Koska

Koskakohan Volvo kehittää alkaa kehittämään uusia moottoreita?Meinaan ensimmäisessä Volvo 850 GLT:ssä (vm.1991)on sama moottori 2.5-20 170 hv kuin nykyisissä S60,V70,S80.
181169
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Vaihtaa jakohihnan ketjuun!

Äänestä
  • Kyllä se ketju parempi on.Foordin Zetec moottoreissakin oli jakopää remmillä,mutta nykyisissä Durateceissä on taas ketjulla.Kyllähän Volvossa pitäis ketjulla olla.

    Äänestä

  • Jakohihna kirjoitti:

    Kyllä se ketju parempi on.Foordin Zetec moottoreissakin oli jakopää remmillä,mutta nykyisissä Durateceissä on taas ketjulla.Kyllähän Volvossa pitäis ketjulla olla.

    tuon jo Fordin metelistä, että ketjulle jyrkkä EI...en halua ajaa kuulosuojaimien kanssa autoa, kuten Fordia joutuu valitettavasti ajelemaan, jos haluaa hiljaista kyytiä...
    Muutamia poimintoja aloituksista:
    Jakoketju katkesi juuri, vaikka teetin myyjäliikkeessä...(forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=4542&sid=d714fb009b172e4e3aafe2ba97054b61 )
    usi dieselmersu vm 80 240 D 2000 km kohdalla katkesi jakoketju joka on ns tuplaketju...

    ...ja siitä katkesi jakoketju. Onko kenellekkään käynyt vastaavaa? mitä rikkoi koneesta ja...

    ... tapaus jossa ketju ilmeisesti katkesi ja tuhosi jakopään koteloa myöten. ... Kansi, jakoketju yms. on tässäkin vasta rempattu ja jakaja hyväkuntoinen. ...

    ..Todettiin että yläkerta ei pyöri startatessa, siis ilmeisesti tuo jakoketju poikki.

    ...



    .

    Äänestä

  • Kuuleehan kirjoitti:

    tuon jo Fordin metelistä, että ketjulle jyrkkä EI...en halua ajaa kuulosuojaimien kanssa autoa, kuten Fordia joutuu valitettavasti ajelemaan, jos haluaa hiljaista kyytiä...
    Muutamia poimintoja aloituksista:
    Jakoketju katkesi juuri, vaikka teetin myyjäliikkeessä...(forum.dynamiitti.com/viewtopic.php?t=4542&sid=d714fb009b172e4e3aafe2ba97054b61 )
    usi dieselmersu vm 80 240 D 2000 km kohdalla katkesi jakoketju joka on ns tuplaketju...

    ...ja siitä katkesi jakoketju. Onko kenellekkään käynyt vastaavaa? mitä rikkoi koneesta ja...

    ... tapaus jossa ketju ilmeisesti katkesi ja tuhosi jakopään koteloa myöten. ... Kansi, jakoketju yms. on tässäkin vasta rempattu ja jakaja hyväkuntoinen. ...

    ..Todettiin että yläkerta ei pyöri startatessa, siis ilmeisesti tuo jakoketju poikki.

    ...



    .

    Eihän se ketjukaan pommin varma vehe ole.Mielestäni BMW on hiljainen auto ja siinä on jakopää yllätys,yllätys ketjulla.Eikä tuo Fordinkaan jakoketju taida niin pahasti ääntää,että korvia rasittais.Mun kaverilla katkes jakohihna Escortista vaikka oli just teettäny jakopäähän remontin.Että siinäpä se!

    Äänestä

  • Kun se ei oikein onnistu, kun jakohihna pyörii öljyttömässä tilassa .Ja ei se ketju käy edes niille hihnakiekoille ,kuinka pitkäikäisen luulet keksimäsi viritelmän olevan? Nojaile kuule vaan lantatalikkoon, ja jätä moottoreiden suunnittelu osaavampiin käsiin .Jos sinua kuitenkin moiset asiat kiinnostaa ,mietiskele aivan vapaasti, mutta älä ääneen.

    Äänestä

  • Volvoon kiitos, se on halpismerkkien keino, parhaat merkit on jo aikoja siitä luopuneet...

    Äänestä

Se osti nissanin riisselit!

Äänestä
  • Volvo on tehnyt tarjouksen japanilaisesta kuorma-autovalmistajasta Nissan Dieselistä sinä lukutaidoton pieni apina.

    Äänestä

kerrohhan fiksuna kaverina mitä samaa siinä 850:sen koneessa on uudempiin verrattuna kuin 5syl ja 170 hv

samalla logiikalla kaikki 2l 4syl ja 136 hv koneet on samoja niinkö??

Äänestä
  • varmaan suihkukoneita.

    Äänestä

  • Sulla unohtu 20 venttiiliä,no joo.No jos katot uuden V70 konepellin alle,vedät ne muovit ensin helvettiin siitä koneen päältä,niin kyllä siellä sama moottori ja saman näkönen on kuin vanhassa 850 Volvossa.Enkä minä Volvoa halua haukkua!

    Äänestä

  • 170 hv. kirjoitti:

    Sulla unohtu 20 venttiiliä,no joo.No jos katot uuden V70 konepellin alle,vedät ne muovit ensin helvettiin siitä koneen päältä,niin kyllä siellä sama moottori ja saman näkönen on kuin vanhassa 850 Volvossa.Enkä minä Volvoa halua haukkua!

    ai että säman näköinen?? no katsoppas toki sinne pellin alle ja revi vaikka kansikin veks niin huomaat että yhtäläisyydet loppuu siihen sylinterimäärään..

    Äänestä

  • daadaa kirjoitti:

    ai että säman näköinen?? no katsoppas toki sinne pellin alle ja revi vaikka kansikin veks niin huomaat että yhtäläisyydet loppuu siihen sylinterimäärään..

    Kylläpä siellä minun mielestä on 5 sylinteriä sekä 850:ssä että uudessa S60,V70,S80:ssä,mutta unohtakkaa koko juttu.Yritin järkevää keskustelua saada aikaiseksi,mutta ei!!!!

    Äänestä

  • Ei voi olla kirjoitti:

    Kylläpä siellä minun mielestä on 5 sylinteriä sekä 850:ssä että uudessa S60,V70,S80:ssä,mutta unohtakkaa koko juttu.Yritin järkevää keskustelua saada aikaiseksi,mutta ei!!!!

    4-sylinterisissäkin autoissa sama moottori, joka niissä oli joskus 60-luvulla? Voi ketterästi!

    Äänestä

  • kaikissa kirjoitti:

    4-sylinterisissäkin autoissa sama moottori, joka niissä oli joskus 60-luvulla? Voi ketterästi!

    Volvon seuraavaksi, koska en autoista oikein mitään ymmärrä...sen takia vara on parempi, ja ostaa parasta.

    Äänestä

  • Ei voi olla kirjoitti:

    Kylläpä siellä minun mielestä on 5 sylinteriä sekä 850:ssä että uudessa S60,V70,S80:ssä,mutta unohtakkaa koko juttu.Yritin järkevää keskustelua saada aikaiseksi,mutta ei!!!!

    se tarkoita sitä että niissä on samakone jos on 5 sylinteriä, voi elämänkevät sentään.. vai onko sinun mielestä kaikki 4 syl koneet alkaen työntötanko koneesta nykypäivään samoja koneita??

    Äänestä

No miltä osin niitä lähtisit nykyaikaistamaan? Mitä pitäisi olla lisää ja mitä pois?
Ei, jakohihna ei ole oikea vastaus.

Äänestä

Puhut todella asiaa.
Alkaa jo kyllästyttää ,kun on kohta 700 tuhatta lasissa ja moottori ei ymmärrä edes öljyä kuluttaa.
Moottorin kanssa on jo tultu niin tutuiksi,että kuulen jo startatessa oliko sopivan aikaa lämmityksessä vai olisko halunnut vielä lämmetä lisää.
Kannattaisi Volvollakin kehitellä uusi ja löyhempi kone,niin kuin esim. Fordilla on ollut jo kymmeniä vuosia,niin sais uuden auton vähän tiheämmin.
Ja eipä haittais vaikka korikin lahoisi aikaisemmin,niin kuin esim.Fordilla,niin edelleen sais uusia autoa tiheämmin.

Ajo-ominaisuudet kannattaa säilyttää,kun ne on kuiteskin paremmat jo vanhoissakin Volvoissa,verrattuna esim.Fordin tämänpäivän "huippu tekniikkaan".

Äänestä

Kommentoi aloitusta


uudet koneet? kirjoitti:

Koskakohan Volvo kehittää alkaa kehittämään uusia moottoreita?Meinaan ensimmäisessä Volvo 850 GLT:ssä (vm.1991)on sama moottori 2.5-20 170 hv kuin nykyisissä S60,V70,S80.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu