Moro!
Ilmoitelkaa ihmeessä kun joku on päässyt testaamaan tätä uutta skodaa.
Ilmoitelkaa ihmeessä kun joku on päässyt testaamaan tätä uutta skodaa.
4*4 scout
jussi-ko
204162
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
paljonko muuten tuo 4x4 maksaa?? esim 2.0tdi koneella??
Pakko sanoa että sai kyllä Scoutista kertova juttu itselleni pienen autokuumeen, ja vieläpä skoda-sellaisen vaikka en merkin ystävä ole ollutkaan. Autohan näytti tosi näppärältä ja sporttiselta menijältä, neliveto aina niin ihanana mukana. POjat tiesi töissä jo kertoa että menevät kuumille kiville, joku oli käyny kysymässä jo varausmahdollisuutta, ei ollut autoliikkeen pojat ottaneet :) Pitänee tarkkailla, hinta jutun mukaan dieselillä jotain 39k uutena. Voishan tuon Fordin jo vaihtaakkin...
Fordilla ajat? ,sulloo hyvä itstunto!!!
Tosi herkullinen paketti näyttäisi olevan tuo uusi diesel-scout. Tilaa rittävästi, alhainen kulutus, maavara ja neliveto huonoille teille ja keleille. Pakko päästä näkemään ja kokeilemaan.
Viime kesänä ajoin viikon vuokra-octavialla ja täytyy sanoa, että ajo-ominaisuudet olivat hyvät. Se tuntui paljon jämäkämmältä, kuin oma V70. Sillä jämäkkyys tulee vasta täyteen lastattuna.
Skodaa ei taida saada autoimaattivaihteisena. Samoin kone voisi olla sama, kuin RS-mallissa. RS-mallikin kiinnostaa, mutta mökkiteillä madalletun alustan kanssa on varmasti vaikeuksissa.
En olisi 70-luvulla voinut arvata, että joskus katsoisin skodaa "sillä silmällä". Silloin skoda oli pelkkä vitsi. Niin se maailma muuttuu...
tuo vannapee volkkari
miksi se sit sua häiritsee?
Scout näyttää mielenkiintoiselta, mutta hinta (TDI) on jo sellainen, että mietti, tarviiko sitä nelivetoa sittenkään kun 2.0 TDI Variant-Passat on samassa hintaluokassa. Scoutti on taatusti parempi ajettava kuin perinteiset citymaasturit, mutta uusi Honda CR-V on taas aika lähellä tavallista farkkua ja ehkä Scoutin pahin kilpailija. Toivottavasti joku autolehti ottaisi vaikka parivertailuun nämä.
hosuko ,takuulla tulee vertailut ,!=ooon> no:1
Kävin kokeilemassa tavallista 4x4 2.0 TDIä ja totesin jotta traktori on äänen puolesta. Myyjä sanoi tekniikan olevan ihan identtinen Scoutin kanssa. Mitä nyt hiukan korkeammalla on kori, vanteet ovat isommat ja muovikoristeita on ympärillä. Asioissa kuten äänieristys se VAG mallien hintaero parhaiten näkyy. Ja tietysti siinä jotta kaikkia herkkuja kuten DSG, bi-xenon etc ei skodaan saa vaikka haluaisi.
on jälleen herännyt kirjoittelemaan samoja asioita hiukan eri sanankääntein.
ja,etc? eikö ole he!
Täytyypä käydä kokeilemassa tuota itsekin. Oliko traktoriääni renkaista vai moottorista peräisin?
Luulisi moottoriäänien eristäminen nykypäivänä olevan suhteellisen helppoa. Ilmeisesti VAG ei halua Skodasta liian kilpailevaa muiden saman konsernin autojen kanssa. Silloin tehdään vain karvahattumalleja, ilman kunnon viimeistelyä ja lisäherkkuja.
Omat ajokokemukseni Skodalla ovat positiivisia. Kun siihen vielä laitetaan alhainen kulutus, hyvät tilat ja kilpaileva hinta muihin vastaaviin verrattuna, on auto edelleen kiinnostava. Jos hankkisi karvahatun lisä-äänieristykseksi...
moottorista kiihdytyksissä 1-3 vaihteella. VW:n pumppusuutin kone on tunnetusti äänekäs. Ihan OK ajettava muuten. Myyjä nimenomaan sanoi että VAG ei halua Skodasta tehdä "liian" hyvää kilpailijaa VW:lle. Käyhän tuo nytkin tarpeeksi hyvin kaupaksi.
Skoda myyjä sanoi. Voi hyvää päivää. Ja sinähän uskot joka sanan...
Tilaa Scoutissa riittää koko perheelle, sillä etupenkkien lisäksi myös takapenkillä on runsaasti väljyyttä. Scoutissa on 580 litran tavaratila, joka on kasvatettavissa jopa 1620 litraan.
Lifestyle-auto
Scout on luonteeltaan käytännöllinen lifestyle-auto, joka hankitaan myös ulkonäkönsä vuoksi ilmentämään omistajansa asennetta ja ajatusmaailmaa.
Škodan ensimmäisessä cross over -mallissa muun muassa puskurit, lokasuojan levikkeet ja helmalevikkeet ovat tuomassa muotoiluun cross over -leimaa. Näyttävyyttä tuovat myös 17-tuumaiset jykevät Proteus-kevytmetallivanteet.
Vakiovarustukseen kuuluvat myös etusumuvalot ja kiillotetusta teräksestä valmistetut pakoputken päät, mitkä tuovat oman lisänsä uutuuden ulkonäköön.
Olet oppinut hyvin kopioimaan valmista tekstiä!
Tuon tarinanhan kaikki jo tiesivät ennestään. Yritä joskus saada jotain omaakin aikaiseksi.
on ollut aamulla ahkerana ja ennen aamuvuoroa jo kopioinut tekstejä Helkaman sivuilta, vai alkaako Helkaman markkinointiosastolla työt jo noin aikaisin, vaikka kunnon kansalaiset vielä nukkuvat.
Tehokkuutensa vuoksi Scout sopii hyvin myös vetojuhdaksi, joten monen Scoutin perässä tullaan varmasti näkemään Suomen teillä asuntovaunu.
Tilaa Scoutissa riittää koko perheelle, sillä etupenkkien lisäksi myös takapenkillä on runsaasti väljyyttä. Scoutissa on 580 litran tavaratila, joka on kasvatettavissa jopa 1620 litraan.
pitikö sitä niiku töissä välillä,heee!?.
painahan duunii et saat joskus...