Onko tyypillistä, ja mistä johtuu, että 25 C pakkasessa käynnistettäessä tuli eilen pieni öljylätäkkö pihalle. Aikaisemmin on myös tiputellut pisaroita, mutta nyt en muistanut laittaa lohkolämmitintä päälle, ja öljyä tuli siis enemmän. Öljyt on edellisen omistajan jäljiltä. Auttaisiko öljyn tai öljysuodattimen vaihto, vai onko jotain vakavampaa. Mittarissa on 250 000 km, en tiedä pitääkö paikkansa.
406 1,9 td -98 öljyvuoto
pakkanen
61050
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kuuluisa huohotinputki, se on jäässä.
Kun huohotin on tukossa, paine työntää öjyä jostakin stefasta tai tiivisteestä läpi.
vuotaa kovan öljynpaineen takia.
Lämpöisessä ilmiö voi hävitä.
Seuraavassa jakohihnanvaihdossa kannattaa stefa vaihtaa.
Kiitoksia vastauksista. Huoltokirjan mukaan jakohammmashihna on vähän aikaa sitten vaihdettu. Jos nyt laittais vaan uudet talviöljyt ja suotimen, ja kattoo sitten vieläkö tänä talvena vuotaa. Pitää sitten vaihtaa kampiakselin stefa vaikka ennen jakohammashihnan vaihtoväliä, jos vielä vuoto jatkuu.
Tuo, mitä kerroin, perustui kokemukseen muusta moottorista. Kylmän öljyn kova paine kylmää stefaa vasten voi vuotaa. Aina se on itsestään lakannut pian lämpiämisen jälkeen.
Xsaraamme vaihdettiin stefa hihnan mukana kesällä. En ollut siinä vuotoa huomannut, mutta kun asentaja niin sanoi,niin vaihdettiin, eikä paljon siinä samalla maksanut. Kilometrejä oli parisataatuhatta.
Öljyjä tuskin tuon takia kannattaa vaihtaa, mutta jos kilometrit täynnä, niin sitten.
Puhdistuta tai puhdista välittömästi huohotin järjestelmä, siis putket ja suodin.
Suuri paine kampikammiossa voi todellakin
rikkoa kanpiraudan stefan. Tämän operaation jälkeen keulatukkoon. On se kumma kun tämä sama
asia vuodestatoiseen on esillä. Kuinkahan nämä ihmiset olisivat autoilleet 60-luvulla?
Itse olen ajanut Talpotilla, Citikalla ja Pösöllä-
kertaakaan ei öljyt ole tulleet muuten kuin ropusta. Autot ovat olleet paljonajettua ja ajan
paljon pohjoisessa.Siis: termari kuntoon, keula tukkoon, laadukkaat öljyt ja syksyisin huohottimen puhdistus
Ollut ohjaustehostimen putki vuotoja, lähinnä se paineeton joka lemmarilla kiinni koneen alla. Jos se niin se helppo laittaa, pieni pätkä pois putken päästä ja uudelleen lemmarilla kiinni. Näin oli eräässä samallaisessa.
Voisi sitä öljyä katsoa, vanhat asentajat maistaa, onko moottorinöljyn vai ohjaustehostimen , ja voi olla sokerille maistuvaa pakkasnestettäkin