussyistä ajovalojen jännitteenalentimen pois yleisimmin käytetystä ajovaloasennosta eli päiväasennosta. Monessa automerkissä jännitteenalennin on ja tavallist lamput kestää helposti koko vuoden vaikka ajaisi paljonkin.
Jännitteenalentimen olemassaolo on helppo todeta pimeällä kun vaihtaa valoja päivä- ja yäasennon välillä. Ero valon kirkkaudessa on selvä.
Mitähän mahtaa jännitteenvaihtelu vaikuttaa lamppujen kestoon, kaikki sähkövarusteiden käyttö laskee jännitettä hetkellisesti.
Selvimmin tämä näkyy luistoneston kytkeytyessä
Minulla alkuperäiset lamput kestäneet 2v ja 40000 km
tiedä sitten milloin palavat ????
Minulla kesti noin 90.000 km. Nyt on tullut sen jälkeen mittariin 45.000 km, joten ehkä vielä kestää. Molemmat polttimot paloi parin päivän sisällä, joten kannattanee vaihtaa molemmat samalla kertaa. Vaihdatin muuten polttimot "villillä" huoltamolla, koska merkkihuollon kaverille olisi tullut ylitöitä...Mukava ajella sumareilla 120 km talvella pimeässä.
Juuri se ratkaisee mikä jännite on lampun kannassa ja se vaihtelee eri autoissa vaikka latausjännite olisi n. 14.5V. Jokainen 5% ylijännite 13.2 voltista puolittaa lampun keskimääräistä elinikää.
Siksi peremmissa autoissa on mainitsemani jännitteenalennin ajovaloautomatiiksassa.
Päivällä ei tarvita mahdollisimman kirkkaita valoja. Vähemmälläkin jännitteellä valot toimivat huomiovaloina yhtä hyvin = lamput säästyy.