EU:ssa on lähdössä käyntiin hanke joka nostaa suomalaisen dieselin hintaa. Enkä puhu nyt moottoripolttoöljystä vaan autodieselistä.
dieselin verotus
heh
132236
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Hiukan jos viitsisit ottaa asioista selvää, voisit sinäkin todeta, että se "hanke" koskee dieselveroa, jota meillä käyttövoimamaksuksi kutsutaan. Esittävät, että sellaista pitäisi alkaa periä, kun meillä taas ollaan menossa veron poistamiseen/alentamiseen. No, eipä mitkään muutkaan EU-hankkeet esim. autoveron alentamiseksi ole Suomen valtiota heilauttaneet. Tämä tietenkin voisi, koska siinä esitetään veron korottamista.
niin erotus siirtyy maksettavaksi pumpulla?
Joo, jos luki "uutisen" aamun hesarista, niin hölmömpi tuli johdetuksi harhaan kuten myös nimimerkki "hah". Toimittaja oli herttasesti sotkenut puurot ynnä vellit sekä dieselin polttoaine- että käyttöveron.
Kun luki jutun loppuun saakka, niin totuus paljastui, kyse on EU:ssa nimenomaan polttoaineveron yhdenmukaistamisesta. Siis dieselöljyn hinta samaksi kaikissa EU-maissa, jotta erihintaisuus ei antaisi joidenkin maiden kuljetusyrityksille kilpailuetua => Suomessa dieselin hinta nousee => käyttövoimaverosta eli ns. dieselverosta pitää luopua ja siirtää se vero polttoaineen hintaan.
Tästä siis on kyse, vaikka toimittajaraukka oli taas sotkenut asiat pahan kerran :-(
Just näin on näppylät!
Ongelmaksi todettiin juuri se, että rekat hakeakseen halpaa polttoainetta tekevät pitkiäkin turhia lenkkejä ja siten lisäävät liikennettä, päästöjä yms.
Hesarin toimittajat nykyään usein pihalla ja kirjoitusvirheitä tekevät paljon.
Olen hieman erikoisella alalla töissä ja monesti joudumme seuraamaan toimittajien taistelua heidän yrittäessään tehdä järkevää juttua asiasta josta eivät mitään ymmärrä. Välillä saamme oikolukea ja korjata virheet, mutta yleensä kiire on hirveä eikä se onnistu.
niin veneessä kuin autossakin.
Tässä pari lainausta toisaalta.
"Jos ajat, niin maksat ja muuten et maksa penniäkään. Typeryyden huippuja vuotuiset vakiokäyttömaksut sekä veneissä että autoissa. Toimivat supersaastuttavaan suuntaan ja lisäävät saastebyrokratiaa ja saastevalvontaa. Polttoaineen hintaan kaikki kulut, verot ja muu byrokratian huima hinta. "
"Polttoaineet verollisiksi ja vähennyskelpoisiksi
yrityksen, maajussin, kalastajan ja vastaavien kohdalla. Ei mitään uutta byrokratiaa, joka lisää heti käsittämättömästi päästöjä. Kassaneiditkin kulkevet sitten pyörällä töihin. "
Itse asiasta olen kanssasi samaa mieltä. Nyt on vain niin tässä suomalaisuuden (joka on yhdistelmä vanhaa preussilaisuutta ja oblomovilaisuutta (Gontsarov)) kulttuurissa, että ei voida tehdä yksinkertaisia sääntöjä. Syynkin olen jo ajatellut valmiiksi asti itse mielessäni.
Havaintojeni mukaan olemme lähestymässä aikaa, jolloin vessapaperirullan ostaminen lähikaupasta on jo sen sorttinen oikeustoimi, ettei siitä rohkene suoriutua ilman lanioppinutta avustajaa. Tähän on päästy sitä kautta, että kaikkien virkojen pääsyvaatimusten kirjoittajat ovat oikeustieteellisen tutkinnon suoritteneita. Tästä taas seuraa ninku automaatista oksentais, että kaikkiin virkoihin ovat pätevät ja oikeutetut ensisijaisesti nämä samat lainoppineet. Ja sitten meillä on näitä kuitusia.
Miten tämä muka veneilyyn liittyy?
Sellaista kysyy vain alotteleva veneilijä. Vanhanaikainen hokema merten vapaudesta on jäänyt jo vissiin 1800-luvulle. Nyt tehdään mm. polttoainesäännöksiä, jotka takaavat vakinaisen työsuhteen ja keskimääräistä pysyvämmän toimeentulon niillekin lakimiehille, jotka setvivät aikanaan olevia ja tuleviakin jonkun hallintoalamaisen venepolttoaoneostoksia. Ne säännöt ei saa olla yksinkertaisia. Ettei yhdellä ryhmällä leipä kapenisi.
Sain sisäpiiritiedon vahingossa haltuuni:
Lakimiesryhmä palaili purjehdusreissulta. Oli kääntynyt morkkiksen (vanhanaikainen sanonta, jonka merkitys ennenvanhaan oli, että moraalinen krapula) puolelle. Sorvailivat porukalla 3 päivää lausuntoa emäntiään varten, että mitä sanotaan, yksimielisesti, jos juopottelusta kysytään. Tulos: "Mitä siinä ny sitt vähä otettii"
Näin se ratkaisu pitää tehdä.
Katsokaa ketä äänestätte ja pudottakaa ensin listalta vakiokäyttömaksujen yms. kannattajat, joiden sivutuotteina saadaan todistettavasti saastevuori ja Itämeri lahtineen entistä enemmän umpeen. Jos ajat, niin maksat muuten ei centtiäkään!
Yleensäkin harmittaa hintojen korotukset.
Veneilyn kokonaiskustannuksista polttoaineen hinnalla ei ole oikeasti mitään merkitystä.
T: 6000 l kesässä veneen liikuttamiseen ja kämpän lämmittämiseen menee vain 4000 l vuodessa.
perseensä täyttäneet ovat kuitenkin ihmisiä,jos sinun perseessä ei tunnu 6000 litraa missään niin elä lue köyhien kirjoituksia.