IV-suunnittelija suositteli näitä, nyt saa käyttäjät kehua omiaan ja haukkua naapuria :)
Pyörivä kennoinen olisi tietenkin parempi, mutta kun se hinta!
Pyörivä kennoinen olisi tietenkin parempi, mutta kun se hinta!
Vallox Digit VS ILTO 440
Kumpi ja kampi
133502
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ilton 440 on semmoinen pieni suunnittelun "kukkanen", että toi karkeasuodatin(eu3) ei pelitä kesäaikaan milloin sitä tarvitsee!
meinaan se kesäpelli joka menee siinä vaiheessa kun ulkona on 19°C tuon lämmöntalteenoton päälle estäen sen, ettei sisälle tulisi liian lämmintä, mutta se myös estää tuon karkeasuodatuksen täysin!!!
AIVAN JÄRJETONTÄ!
Eikö tuonne voisi itse laittaa karkeasuodatinta, joka suodattaisi raitisilman silloin, kun kesäpelti sulkee LTO:n? Vai onnistuisiko se: onko kesä-asennossa raitisilman reitillä sellaista kohtaa, johon tuon ylimääräisen karkeasuodattimen voisi laittaa?
No, jos kesä aikaan ilma esim. yöllä laskee taasen alle 19, niin se "kesäpelli" aukeaa kennon edestä!
Eli jos oot viritellyt jotain sinne ohitukseen, niin pitää varoa ettei se estä sitä pellin kiinni menemistä!
Siitä on paljon aikaa, kun tuollaisen ILTOn sisältä näin. Muistin, että kesäpellin kiinni ollessa ilma olisi kiertänyt koneen takaosassa alhaalla olevasta pienehköstä aukosta, joka ei ole kesäpellin kohdalla. Mutta tuo taisikin olla kiertoilman aukko?
Sinällään muuten tuo 19 on kuumalla kesäilmalla aika ikävä lämpötila kesäpellin avautumiseen: juuri kun hellepäivän jälkeen ulkoa olisi mahdollisesti tulossa hieman viileämpää ilmaa, alkaa LTO sitä lämmittämään. Pystyykö ILTOssa tuota lämpötilaa jotenkin muuttamaan tai "pakottamaan" kesäpellin olemaan helleaikana koko ajan kiinni (sulkemaan LTOn)?
On siellä koneen "sähkökaapissa" säätö tuolle kesäpellille!
Eikös sen karkeasúodattimen tarkoitus ole estää suurempien roskien meneminen kennoon. Ja kun kesäohitus on käytössä niin ilma menee kennon ohi ---ei tarvita karkeasuodatinta
Digit ja onhan se ilman tietysti vaihtanu mutta.
Hyötysuhde ei ole häävi pyörivään verrattuna.
Orjaohjain ja muut lisäanturit maksavat aivan sikana.
Ohjeista paikoitellen vaikea saada tolkkua ainakin näin maallikkona.
Muuten kone on ihan hyvä ja suhteellisen helppo huoltaa.
Hiljainen.
siihen mitä saa. Nuo peltiboxit ovat aivan joutavanpäiväisiä rahareikiä. Kyllä se kannattaa kerralla hankkia kunnon rensselit, kun kerran rakentaa.
Ookko muka kiinnostunut muitten"hyötysuhteista"
Kyllä kai se ilma noilla kuutiokoneillakin vaihtuu, vaikka veisikin vähän enemmän energiaa.
Puhutaan kumminkin vuosi tasolla olemattomista säästöistä!
Ei edes yhtä ravintolailtaa tule säästöä!
200 eurolla parit oluet tempaisee. Laskin että omassa talossa tekee 300 euroa LTO: hyötysuhteen muutos 70%->38%.
Taas joku joka tietää tarkkaan...JUST...
Ehkä joku säästää tossa hyötysuhteessa...Omassa talossaan..
että opit laskemaan.
Erotus on niin pieni vuositasolla...että en edes sen takia viitsi kiinnostua enempää moisesta ...mutta hyvä jos joku saa siitä tyydytystä että säästää vajaan euron päivässä, suotakoon se hänelle.
Onhan se iso raha varsinkin piheille,työttömille,velallisille,ym.."sentin"..ei pennin venyttäjille.