Ihan vaan mielenkiinnosta: pystyyköhän kukaan muistamaan miten vw- konsernin dieselien ja turbodieselien taival on mennyt (miksei muillakin merkeillä) viimeisen 15v. aikana ? Miten tehot on kehittyneet vuosien varrella? Bensakoneisiin verrattuna tehonlisäys on mielestäni ollut ilmiömäinen...
Dieseleistä
kemppe
6618
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Joka kilkuttimeen laitetaan turbo.
Mieti nyt vähä jos bensa-autoihin oli myös asennettu turbo vakiona.
Järjettömyys olisi alkanut!!!
Niinhän on ollutkin. VRT. Saabin moottorit. Melkein kaikki on ja on olleet 2-litraisia turboja. Volvokin myy kai aika paljon bensaturboja. Vertailua, mitä itse muistan:
1.9 tdi (vw/Audi) vm. 1996 - 90 hv
1.8 turbo vm. 1996 - 150 hv
2.0 tdi 2007 - 170 hv
1.8 tfsi 2007 - 160 hv
vuonna 1996
1.9tdi->130hv
1.8t->150hv
vuonna 2000
1.9tdi->100hv
1.8t->250hv
ei kai sitten oo mitään tapahtunu. Samoja paskoja kaikki :(
Dieseleistä on tullut hyvä vaihtoehto GTI-luokkaan ja ylikin ihmisille jotka haluavat suorituskykyä mutta eivät suurta kulutusta. On vaan noiden "korkea viritteisten" dieselien korjaaminen ja huolto aika julman arvokasta.
Tekniikan Maailman sivuilta näitä tietoja näkee jos on tilaaja. Eiköhän googlekin auta asiaan.
Vuonna -90 oli tarjolla:
1,9D 68hv 127Nm 7,2l/100km
1,6TD 80hv 155Nm 6,9l/100km
2,4D 82hv 164Nm 9,3l/100km
TDI 120hv 265Nm 7,2l/100km
Tuo TDI on 2,5 litrainen.
Nykyään(-06):
1,9TDI 115hv 285Nm 7,8l/100km
2,0TDI 140hv 320Nm 7,8l/100km
2,0TDI 170hv 350Nm 7,9l/100km
2,7TDI 180hv 380Nm 9,6l/100km
3,0TDI 233hv 450Nm 10,6l/100km
Kulutukset ovat kaupunkikulutuksia koska vuonna -90 ei varsinaisesti ilmoitettu yhdistettyä kulutusta.