Tuommoinen auto on kiinnostuksen kohteena. Onko kone täysin sama kuin VW:n tällä hetkellä käyttämät. Ja ilmeisesti hihnan vaihtoväli on pakollinen 90 tkm:ssä.?????
Kävin jo koeajamassa Stylance version ja hyvältä vaikutti jollei erinomaiselta. Myyjä ei heti osannut tähän kysymykseen vastata. Olisi pitänyt varmaan kysyä huoltopuolelta.
Kävin jo koeajamassa Stylance version ja hyvältä vaikutti jollei erinomaiselta. Myyjä ei heti osannut tähän kysymykseen vastata. Olisi pitänyt varmaan kysyä huoltopuolelta.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Kumma, kun myyjä ei näin tärkeitä asioita tiedä. Moottori on yhteistä Audi-Seat-Skoda-VW tuotantoa. 1,9-litrainen 110-hevosvoimainen tdi-versio on ollut käytössä pitkään, tekniset erot nyt myytävään 105-hevosvoimaiseen ovat hyvin pienet. Hihnanvaihtovälistä minulla ei ole tietoa, mutta todennäköisesti se on tuo 90 000 km.
Toki myyjä sukulaisuussuhteen volkswageniin tiesi, mutta takavuosina Seatissa oli astetta vanhempaa moottoria. Nyt kun katsoo Volkswagenin nettisivuja, on siellä Touran, Golf ( ) ja passat myynnissä 105 heppaisella koneella. Numeroiden mukaan näyttäisi olevan samoja koneita, mutta....?!
Todennäköisesti eroja on vain polttoaineensyöttöpuolella ja sen säädöissä, ehkäpä turbo on erilainen.
Huomattvasti meluisampi oli aiankinuusi leon verrattuna vanhempaan autoon.
Hmmmmm merkki taitaa vaihtua tai lisäpiristeen hankin koneeseen apriksi vuodeksi josko ne parantaisi eristyksiä piakkoin.
Jokin muu hyvä ajettava auto ehdolle????
5 ovea pakko olla .
Intouduin tuosta XL versiosta kovasti ja pitää varmaa käydä itsekin koeajamassa. Tekiniikan Maailmassa "haukuttiin" A-palkkia ja kuinka se estää näkyvyyttä. Oletteko huoanneet tätä?
Se on ongelma aika monessa autossa tänäpäivänä. Pilari tehdään paksuksi, ettei katto painu sisään kolarissa ja se vain sattuu syömään näkökenttää. Zafiran A-pilari tullut tutuksi...
Sama moottori niissä on...
VAG-konsernin BXE-moottori...
Käytin tänään Seat Leonia eka huollossa. Oli puhetta valoumpioiden takuuhuollosta, mutta mutään ei oltu tehty. Öljynvaihto maksoi 222 euroa eli saman kuin Passatin huolto aikoinaan, Toledossa sama maksoi kaksi vuotta sitten 120 euroo.
Valitin meluista, mutta huollossahaan ei reagoida eikä mitään tapahdu. Yleensä kun automalli uudistuu niin se ei huonone. Seat on tässä varmaa ainoa, jota ei ole koskaan koeajettu saati testattu Pohjolan oloissa. Seuraavaksi käynnistän kampanjan netissä, että jos auto ei parane, niin sen myynti loppuu Suomessa. Katsokaa mitä tuleman pitää. Ps. Kävin tänään jo naapurikaupssa tekemssä vaihtaria. Kuka haluaa ostaa Leonin ennen sitä?
no miksi olet jo toisen polven seatisti jos ne niin paskoja on. Vaihda ihmeessä merkkiä jos olet niin
huonoon kun seatiin sortunut. Toivoo yli puoli miljoonaa kilsaa tyytyväisenä ajellut Seat-kuski ja nyt uuden Altea Xl:n omistaja. Ja käynnistä pois millainen probagandakamppanja tahansa jos aattelet sillä laatuauton maahantuonnin loppuvan...
Tietysti vertaan uutta Leonia nyt haikeudella Toledoon. Eka TDI vm. 04 mallin Toledo oli täysin viaton ja mukava ajaa. Tottakai tein päätöksen sen olettamuksen perusteella, että uuden mallin, olkoonkin töppöperä Leon, täytyy olla sitten entistä parempi. Ostin auton itselleni joululahjaksi ihan sen takia, että se on hyvännäköinen. Metelit paljastuivat vasta myöhemmin kun rupesin höyläämään sulalla tiellä moottoritienopeuksia. Taajamanopeuksillahan ajoäänet vielä sietää. Melumittari näyttää 70 dB(A)lukemia, kun ajetaan 80-120 nopeuksilla. Volvon V70 diesel pitää 120 nopeudessa kuskin korvan kohdalta mitattuna 67 desibeliä - saman muuten kuin uudet pakettiautot Nissan Navara ja Mitsubishi L200. Sitä paitsi joku roti se pitää olla takuuhuolloissakin - vai pitääkö automaahantuojalla vain olla kovat hermot ja odottaa, että kyllä se tuota pari vuotta sietää, ja ostaa sitten uudet umpiot itse? Noista kosteusongelmista tulee vain sähkövikoja. Kuluttajan asialla tässä ollaan. Jos homma ei ala toimia, niin vaihdan auton eikä tartte sitten valittaa tai kantaa siitä huolta, että joku muu erehtyy ostamaan hikoilevalamppuisen Seatin - yksinkertaista. Metelithän varmaan vähenevät kun laitatan kesärenkaat alle.
Miksiköhän tässä kategoriassa valitellaan Leonin
lampunhikoilusta yms meluvaivoista kun täähän on alunperin Altea-miehille. Kas kun ei jo valitella
jalkahikivaivoista tai vauvojen tai vauvojen kolikkivaivoista....