Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    C5 parkkipaikka

    Jossain testissä haukuttiin C5:sta suorastaan onnettomaksi kaupunkipyörittelyssä, joten kiinnostaisikin tietää, miten C5 breakillä pärjää kerrostalojen ja automarkettien ahatilla parkkipaikoilla, saako yleensä kerralla käännettyä ruutuun vai joutuuko usein vekslaamaan edestakaisin? Entäpä kadunvarsipysäköinti, pitääkö olla 10 metriä tilaa kahden auton välissä vai meneekö yhdellä peruutuksella noin 6 metrin rakoon?
    62698
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Meillä c5 farkku ja hyvin on tähänmennessä mahtunut parkkiin kauppojen pihalla ja kadunvarsilla, mahtuu nätisti taskuun eikä tarvitse hehtaaritilaa

    Äänestä

    • olen joskus nähnyt useammankin C5 parkissa markettien pihassa.

      Äänestä

    • C5 break. Hankin peruutuskameran, joka helpottaa peruttamista paljon.

      Äänestä

    C5 Berline on jo pidempi kuin Volvo V70 ja C5 Break vieläkin pidempi. Ei se kuitenkaan kokoisekseen ole mitenkään erityisen paha käänneltävä. C5 II:n kulmien hahmottaminen on tosin aika vaikeaa, mutta vakiovarusteisiin kuuluvat parkkitutkat auttavat asiaa kummasti.

    Äänestä

    • ei toi Vitosen farkku aivan notkeimmasta päästä esim parkkihalleissa ole, tuntuu että etupyörät ei käänny tarpeeksi! Ja aivan linkussa pyörät tuntuvat menevän kanteillaan! Mutta peruuttamalla menee kivasti ruutuun vaikkei mulla olekaan parkkitutkia; pystyn lasin ja peilien kanssa helppo hahmottaa missä persus kulkee - berlinen kanssa peruuttamista en ole kokenut.

      Äänestä

    Mielestäni C5:n hankalin ominaisuus pysäköimisen kannalta on aika huomattava etuylitys (eli matka eturenkaasta etupuskuriin). Kun monissa varsinkin pienemmissä autoissa renkaat ovat aika lähellä kulmia, on C5:ssä vielä kunnon keula kuten vanhaan hyvään aikaan. Siksi etukulmat menevät käännettäessä aika lailla ulompana kuin pinemmmän etuylityksen autoissa. Tämä vaatii vähän tottumista ja ennakointia. Mutta kuten joku sanoikin, tutkat auttavat asiaa aika lailla ja kaikkeen tottuu. Mutta jos on kovin epävarma pysäköinnissä, ei C5 mikään ihanneauto ole

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 6 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pyörittelyä kirjoitti:

    Jossain testissä haukuttiin C5:sta suorastaan onnettomaksi kaupunkipyörittelyssä, joten kiinnostaisikin tietää, miten C5 breakillä pärjää kerrostalojen ja automarkettien ahatilla parkkipaikoilla, saako yleensä kerralla käännettyä ruutuun vai joutuuko usein vekslaamaan edestakaisin? Entäpä kadunvarsipysäköinti, pitääkö olla 10 metriä tilaa kahden auton välissä vai meneekö yhdellä peruutuksella noin 6 metrin rakoon?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu