KOULUTETTAVAKSI OPPISOPIMUKSELLA

Haemme Keslogin alihankkijoina toimiville kuljetusliikkeille kuljetusalasta ja asiakaspalvelusta kiinnostuneita

HENKILÖITÄ KOULUTETTAVAKSI OPPISOPIMUKSELLA

YHDISTELMÄAJONEUVON KULJETTAJIKSI

Edellytämme hakijoilta:

-vahvaa halua itsensä kehittämiseen ja kouluttamiseen
-B- tai BC-ajokorttia
-asiakaspalvelu- ja yhteistyötaitoja

Keslog Oy ja TTS Koulutus järjestävät 3-vuotisen oppisopimuskoulutuksen, jonka tavoitteena on suorittaa logistiikan perustutkinnon koko tutkinto yhdistelmäajoneuvonkuljettajan osaamisalasta. Pääosa koulutuksen toteutuksesta tapahtuu käytännönläheisenä työssäoppimisena työpaikalla yhdistelmäajoneuvonkuljettajana ja lähiopetusjaksot, joita on yhteensä 16 opintoviikkoa, TTS Koulutuksen Rajamäen ja Vantaan toimipisteis-sä. Koulutusohjelman onnistuneesti suorittaneet henkilöt työllistyvät koko Suomen alueella Keslogin ali-hankkijoina toimivien kuljetusliikkeiden palvelukseen.

Jos olet kiinnostunut ammattikuljettajan koulutuksesta, käy täyttämässä hakulomake Keslogin nettisivuilla osoitteessa http://www.keslog.fi / avoimet tehtävät / Oppisopimuksella ammattikuljettajaksi. Hae! -painikkeen kautta avautuu ruudulle valmis hakulomake, jonka täyttämällä ja tallentamalla olet mukana haussamme.
175143
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

on niitä ihmismäisiäkin hommia olemassa.Mutta jos kiinnostaa olla naimisissa työnsä kanssa, niin good luck!

Äänestä
  • jo pelkällä rekka kortilla töihin eikä vuosi tolkulla tarvitse olla naimisissa jonkun yrityksen kanssa.

    Äänestä

Saahan tossa ton 3-vuoden ajan palkkaa kun opparisoppari on kuiteskin. Ja pääsee sitten isoon firmaan ajamaan, tosin jollekkin yrittäjälle. Ei helvata sentään. Helpommalla pääsee kun lähtee ajamaan suoraan 12-18tonnisia C-kortilla. Palkassa tuskin on kauheeta eroa. Mutta sellaiselle kellä ei ole paljoa ajokokemusta, koulutusta ja muutenkin haluaa ehkä saada kunnon paperit ja vakituisen homman niin tuo on kyllä yksi tie siihen. On vaan aika pitkä koulutus. Transpoint kouluttaa myös oppisopimuksella, muistaakseni se oli lyhyempi. Kyllähän noi vuodessa oppii jo kaikki. Sitähän on jo kyllästyny koko alaan kun koulu edes päättyny vielä, jos 3vuotta riutuu tossa paskassa.

Äänestä

3 vuoden oppisopimuksen varjolla teetätetään oppilaalla,
"ilmaistyövoimalla" ammattimiehen työt.
Kohta varmaan oppisopimus aikakin pitenee
7-10 vuoden pituiseksi. Pian firmoissa on vaan oppilaita.

Äänestä
  • Parempi vaihtoehto tuo on, jos on menossa esim. ammattikouluun vastaavaa suorittamaan. Kyki sitten 3vuotta opintotuella ja asumistuella, pk-seudulla antavat max.450e/kk ja teet vielä iltasin sitten jotain paskahommia, että saat koulun käytyä. Kun taas menet oppisopimuksella niin saat tehdä suurimman osan koulusta ajohommia ja istua penkillä paljon vähemmän. Ja saat korvaukseksi palkkaa, joka on n.80%-100% täydestä palkasta. Yli tonni siitä jää käteen kuitenkin. Alasta riippuen, yksi muija sai myyjän oppisopimuksessa täyden palkan opiskelun ajalta. Normi samoilijalle tuo tuskin on kannattavaa, jos muutenkin E-kortti taskussa pääsee hommiin.

    Äänestä

ei rekkakorttia saa ilman koulua.

Äänestä

logistiikka puolella on aivan järjenköyhyyttä aloittaa hommat oppisopimuspohjalta.
Alan oppii viidessä minuutissa ja sen jälkeen alkaa tienaa palkkaa.
Koulutukseen menköön ne jotka rakastaa koulunpenkillä norkoilua.

Äänestä
  • Perimmäinen syy tähän oppisopimuksien yleistymiseen on kaiketi sitouttaminen. Tällä tavoin saadaan suurin osa koulutuksen aloittaneista sitoutumaan firman hommiin esimerkiksi juuri kolmeksi vuodeksi. Veikkaisin näitä Keskon jakeluhommiakin luonteeltaan sellaisiksi, että keskiverto jamppa viihtyy niissä korkeintaan pari-kolme kuukautta, puolen vuoden rajapyykin ylittäneet ovat jo sissejä.

    Äänestä

  • ei opi ainakaan jakelupuolta 5 min. Nytkin meillä kaveri joka ollut kohta vuoden hommissa kaatelee harvasa päivä kuormia pitkin konttia et saa luututa katonkin piimästä ja juksasta. :)

    Tietysti tämä sälli nyt on muutenkin ihan perseestä suoraan sanoen. 2 viikossa oppii normaali järkinen sälli yleensä.

    Äänestä

oppisopimus koulutettavan palkasta valtio maksaa muistaakseni 60% ja se jolla on töissä 40%

Äänestä
  • veronmaksajain rahoilla isoille yrityksille, jotka
    saavat muitakin tukia. Pienit yritykset ja yrittäjät
    kyllä nyljetään viimeisä euroa myöten.

    Äänestä

  • työvoimaa kirjoitti:

    veronmaksajain rahoilla isoille yrityksille, jotka
    saavat muitakin tukia. Pienit yritykset ja yrittäjät
    kyllä nyljetään viimeisä euroa myöten.

    ((3 vuoden oppisopimuksen varjolla teetätetään oppilaalla,
    "ilmaistyövoimalla" ammattimiehen työt. ))

    ei, väärin. Ilmaistyövoimaa se ei ole, edes heittomerkeillä. Se on työtä, siinä missä kaikki muutkin. Yhtiön pitää maksaa kaikki samat maksut kuten ennenkin. Syy, miksi valtio tukee tätä toimintaa on yksinkertainen. Se on HUOMATTAVASTI parempi, kuin koulu. 3v koulussa, opit teorian, jos opit. 3v työssä opparilla = tietoa teoriasta ja siitä tärkeämmästä osasta, käytännöstä.

    opparilla opiskelija saa
    1) Työpaikan = Palkkaa
    2) Ammattitutkinnon
    3) Työkokemusta.

    Milloin te "opparin vastustajat" olette viimeksi hakeneet työtä peruskoulu pohjalta, ilman mitään työkokemusta? Ei oo ihan helppoa hommaa. Ammattitutkinto jossa on kaupanpäällisinä huomattavasti enemmän rahaa ja työkokemusta, on opiskelijalle 3 kertainen voitto. Kaikki voittaa.
    Yhtiö voittaa, kun saa halvempaa työvoimaa.
    Opiskelija voittaa, ja syyt on jo eritelty.

    Opparilla saa huomattavasti enemmän informaatiota haltuunsa kuin koulun penkillä.

    Pienetkin yritykset voivat ottaa opparilla töihin. Eli siinä voittavat ihan yhtälailla isot kuin pienet yritykset.

    PS. miettikää siis ennenkuin laitatte minkäänlaista viestiä. Mites ennen vanhaan "hyvään" aikaan tehtiin? :O Niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, työ todella opittiin... tekemällä sitä hemmetin työtä. Peruskoulu, lukio ja yliopistot on asia erikseen, mutta ammattipohjaiset opinnot pitäisi vastaisuudessa suorittaa VAIN oppisopimuksella, koska opiskelijat vievät itsessään jo huomattavan määrän varoja suomelta. Vähentäkää näitä kuluja menemällä oppisopimuksella töihin. Ja hyvin suuri osa työnsä oppii joka tapauksessa työssä. Ammattipohjainen koulussa käynti on turhaa, siinä häviää kaikki. Oppisopimuksessa voittaa kaikki...

    Tieto ON valttia, sillä saa sen mitä ei rahalla saa, tai ainakin sitten tietää mistä sen saa rahalla.

    Äänestä

Mistähän sitä tätä nykyään osaisi kys. alan opparipaikkaa etsiä?

Äänestä
  • no muuta mölli viroon, siellä niitä opparipaikkoja on joka autokombinaatissa, ja opit rääkkimään viru keelt samakohtasest

    Äänestä

ei tää virroo taho, ihan pk seudulla haluaa pysyä. Lähteekö tää nyt sit vaan soitteleen isompiin kuljetus firmoihin? pitääkö muita kortteja olla kun B? vai pitääkö sitäkää :o 18vuotta ilmeisesti pitää olla, vai ottaako ne apparinpaikalla katsomaan ja oppimaan?

Ja jos oikein ymmärsin niin oppisopimus suhteen voi aloittaa milloin vaan? vaikka hemmetti joulukuussa?

Äänestä
  • tomssani ainaki vissii pääsi tukkii ajaan b kortilla pohjoseen, lakeuksille, vissii jonneki riihimäelle

    Äänestä

Ajoneuvoyhdistelmänkuljettaja, 6 paikkaa, Auramaa-Yhtiöt, Eura
Auramaa-yhtiöt järjestää yhteistyössä Satakunnan ELY-keskuksen ja Kaakkois-Satakunnan TE-toimiston kanssa

AJONEUVOYHDISTELMÄNKULJETTAJIEN REKRYTOINTIKOULUTUKSEN.

Koulutus alkaa 3.10.2011 ja kestää noin 6 kuukautta.

Hakuaika päättyy 15.8.2011.

Kouluttajana toimii Suomen Ammattikuljettaja Koulu.

Koulutukseen haetaan kuljetusalasta kiinnostuneita, luotettavia ja täsmällisiä henkilöitä. Pääsyvaatimukset: väh. 18 v. ikä, BC-luokan ajokortti (II-vaihe suoritettu), ajokorttiasetuksen mukainen terveys, alalla tarvittava hyvä suomen kielen taito ja soveltuminen kuljettajan ammattiin. Alan aikaisempi työkokemus tai koulutus luetaan eduksi. Mikäli hakija saanut C-ajo-oikeuden 10.9.2009 jälkeen, 21 vuoden ikä.

Koulutuksen hyväksyttävästi suorittaneilla on mahdollisuus työllistyä Auramaa-yhtiöiden eri toimipisteisiin (Eura, Pori, Rauma, Turku, Forssa).

Koulutukseen hakeutuminen internetissä www.mol.fi/koulutukset. Koulutuksen numero on 631700.

Yhteystiedot Lisätietoja: Suomen Ammattikuljettajien Koulu / Jukka Perälä, puh. 040 555 2991
Työpaikan osoite 27510 EURA
Työ alkaa koulutus alkaa 3.10.2011
Työaika kokopäivätyö
Työn kesto yli 12 kuukautta
Haku päättyy 15.08.2011
Hakulomakkeen WWW-osoite http://www.mol.fi/koulutukset
Ilmoitus jätetty 02.05.2011
Ilmoitusnumero 7690959

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tiedottaja koulutuksesta kirjoitti:

Haemme Keslogin alihankkijoina toimiville kuljetusliikkeille kuljetusalasta ja asiakaspalvelusta kiinnostuneita

HENKILÖITÄ KOULUTETTAVAKSI OPPISOPIMUKSELLA

YHDISTELMÄAJONEUVON KULJETTAJIKSI

Edellytämme hakijoilta:

-vahvaa halua itsensä kehittämiseen ja kouluttamiseen
-B- tai BC-ajokorttia
-asiakaspalvelu- ja yhteistyötaitoja

Keslog Oy ja TTS Koulutus järjestävät 3-vuotisen oppisopimuskoulutuksen, jonka tavoitteena on suorittaa logistiikan perustutkinnon koko tutkinto yhdistelmäajoneuvonkuljettajan osaamisalasta. Pääosa koulutuksen toteutuksesta tapahtuu käytännönläheisenä työssäoppimisena työpaikalla yhdistelmäajoneuvonkuljettajana ja lähiopetusjaksot, joita on yhteensä 16 opintoviikkoa, TTS Koulutuksen Rajamäen ja Vantaan toimipisteis-sä. Koulutusohjelman onnistuneesti suorittaneet henkilöt työllistyvät koko Suomen alueella Keslogin ali-hankkijoina toimivien kuljetusliikkeiden palvelukseen.

Jos olet kiinnostunut ammattikuljettajan koulutuksesta, käy täyttämässä hakulomake Keslogin nettisivuilla osoitteessa http://www.keslog.fi / avoimet tehtävät / Oppisopimuksella ammattikuljettajaksi. Hae! -painikkeen kautta avautuu ruudulle valmis hakulomake, jonka täyttämällä ja tallentamalla olet mukana haussamme.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu