Niin, mistähän löytäisi kromatut versiot, nehän on monilla alkuperäisissä mustat!!?? Tarkoitan siis ennen tuulilasia olevia ritilöitä..
Ilmanottoritilöistä...
JKL
14717
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Siis 123-korisen konepellin takaosan ritilät? Kromisena? Nyt tuli jokseenkin vierasta asiaa -- oletko varma, että mokomia on tarjottu muuten kuin tarvikeliikkeiden valikoimista vuosina viitta ja miekka? Helketti, tässähän pikkupähkinää. Mustat on mulla ainakin, en ole kromisia koskaan nähnytkään.
Ennen -82 tehtyjä varustemuutoksia nuo kromatut ritilät kuuluivat 280 version vakiovarustukseen.
Eli, mersuihin erikoistuneilta romiksilta ja varaosakauppiailta vain kyselemään...
kuin ne kromiset takalampunalusetkin, siis. Olis pitänyt arvata tai tietää. Jotenkin vaan täällä autoveron luvatussa maassa on tottunut kiinnittämään huomiota "maahanmuuttajamalleihin" tai dieseleihin...
280:ssä ne olivat vakiona, ainakin coupe malleissa olen nähnyt.. Kai sitä tarvis ruveta vaan pirautteleen romiksille. Takavalon kromeja on täälpäin näkyny ja mullakin on omas ne ja plus ostin yhdet ylimääräisetkin. Kesällä ostan kromatut kynnyslistat, joissa lukee mercedes-benz. Kromikaaret jää hankintalistalta pois, tilalle laitan mieluummin uudet roiskeläpät ympäri auton.. Laitoin muuten sisävalon ja hanskalokeron valon polttimot lasimaalilla vihreäksi, vaihdan myöhemmin sinisiksi ja mittarit tulee valkoiset alumiini "look" taustalla ja siniset mittarivalot JA jotta tunnen autoni pimeässä NIIN laiton takarekisterikilven valot vihreäksi laittamalla lasin sisään vihreää kirjapäällyste kalvoa (opiskelijavinkkejä).. :-) Takasisälokarit olis kans hankittava jossain välis, kunhan täs taas kesä aukeaa ja vedetään öljyt pohjaan, tulis rahaakin tienattua kesäduunis jne...
Tjerve!
Muista laittaa iso akku takakonttiin, jotta voit poltella noita valoja parkissakin. Muuten on aika paha tunnistaa auto rekkarikilven valoista, jos ne eivät pala ;-)
"tilalle laitan mieluummin uudet roiskeläpät ympäri auton.."
Tietääkö joku, löytyykö noita aitoja läppiä linjalta Merteil, KL, Venetmäki...??
Eli, en tarkoita niitä joissa tähti maalattu suoraan kumiin, enkä niitä missä tähti on tasapaksu...
...käsittääkseni siis ne poistuivat 280:stäkin 9/82, eli sen jälkeen kaikissa oli mustat ritilät. Oliko näin?
Ainakin dieselin 88Ah:n akku kestää polttaa 10 parkkipolttimoa, pitää taukolämpöä päällä ja vielä soittaa ratijookin niin kauan kuin vain viitsii istua parkissa.. Ennen katsastusta oli mullakin w123:ssa valoja riittävästi, mutta eipä ole tullut laitettua takaisin sen jälkeen.
.. vai on sielläkinpäin maalailtu polttimoita. Ite maalailin niitä joskus sinisellä sprayllä ja ihan hyvin "toimivat", paitsi se sumuvalon polttimo josta maali tietenkin paloi pois... Mittarinvaloihin ei kannata pistää 5watin polttimoita, sulaa paikat, kokemusta on,(ikävä kyllä) ... Joskus -90luvun lopulla sai kromisia lämppärin ilmanottoritilöitä Kl-varaosilta, mutta ei saa enää.. Ne ois kyllä hienot. Mistä meinasit ostaa ne kynnyslistat?
ostaa ne mersuporista..
ovat aidot läpät?? Mä ostan ainaki ne perus 123:n lätkät joissa on iso tähti.. Eteen ja taakse!
Aidossa (alkuperäisessä) läpässä se iso tähti on kohokuvioitu niin että sakaroiden ja kehän keskilinja on korkeimmalla ja mataloituu reunaa kohti.
Tarvikeliikkeistä löytyy malleja, joissa tähti on pelkästään maalattu suoraan kumiin ja toisia, joissa tähti on kyllä kohollaan mutta tasapaksu.
... 300 TDT ne ainakin ja vuosmalli 83, en tiedä onko alkuperäiset.
Väyryseen saa ainakin KL-varaosasta.