Roomsterin takaraideväli on jonkunveran leveämpi kuin edessä. Tämän luulisi vaikuttavan suutavakavuuteen pitkittäisurissa huonoissa talviolosuhteissa. Kerro kokemuksistasi. Mainitse myös minkälaiset talvirenkaat on ollut alla.
Onko Roomster
uraherkkä?
192660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Noin kuukauden kokemuksen mukaan ei ole mitenkään poikkeuksellisen uraherkkä. Esim. aikaisemmat Toyotani ovat olleet rasittavampia ajettavia, tosin ne eivät tunnetusti edustakaan mitään alansa huippua...
Toki ihan huonoimmissa oloissa lievästi rauhaton mutta ei vaadi mitenkään erityistä tarkkaavaisuutta. Ja muutenkin talvella ihan looginen ja ongelmaton ajettava ainakin näin ESP päällä. Eikä sekään tunnu aktivoituvan kovin herkästi. Ja siis Roomsterin malli oli 1.6 bensakone ja alla Nokian Hakkapelitta vitoset nastoilla. Ja täytyy vielä lopuksi mainita että on muuten kestänyt nämä melkoiset pakkasetkin aivan ongelmitta vaikka aluksi piti olla kolme viikoa ilman lohkolämitintäkin kun ei ollut varastossa.
Jauha sontaa, et ole TOYOTALLA päässyt ikinä ajamaan. Ajele vaan mielessäsi niillä kaljapieruilla.
"kaljapieru" poltettu aivoihisi?
On se niin hauska ilmestys että ei voi nauramatta olla kun sen näkee kauppakeskuksen parkkiin tullevana ja sieltä nousee vanha mummu takapenkiltä ja etupenkiltä n 40v:s pariskunta. Ei siis rumempaa autoa voi olla, ihan vuosisadan fiasko.
Tuo auton ostoa ei voi kyllä sananmukaisesti järkiperusteluin perustella niin ruma se on. hyvä puoli siinä on se että se herättää samanlaisia tunteita kun Wartbug aikoinaan.
Tuulilasin äänestyksessä! Taidat olla mielipiteinesi aika vähemmistössä. Ai jaa niin, mutta tämähän olikin pannari, joka vaan huvikseen laittelee skodavastaisia asioita tänne...
Aika kummallinen ja siitä syystä ei itsellekään tule kysymykseen.Kapea ja korkea ja suorastaan kummallisen näköinen,kuin olisi etu ja takapää kasattu eri merkkisistä autoista.
Pannarilla taas pannut sekaisin kuten aina.
Ostetaanko iso pakettiauto järki- vai tunneperustein? Järkiperustein tietenkin. No, onko iso pakettiauto yleensä kolho, jopa ruma? Onpa hyvinkin.
"Ulkonäkö" on piirre, joka vaikuttaa taatusti ostopäätökseen mutta järkiperusteeksi sitä ei voi kutsua. Varsinkaan, jos muotoilulle uhrataan käytännöllisiä ominaisuuksia niin kuin jokaisessa "hyvän näköisessä" autossa on tehty.
Nimenomaan Tuulilasissa ;-))) Kas kun ei vuoden auto Paraisilla.
Vuoden auto Euroopassa kisassa kävikin jo hiukan toisin, vaikka Skandinaavit sympatiasta sorrettuja heimoveljiä auttoivatkin ja kaikki yhdessä kuorossa antoivat täydet pisteet pohjoismaalaisen "autolehdistön" lempilapselle eli Skodalle.
Tuon kisanhan muuten voitti Ford. Siinä olisi hieman tila-auton mallia myös Skodalle. Olisivat nyt kopioineet jonkun muun kuin Kangoon tai Partnerin. Paavin kuljetusauto oli kyllä paras kuvaus...
Vaan sopiihan tuo muotoilu hyvin Skodan imagoon. Ihan yhtä kaunis kuin Fabia, josta varsinkin sedan malli on todellinen muotoilun helmi....
Onhan Suomessa pitkät pimeät talvet... Kesällä voikin kulkea vaikka bussilla.
Oletko ottanut huomioon, että Skandinaviassa talviolosuhteet ovat pikkasen rajummat kuin vaikkapa Saksassa? Ehkä skandinaavit siltä pohjalta antoivat äänensä Skodalle? Miksi se sinua kaivelee?
Oletko sinä se sama tyyppi joka nykyisin yrittää mollata Skodaa jo TM:n palstoillakin. Sama nimimerkki näyttää olevan!
Yritystä Skodan mollaamiseen kyllä riittää.... Onnea valitsemallesi tielle, se saattaa tosin pitkän päälle aiheuttaa mielenterveydellisiä häiriöitä, kun joutuu jatkuvasti keksimällä keksimään negatiivisia juttuja.
"Yritystä Skodan mollaamiseen kyllä riittää.... Onnea valitsemallesi tielle, se saattaa tosin pitkän päälle aiheuttaa mielenterveydellisiä häiriöitä, kun joutuu jatkuvasti keksimällä keksimään negatiivisia juttuja. "
"aiheuttaa mielenterveydellisiä häiriöitä,"
Jaksat hokea visetistä toiseen. Tuo Roomster ei muuten ollut vielä talvea nähnytkään, kun vuoden auto euroopassa kilpailun voittaja julkaistiin. Että se niistä talviolosuhteista...
Ja kyllä, pidän Saksaa hiukan ememmän autoilumaana kuin Suomea tai mitään muutakaan Skandinavian maata.
Mielenterveyttänsä kannattaa tarkkailla myös jonkun toisen. Jos täällä kirjoitetaan jotta kyllä se hyvä tai jopa paras kun voitti Vuoden auto äänestyksen. Jos joku kirjoittaa jotta niinhän tuo voitti Suomessa muttei Euroopassa niin se on mollaamista ja negatiisten juuttujen keksimistä. En ymmärrä. Jos aihe kiinnostaa niin katso tuon äänestyksen tulokset ja huomaat ihan itsekkin mistä maista tuo Skoda äänet keräsi.
ps. En lue TM:ää. Maailmalta löytyy kyllä ihan oikeitakin autolehtiä.
suomalainen asuu ajaa autollaan Suomessa,ei Saksassa,elikkäs jos auto katsotaan hyväksi meidän olosuhteisiin niin on kai se silloin arvostettu ja arvosteltu oikeasta vinkkelistä katsoen ,jummarratko?
Ja senpä takia ajankin autolla, jonka suunnittelussa on otettu huomioon pohjoiset olosuhteet...
Mutta lueppas nyt vielä kerran, ihan ajatuksen kanssa, viestiketjua ylöspäin. Ymmärrätkö sinä? Mitä provoilua niissä oli?
Jos lukutaitosi on samalla tasolla kuin kirjoitustaitosi, niin tuskin ymmärrät.
Että rumien autojen tekeminen olisi lopetettu joihinkin typeriin renaultin kangoon ja jne mutta mitä vielä, Skoda lyö pöytään vuosisadan rumimman ns paavin kuljetus auton. Voi häpeä.
Niin ja ei tuossa vuoden auto valinnassa kyllä auton näöllä ollut mitään tekemistä, tuonhan ymmärtää jo lapsikin kun katsoo roomster muumiautoa.
Olisikohan kuitenkin ihan asiallista kommentoida alkuperäistä kysymystä eikä vain Roomsterin muotoilua kun siitä ei kerran ole kysytty...
Mutta kun se ei taida olla tapana niin totean vain että kun nyt kerran kaikki ovat niin asiantuntevia tuolla muotoilun ja hyvän maun saralla niin miksi suomalaisten kodit ovat täynnä noita hienoja toritaidetauluja auringonlaskuineen ja Maskusta ostettuja tusinakalusteita? Jos joku kerran yrittää tehdä jotain vähän totutusta poikkeavaa niin heti huudellaan kauhuissaan. Jos kuitenkin siitä tulee menestys niin vähän ajan päästä päivitellään miten se silmä niin nopeasti tottuukaan uuteen muotoiluun. Ilman mitään uutta ajaisimme vieläkin 70-luvun tyylisillä laatikkoautoilla Ladan malliin. Kuinka moni vielä muistaa miten radikaalilta Ford Sierra näytti 80-luvun alkupuolella? Pidettiinpä sitä yleisesti tosi kummallisen näköisenä, mutta muutaman vuoden päästä auto kuin auto alkoi olla pyöreämpi ja virtaviivaisempi. 90-luvun alussa autoissa oli vielä erilliset puskurit, nyt kaikissa ne on häivytetty osaksi koria. Ja kuka oikeasti muistaa ne automallit jotka olivat aina yleisen muodin mukaisia? Ne poikkeukset ja uuden kokeilijat sentään muistetaan, osa hyvällä, osa pahalla. Eivät olleet Mini tai Kupla aikanaan sitä samaa kuin kaikki muut...
Olen nähnyt muutaman kerran liikenteessä, ja auto näyttää hienolta. Etenkin kun on tummenetut lasit takana, niin vau (kuten kirjailija Kuronen asian ilmaisisi).
Olisin vakavasti harkinnut Roomsteria dieselinä, ja ainakin koeajanut, mutta kun piti saada auto syksyllä, jolloin Roomster ei vielä ollut saatavilla, niin päädyimme uuteen Octavia Combi TDI:hin.
alueella aivan ylivoimainen pyörillä oleva ROOMSTER!
Roomsteri menee kuin juna urasilla teillä, ei hae yhtään. Todella vakaa auto ajaa. Renkaat on Nokia 4