Päästövero veneille

Tänään 22.2 Hesarin mielipidepalstalla eräs kirjoittaja vaati päästöihin sidottua veroa rekisteröidyille veneille, kun autollekin sellaista kaavaillaan. Kirjoittakaapa vastinetta hänelle!

[email protected]

Mitä mieltä olette? Mitä päästö/ venevero aiheuttaisi veneilylle? Kaikkea sitä kateus teettää...
141577
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Ainakin aiheuttaisi ja tietenkin närää.

Äänestä

On myös uutisoitu aiemmin että lehmien kaasupäästöt ovat haitallisia ja merkittäviä eli verolle. Siis tämä on totta eikä mitään vedätystä.

Äänestä

On hyvä, että kaikkien ilmaa saastuttavien laitteiden päästöjä leikataan, mutta päästövero veneille on mielestäni väärä tapa. Veneilijäthän maksavat jo nyt huimat summat valtiolle polttoaineveroina. Venemoottoreiden päästörajoja tiukentamalla ja biopolttoaineisiin siirtymällä saadaan päästöjä konkreettisesti vähennettyä. Hyvä esimerkki on vanhanaikaisten 2-T perämoottereiden myyntikielto EU:n alueella.

Äänestä
  • Milloinkas 2t koneet on myyntikieltoon asetettu?

    Äänestä

  • Kalle kirjoitti:

    Milloinkas 2t koneet on myyntikieltoon asetettu?

    Koskee siis uusia moottoreita ja käytännössä kaasuttimilla varustettuja 2-t koneita. Esim. Evarin Etec:t ja Tohatsun TLDI:t käyttävät ruiskutustekniikkaa ja alittavat siten päästörajat.

    Äänestä

  • Riippumatta siitä, puhutaanko autoista vai veneistä, on moottoreiden päästörajojen tiukentaminen varma, mutta hyvin heikko päästöjen vähennystapa. Esimerkiksi hiilidioksidipäästöjä (jotka nyt ovat niin kovasti tapetilla) ei millään katalysaattoreilla ym vippaskonsteilla vähennetä, vaan niiden suuruus riippuu suoraan poltetun polttoaineen määrästä. Jopa vanhanaikaisen 2-tahtimoottorin ja uuden nelitahdin välinen kulutusero on loppupeleissä hyvin pieni.

    Paljon enemmän on merkitystä sillä, kuinka paljon veneellä (tai autolla) ajetaan. Tähän taasen voi vaikuttaa polttoaineverotuksella. Siihen en ota kantaa, tulisiko nykyistä pa-verotusta kiristää, mutta en näe mitään syytä miksi venepolttoainetta pitäisi verottaa eritavalla kuin autopolttoainetta. Molempia poltetaan sekä hyödyllisesti että "turhaan".

    Kiinteä auton tai veneen omistamisesta maksettava päästövero olisi hölmö, sillä se ei mitenkään korreloi todellisten päästöjen kanssa. Päin vastoin, voisi tulla sellainen tunne, että kun nyt kerran on tuo vuotuinen verokin maksettu, niin pitäähän sitä sitten ajella sen edestä.

    Äänestä

  • kkyl kirjoitti:

    Riippumatta siitä, puhutaanko autoista vai veneistä, on moottoreiden päästörajojen tiukentaminen varma, mutta hyvin heikko päästöjen vähennystapa. Esimerkiksi hiilidioksidipäästöjä (jotka nyt ovat niin kovasti tapetilla) ei millään katalysaattoreilla ym vippaskonsteilla vähennetä, vaan niiden suuruus riippuu suoraan poltetun polttoaineen määrästä. Jopa vanhanaikaisen 2-tahtimoottorin ja uuden nelitahdin välinen kulutusero on loppupeleissä hyvin pieni.

    Paljon enemmän on merkitystä sillä, kuinka paljon veneellä (tai autolla) ajetaan. Tähän taasen voi vaikuttaa polttoaineverotuksella. Siihen en ota kantaa, tulisiko nykyistä pa-verotusta kiristää, mutta en näe mitään syytä miksi venepolttoainetta pitäisi verottaa eritavalla kuin autopolttoainetta. Molempia poltetaan sekä hyödyllisesti että "turhaan".

    Kiinteä auton tai veneen omistamisesta maksettava päästövero olisi hölmö, sillä se ei mitenkään korreloi todellisten päästöjen kanssa. Päin vastoin, voisi tulla sellainen tunne, että kun nyt kerran on tuo vuotuinen verokin maksettu, niin pitäähän sitä sitten ajella sen edestä.

    Jos ajat, niin maksat ja muuten et maksa penniäkään. Typeryyden huippuja vuotuiset vakiokäyttömaksut sekä veneissä että autoissa. Toimivat supersaastuttavaan suuntaan ja lisäävät saastebyrokratiaa ja saastevalvontaa. Polttoaineen hintaan kaikki kulut, verot ja muu byrokratian huima hinta.

    Äänestä

  • maksat pottoainessa kirjoitti:

    Jos ajat, niin maksat ja muuten et maksa penniäkään. Typeryyden huippuja vuotuiset vakiokäyttömaksut sekä veneissä että autoissa. Toimivat supersaastuttavaan suuntaan ja lisäävät saastebyrokratiaa ja saastevalvontaa. Polttoaineen hintaan kaikki kulut, verot ja muu byrokratian huima hinta.

    Polttoaineet verollisiksi ja vähennyskelpoisiksi
    yrityksen, maajussin, kalastajan ja vastaavien kohdalla. Ei mitään uutta byrokratiaa, joka lisää heti käsittämättömästi päästöjä. Kassaneiditkin kulkevet sitten pyörällä töihin.

    Äänestä

  • H.J kirjoitti:

    Koskee siis uusia moottoreita ja käytännössä kaasuttimilla varustettuja 2-t koneita. Esim. Evarin Etec:t ja Tohatsun TLDI:t käyttävät ruiskutustekniikkaa ja alittavat siten päästörajat.

    Uusien kaasutin-2-t-moottoreiden saattaminen markkinoille loppui tämän vuoden alkaessa. Kaupat saavat myydä vanhat varastot loppuun mutta EU-alueelle ei saa tehtaasta enää uusia toimittaa.

    Äänestä

Mikään ei saaastuta enempää kun veneiden vanhat moottorit, joissa on huoltamattomia koneita.
Joistakin moottoreista ei edes saa saasteetonta paitsi vaihtamalla.

Äänestä
  • Moottorikauppias,tuossa edellä kaveri puhui faktaa hiilidioksidipäästö ei riipu moottorin iästä.

    Äänestä

Jos halutaan näivettää saariston turismi, jota veneily etenkin tukee, niin siitä vaan verottamaan. Ja kyllä saaristolaiset itsekin veneitä tarvitsevat ja joutuvat ajelemaan ja siten myös päästelemään. Kyllä kateellinen Suomen kansa olisi valmis verottamaan mitä vain kunhan itselle ei mitään kustannuksia koituisi, kuten ei veneettömälle jos veneilijää verotetaan. Eikö kuitenkin suurin saasta tule yhdyskuntajätteestä ja kaiken maailman liiasta pakkaamisesta muoviin. Ehkä kumminkin oltaisiin onnellisimpia, jos kaikki kiellettäisiin.

Äänestä

Kyllä, jos aletaan tälle linjalle mennä, että kaikki haitat verolle niin...

Ihminenhän on suuri ympäristöongelma, joten eikö lapsilisät voisi sitten tällä perusteella muuttaa lapsiveroksi. Sitä vaippavuorten määrää ja lelutkin verolle. Ovat turhaa saastutusta!

Jos totta puhutaan, tällaiset kateusverot eivät vaikuta saastutuksiin juuri mitenkään. Lainsäädäntö auttaa, että on melu ja päästörajat jne.

Äänestä

Rekisteröinti uudistus meni läpi ja ilmeisesti käyttömaksua ja veroa kaavaillaan....

Mitä teki veneily-järjestöt !! - EI MITÄÄN -::: !!!!

Miksi west-endissä espoossa ylläpidetään kalliita veneily-järjestöjen toimitiloja ja edustajia !!???
KUN MITÄÄN ETUA EI AJETA !!!

--POTKUT LIITTOJEN PÄLLIKÖILLE __ HETI !!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hesarin mielipidepalstalla kirjoitti:

Tänään 22.2 Hesarin mielipidepalstalla eräs kirjoittaja vaati päästöihin sidottua veroa rekisteröidyille veneille, kun autollekin sellaista kaavaillaan. Kirjoittakaapa vastinetta hänelle!

[email protected]

Mitä mieltä olette? Mitä päästö/ venevero aiheuttaisi veneilylle? Kaikkea sitä kateus teettää...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu