Neuvokaa hyvät "asiantuntijat" ja asiantuntijat
itselläni on almera 2001 n16 1.8 5-ovinen. tässä muutama päivä sitten unohtui auto laittaa lämpötolppaan kiinni ja aamulla kun piti lähtee töihin niin eipä tahtonut allu käynistyä ei sitten millään. auto tolppaan kiinni ja n.30min päästä juuri ja juuri lähti käyntiin ja pakkasta oli mittarin mukaan -19c' ELI onko tämä ihan normaalia vaiko onko syy tulpissa vai missä? entinen autoni oli toyota coralla vm.-95 ja lähti käyntiin säällä ku säällä ei tarvinnut pelätä käynistyykö.
itselläni on almera 2001 n16 1.8 5-ovinen. tässä muutama päivä sitten unohtui auto laittaa lämpötolppaan kiinni ja aamulla kun piti lähtee töihin niin eipä tahtonut allu käynistyä ei sitten millään. auto tolppaan kiinni ja n.30min päästä juuri ja juuri lähti käyntiin ja pakkasta oli mittarin mukaan -19c' ELI onko tämä ihan normaalia vaiko onko syy tulpissa vai missä? entinen autoni oli toyota coralla vm.-95 ja lähti käyntiin säällä ku säällä ei tarvinnut pelätä käynistyykö.
Vastaukset 4
Vanhimmat
itellä kanssa 1.8 -01 mutta sedan eli japski malli vielä eikä ole käynnistysvaikeuksia ollut vaikka on alkuperäinen akku hyvin lähti -26 ilman tolppaakin ja jos tolpassa niin tärähtää samantien käyntiin, oudolta tuntuu ettei lähde kuin tolpan perästä.
Eli voisikohan syynä olla heikoksi mennyt akku? pitääpä kokeilla mittaa se kun omassa vielä alkuperäinen akku...kiitos tästä vinkistä!
Ongelma on melko varmasti akussa. Saa näillä keleillä olla akku hyvässä hapessa että jaksaa pyörittää koneen käyntiin. Varsinkin kylmänä!
vaihda vielä lisäksi sytytysvirtapiiriin tehokkaampi 2.2 mikrofaradin kondensaattori. maksaa noin 7 euroa