Felicia combi 2000
mullon nyt tänä talvena tullut onkelma; pakkanen kun on15° -20° menee vaiheteensiirto hyvin jäykäksi täytyy 15 minsaa käyttää sit notkistuu et puolipakolla saa vaihteen päälle ,kun 20-30kilsaa ajaa on taasen melkein normaall,vaiht .öljy on kerran vaihdettu 80,000km kohdalla 75-90W synt.luokka 4,n onko kenellään vastaavaa tapausta, niin vaiht siirto nivelistö on voideltu alapuolelta ja ohjaamosta käsin,ymmällä olen ?,autolla jettu 180,000 km
mullon nyt tänä talvena tullut onkelma; pakkanen kun on15° -20° menee vaiheteensiirto hyvin jäykäksi täytyy 15 minsaa käyttää sit notkistuu et puolipakolla saa vaihteen päälle ,kun 20-30kilsaa ajaa on taasen melkein normaall,vaiht .öljy on kerran vaihdettu 80,000km kohdalla 75-90W synt.luokka 4,n onko kenellään vastaavaa tapausta, niin vaiht siirto nivelistö on voideltu alapuolelta ja ohjaamosta käsin,ymmällä olen ?,autolla jettu 180,000 km
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jäykkä on minunkin Felician vaihteisto pakkasella.
Öljyt vaihdettu jne.. Lienee tyypillistä tälle
mekanismille. kyllä see ajettaessa notkistuu. Eri asia on , jos pakkasella ei saa vaihdetta päälle kuin kovalla voimalla.
ni sepä se ko vaimoke o heikompi veännöltään ni ,, minullai vaikeutta on se niin jäykkä ,tiijä oesko sitten kondessivettä öljyn seassa,kyllä on kaet lämpimänä lirautettava astiaan ja jos on harmaata seassa ni sit se on sitä ,huoltokirja ei kai käske vaihtaan olleskaan koko auton eliniässä vaiht,ölöviä ,ite vaehoin sillon uuvempana ja kyllä siinä auringon vastavalossa hiukkasia kiiltel',se siinä on vaikeinta se täytyy moottori -tilasta muoviputken kanssa liruttaa uusi, tai jos ruutalla siitä alta ,no seos mentävä sitten korjaamolle ja minee ko en ala 50€ h maksaan,vähän tuossoo ollunna vikoja hyvä ja edullinen on ollut ajella