kuulalaakerit

onko siellä kuulalaakerit vai ei ei? koeta välttää tyhmiä vastauksia!

mattivent kirjoitti:

onko siellä kuulalaakerit vai ei ei? koeta välttää tyhmiä vastauksia!

Asia ei tietenkään minulle mitenkään kuulu, mutta minä vaan sanon: bilteman luettelon mukaa laakerina olisi Cu/Sn- laakeri. Siis jonkinlainen liukulaakeri. Ja tässä sellaisessa pitää olla painevoiteluainepatja(-kalvo) väliaineena. Kuten jo mainittiin

xxy kirjoitti:

Asia ei tietenkään minulle mitenkään kuulu, mutta minä vaan sanon: bilteman luettelon mukaa laakerina olisi Cu/Sn- laakeri. Siis jonkinlainen liukulaakeri. Ja tässä sellaisessa pitää olla painevoiteluainepatja(-kalvo) väliaineena. Kuten jo mainittiin

Lue lisää

on öljy, joka muodostaa hydrodynaamisen kiilavaikutuksen.
Elikkä aina käynnistyksen yhteydessa kovasti runtua koneeseen niin laakerit saa nopeammin sipuliks.

väliaineena kirjoitti:

on öljy, joka muodostaa hydrodynaamisen kiilavaikutuksen.
Elikkä aina käynnistyksen yhteydessa kovasti runtua koneeseen niin laakerit saa nopeammin sipuliks.

Kukaan ei vastaa alkuperäiseen kysymykseen, yksi huutaa öljykalvosta ja toinen bilteman ahtimista, kysymys kuului kuitenkin:

"onko uusissa tavallissa autoissa kuulilla olevia ahtimia?"

lukijoita kirjoitti:

Kukaan ei vastaa alkuperäiseen kysymykseen, yksi huutaa öljykalvosta ja toinen bilteman ahtimista, kysymys kuului kuitenkin:

"onko uusissa tavallissa autoissa kuulilla olevia ahtimia?"

Lue lisää

täällä. Mieti nyt vähän jos osaat. Turbostahan varmaankin koko ajan lienee kysymys? Pistä se kuulalaakeri pyörimään 100.000 r/min ja kuuntele, kuinka kauan se pyörii.

lukijoita kirjoitti:

Kukaan ei vastaa alkuperäiseen kysymykseen, yksi huutaa öljykalvosta ja toinen bilteman ahtimista, kysymys kuului kuitenkin:

"onko uusissa tavallissa autoissa kuulilla olevia ahtimia?"

Lue lisää

toi sun vastaus sitten liittyi asiaan?

Tässä turboneticsin näkemys asiasta.
http://www.turbomagazine.com/tech/0405tur_basic_turbo_tech_part_1/photo_02.html

Kimi turbo kirjoitti:

Tässä turboneticsin näkemys asiasta.
http://www.turbomagazine.com/tech/0405tur_basic_turbo_tech_part_1/photo_02.html

Lue lisää

Hyvä että laiteet kehittyvät.

fghjklöä kirjoitti:

Hyvä että laiteet kehittyvät.

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/products/turbochargers.html

Garrettillakin ollut jo pitkään myynnissä kuulalaakeri-ahtimia. Heräävät ehkäpä hiukan alemaa kuin liukulaakeroidut. Hinta korkeampi ja korjattavuus heikkoa, kannattamattomasta puhumattakaan. Toisaalta, eipä se liukulaakeroidunkaan korjaaminen aina kannata. Ihmettelisinpä kovasti, jos jossain autossa ei tuollaisia ole jo käytössä. Kun ei ole kuitenkaan kyse mistään uudesta keksinnöstä. Laakereita nyt ei varmaan kannata mihkään hyllytavaraan lähteä vertaamaan...