Mittaristo auton tuulilasiin.
GlobalTop Technology tuo hävittäjäkoneista tutun HUD-mittaritekniikan myös tavallisiin henkilöautoihin. Yhtiön GPS HUD Speed Meter -järjestelmä heijastaa auton nopeus- ja paikannustiedot suoraan tuulilasiin, jolloin kuskin ei tarvitse siirtää katsettaan tiestä. Kyseessä ei ole luksusautojen ominaisuus, vaan järjestelmän hinta pyritään virittämään sopivaksi myös tavallisille kuluttajille.
Järjestelmän luvataan ilmoittavan nopeuden ja ajosuunnan, sekä varoittavan, kun ennalta asetettu nopeusraja ylitetään. Laite voi vastaanottaa navigointitietoja langattomasti Bluetooth-yhteyden avulla esimerkiksi kännykältä tai kämmenkoneelta. GPS HUD Speed Meter -järjestelmän hinnasta tai julkaisupäivästä ei ole vielä tietoa.
GlobalTop Technology tuo hävittäjäkoneista tutun HUD-mittaritekniikan myös tavallisiin henkilöautoihin. Yhtiön GPS HUD Speed Meter -järjestelmä heijastaa auton nopeus- ja paikannustiedot suoraan tuulilasiin, jolloin kuskin ei tarvitse siirtää katsettaan tiestä. Kyseessä ei ole luksusautojen ominaisuus, vaan järjestelmän hinta pyritään virittämään sopivaksi myös tavallisille kuluttajille.
Järjestelmän luvataan ilmoittavan nopeuden ja ajosuunnan, sekä varoittavan, kun ennalta asetettu nopeusraja ylitetään. Laite voi vastaanottaa navigointitietoja langattomasti Bluetooth-yhteyden avulla esimerkiksi kännykältä tai kämmenkoneelta. GPS HUD Speed Meter -järjestelmän hinnasta tai julkaisupäivästä ei ole vielä tietoa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisihan se mukavaa kun ei tarvitsisi irroittaa katsetta liikenteestä mutta luultavasti tuo kuitenkin kielletään Suomessa näkyvyyttä heikentävänä tai keskittymistä häiritsevänä.
Hieman ohi aiheen, mutta eikös nuo HUD-näytöt tulleet aluksi tavallisiin autoihin joskus 80-luvun lopussa. Pontiacien lisäksi niitä oli muistaakseni esim Oldsmobileissa ja Nissaneissa. Silloin niitä ei tainnut olla tarjolla luxusmerkeillä lainkaan. Nykyään taas on ennemminkin päinvastoin.
Yarisin mittaristohan on eräänlainen HUD:n pikkuveli; lukemat heijastetaan alhaalta kojelaudan päällä olevalle, katetulle peilipinnalle. Tämän ansiosta mittaristossa on syvyysvaikutelma (rasittaa silmiä vähemmän vaihtaa fokusta tien ja mittariston väilllä) ja se on myös ylempänä kuin useimmissa autoissa (tuulilasin alalaidan tasolla). Näiden kokemusten perusteella otan ilolla vastaan varsinaisen tuulilasin pinnalle heijastetun HUD-mittariston.