Paljon valitetaan siitä ettei pakoputket kestä mitään. Eikö niitä voisi vaikka kiinnittää hieman eri lailla tai kokeilla uusi materiaaleja valmistukseen?
http://www.kookas.fi/forum/thread/9920
http://www.kookas.fi/forum/thread/9920
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
teettää putki rosterista niin jo kestää.Minun ystävähän niitä tekee ammatikseen, on tottakai kalliimpi mutta se tehdääkin yleensä vain kerran toisin kuin tavallinen putki.Ja se virman nimi on...eräs valuutta ruostumaton teräs eli siitä päättelette mikä, enpähän ainakaan suoraan mainosta.Monet autotehtaat ei näitä uuteen tee koska he ajattelevat jälkimarkkinointia ym. Uudet autot käyvät niin puhtaasti että ne kondensoi todella paljon vettä pakoputkeen, varsinkin kylmänä ja tämä aiheuttaa pakoputken paljon nopeamman ruostumisen kuin ennenvanhaan ja lopun syö tämä meidän jokatalvinen niin ihana SUOLA !!!
rostereita erikseen ostelemaan :)
odottelemaan että pakoputki ruostuu, kun maatuu se japanian ihme muualta niin nopeesti ;)
miksi autoa pitäis korjailla? Ajaa sen 300 tkm ja hakee kaupasta uuden!
nää DX miehet täällä kiusaa jollain "osta Tojota" vitseillä, eihän tässä ole puhuttu MISTÄ autosta se putki happanee vaan että mitä sille pitäs tehdä että se kestäs vähän pidempään kuin nykyään on tapana.Mun mielestä koko auton korin vois tehdä Rosterista niin saatas Suomeen sopiva materiaali koriin ja ehkä jopa vähän turvallisempikin, De Lorean sitä aikanaan teki mutta "Isot" tappoi sen tavallaan eli ei toimittanut moottoreita, laatikoita, ym. koska oli kai liian kova "uhka" heille? Meni vähän ohi itse asian...
P.S. Alumiini ei ole ratkaisu tähän.