Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Audi menestyi taas

    maailman arvostetuimman autolehden kansainvälisen lukijakunnan äänestyksessä:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_501678_14140.hbs

    Hyvään tulokseen pääsivät myös pahimmat kilpailijat BMW ja Mercedes.

    Tässäpä lopputulokset prosenttiosuuksineen:

    Miniautot

    1. Mini - 48,6 Prozent.
    2. Smart Fortwo - 16,8 Prozent.
    3. Opel Agila - 5,7 Prozent.
    4. Suzuki Swift - 5,3 Prozent.
    5. Fiat Panda - 4,5 Prozent.

    Pikkuautot

    1. VW Polo - 34,2 Prozent.
    2. Opel Corsa - 30,6 Prozent.
    3. Fiat Grande Punto - 6,2 Prozent.
    4. VW Fox - 4,6 Prozent.
    5. Ford Fiesta/Fusion - 4,3 Prozent.

    Alempi keskiluokka

    1. Audi A3 - 31,5 Prozent.
    2. Platz: BMW 1er - 19,8 Prozent.
    3. Platz: VW Golf/Plus/Jetta - 16,4 Prozent.
    4. Mercedes A-Klasse - 8,0 Prozent.
    5. Opel Astra - 5,3 Prozent.

    Keskiluokka

    1. BMW 3er - 34,9 Prozent.
    2. Audi A4 - 22,0 Prozent.
    3. Mercedes C-Klasse - 15,7 Prozent.
    4. VW Passat - 9,6 Prozent.
    5. Alfa Romeo 159 - 3,7 Prozent.

    Ylempi keskiluokka

    1. Audi A6/Allroad - 32,1 Prozent.
    2. BMW 5er - 22,8 Prozent.
    3. Mercedes CLS-Klasse - 17,7 Prozent.
    4. Mercedes E-Klasse - 15,7 Prozent.
    5. Chrysler 300C - 1,7 Prozent.

    Luksusluokka

    1. Mercedes S-Klasse - 31,5 Prozent.
    2. Audi A8 - 30,9 Prozent.
    3. BMW 7er - 11,2 Prozent.
    4. Maserati Quattroporte - 7,0 Prozent.
    5. Maybach - 5,1 Prozent.

    Urheiluautot

    1. Porsche 911 Carrera/Turbo - 19,4 Prozent.
    2. Audi R8 - 19,0 Prozent.
    3. Mercedes SLR McLaren - 6,5 Prozent.
    4. BMW 6er Coupé - 6,2 Prozent.
    5. Audi TT Coupé - 6,1 Prozent.

    Avoautot

    1. Mercedes SL - 20,1 Prozent.
    2. Porsche 911 Cabrio - 10,2 Prozent.
    3. BMW 6er Cabrio - 8,6 Prozent.
    4. Audi A4 Cabrio - 6,3 Prozent.
    5. BMW Z4 - 5,1 Prozent.

    Maastoautot

    1. Audi Q7 - 19,0 Prozent.
    2. BMW X5 - 16,5 Prozent.
    3. Mercedes M-Klasse - 13,1 Prozent.
    4. Porsche Cayenne - 8,8 Prozent.
    5. Mercedes G-Klasse - 8,6 Prozent.

    Tila-autot

    1. VW Multivan - 24,0 Prozent.
    2. Ford S-Max - 16,9 Prozent.
    3. Mercedes B-Klasse - 13,0 Prozent.
    4. VW Touran - 10,8 Prozent.
    5. Opel Zafira - 5,8 Prozent.
    221583
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 22

    Vanhimmat

    haluttu saksanmaalla, on se...

    ;)

    Äänestä

    Hienoa olla kärjessä!

    Äänestä

    Miksei US-autot menesty, hehhehheee...

    Äänestä

    • Eihän jenkkiautoja arvosteta edes USAssa! Tämäkin on helposti todennettava fakta.

      Äänestä

    • alppustikos kirjoitti:

      Eihän jenkkiautoja arvosteta edes USAssa! Tämäkin on helposti todennettava fakta.

      jenkkiläisille polkupyörät käyttöön että meillä olisi halvempaa bensaa

      Äänestä

    ja loistava juuri sen takia että saksalaiset itse äänestäneet.

    Äänestä

    • tykkää tojoista eikä nissaneista...Ymmärettävää.

      Äänestä

    Lämmittää aina nähdä oma autoni (A3) näiden listojen kärjessä. En voisi olla eri mieltä kyseisen lukijaäänestysten tuloksista.

    Huomattavaa uuden superauto R8:n menestys. Uusimmassa Car magazinessa R8 peittosi Lambo Gallardon ja Porsche 911:n.

    Audilla on laadukas "yhtenäinen" tuotepaletti selkeillä tuotenimillä.

    Äänestä

    Saksalaiset äänestivät saksalaisia. Ranskalaiset äänestävät omissa kyselyissään omiaan. Tämä on todella luotettava ja tärkeä äänestys! Kiitos linkistä!

    Äänestä

    • mitä ranskalaiset ovat äänestäneet parhaiksi autoiksi vai eikö sinulla ole esittää moista linkkiä? Keksitkö jutun ihan omasta päästäsi?

      Äänestä

    ykkös- ja kakkostiloja tuli pääasiassa. Suurinpiirtein samat autot olisin itsekin kärkiviisikkoon pistänyt.

    Äänestä

    Lukijakunta on lähes kaikki saksalaisia, joten se kyllä näkyy lopputuloksessakin. Jos ranskalainen autolehti olisi tehnyt vastaavan gallupin, niin kärjessä olisivat olleet ranskikset (Clio, C2, 407 jne..). Tuskin yksikään saksalainen olisi kärkipaikoille päässyt.
    Että mitä siis tällainen äänestys kertookaan? Isojen autoteollisuusmaiden isänmaallisuudesta? Ei ainakaan autojen paremmuudesta mitään, sillä kaikki asianharrastajat pikkupoikia myöten ovat sinne äänensä antaneet.

    Äänestä

    • edellä jo kerrottiin ei ollut tojoja eikä nissaneita äänestäjien unelmissa...Toista täällä Suomessa.

      Äänestä

    • paljon; teet siis olettamuksia kokonaisen kansan puolesta!!! "Jos ranskalainen autolehti olisi tehnyt vastaavan gallupin, niin kärjessä olisivat olleet ranskikset (Clio, C2, 407 jne..)." No näytäpä ne ranskalaisen autolehden tulokset sitten! Vai jäätkö paskanpuhujien asteelle?

      Äänestä

    • tuo kertoo kirjoitti:

      paljon; teet siis olettamuksia kokonaisen kansan puolesta!!! "Jos ranskalainen autolehti olisi tehnyt vastaavan gallupin, niin kärjessä olisivat olleet ranskikset (Clio, C2, 407 jne..)." No näytäpä ne ranskalaisen autolehden tulokset sitten! Vai jäätkö paskanpuhujien asteelle?

      Euroopan myyntitilastot kertovat, mistä autonostajat tykkäävät: italialaiset ostavat italialaista, tsekkiläiset tsekkiläistä, ranskalaiset ranskalaista, ruotsalaiset ruotsalaista jne. Suomessa kun autoteollisuutta ei ole, niin täällä ostetaan mitä tahansa - samoin yleisögallupin äänet hajaantuisivat hyvin laajalle.

      Sinulla on varmaan internet käytössäsi, joten älä ole uusavuton, vaan etsi itse ne ranskalaisten autolehtien tekemät lukijagallupit (nehän ovat tietenkin sitten ranskaksi). Tai tutki amaerikkalaisautolehtien gallupeja tai vertailuja - sielläkin kärjessä järjestys on eri.

      Lisäksi voit mennä tekemään oman gallluppisi johonkin ala-asteen kouluun välitunnin aikana. Julkaise sitten tulos täällä, jookos.

      Äänestä

    • ja gallupit kirjoitti:

      Euroopan myyntitilastot kertovat, mistä autonostajat tykkäävät: italialaiset ostavat italialaista, tsekkiläiset tsekkiläistä, ranskalaiset ranskalaista, ruotsalaiset ruotsalaista jne. Suomessa kun autoteollisuutta ei ole, niin täällä ostetaan mitä tahansa - samoin yleisögallupin äänet hajaantuisivat hyvin laajalle.

      Sinulla on varmaan internet käytössäsi, joten älä ole uusavuton, vaan etsi itse ne ranskalaisten autolehtien tekemät lukijagallupit (nehän ovat tietenkin sitten ranskaksi). Tai tutki amaerikkalaisautolehtien gallupeja tai vertailuja - sielläkin kärjessä järjestys on eri.

      Lisäksi voit mennä tekemään oman gallluppisi johonkin ala-asteen kouluun välitunnin aikana. Julkaise sitten tulos täällä, jookos.

      opettaja joten ei tarvitse mennä välitunnille.

      Tuossa AMS:n äänestyksessähän ei kysytty mitään myynnistä vaan yksinkertaisesti siinä äänestettiin parhaat autot kokoluokittain.

      AMS:ää lukee paljon muutkin kuin saksalaiset. Itsellenikin se tuli yli kymmenen vuotta.

      Äänestä

    Täytyy nostaa hattua,että Audi on mainonnallaan ja sponsoroinnillaan onnistunut luomaan urheilullisen ja hyvinmenestyvän rahvaan autokuskin maineen.
    Jokainen voi sitten käydä ajamassa,päteekö nämä mielikuvat todellisuudessa..

    Äänestä

    Missä ovat Skoda, Vokkelo ja Seat? Identtisiä autoja Audin kanssa kaikki!

    Äänestä

    • kyllä löytyvät listoilta hyvillä sijoituksilla, olisit itsekin ne löytänyt jos asiaan löytyisi oikeasti kiinnostusta.

      Kunhan tulit tänne mölisemään...

      Äänestä

    • No jos nämä saman konsernin merkit olisivat tismalleen "identtisiä autoja Audin kanssa kaikki!", niin eivätkö ne todella olisi joko juuri edellä, samoilla sijoilla tai juuri seuraavina?

      Nyt sinulle kotitehtäväksikin tulee mietittäväksi, "missä ovat Skoda, Vokkela ja Seat?" 3 pisteen vihje on annettu eikä yhden pisteen vihjettä enää tule.

      Äänestä

    Ainakin siinä mielessä että suuri yleisö on nähnyt auton vasta esitteissä ja muutamia filminpätkiä ensimmäisistä koeajoista. Sillä perusteella sitten sija 2 urheiluautojen sarjassa. Tämä kertoo jo paljon tutkimuksesta ja sen tasosta. Mitähän tässä oikein tutkittiin? Missähän ovat muuten saksalaisten todelliset unelmat? Missä ovat Ferrarit, Lamborghinit Aston-Martinit ja muut?

    Äänestä

    • Tässä tutkimuksessa taisi vaan olla heinähatut asialla,rahvaan autoja kaikki.

      Joten parempi onkin,että _todellisia_ urheiluautoja sotketa nyt keskenään.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    erinomaisesti kirjoitti:

    maailman arvostetuimman autolehden kansainvälisen lukijakunnan äänestyksessä:

    http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/hxcms_article_501678_14140.hbs

    Hyvään tulokseen pääsivät myös pahimmat kilpailijat BMW ja Mercedes.

    Tässäpä lopputulokset prosenttiosuuksineen:

    Miniautot

    1. Mini - 48,6 Prozent.
    2. Smart Fortwo - 16,8 Prozent.
    3. Opel Agila - 5,7 Prozent.
    4. Suzuki Swift - 5,3 Prozent.
    5. Fiat Panda - 4,5 Prozent.

    Pikkuautot

    1. VW Polo - 34,2 Prozent.
    2. Opel Corsa - 30,6 Prozent.
    3. Fiat Grande Punto - 6,2 Prozent.
    4. VW Fox - 4,6 Prozent.
    5. Ford Fiesta/Fusion - 4,3 Prozent.

    Alempi keskiluokka

    1. Audi A3 - 31,5 Prozent.
    2. Platz: BMW 1er - 19,8 Prozent.
    3. Platz: VW Golf/Plus/Jetta - 16,4 Prozent.
    4. Mercedes A-Klasse - 8,0 Prozent.
    5. Opel Astra - 5,3 Prozent.

    Keskiluokka

    1. BMW 3er - 34,9 Prozent.
    2. Audi A4 - 22,0 Prozent.
    3. Mercedes C-Klasse - 15,7 Prozent.
    4. VW Passat - 9,6 Prozent.
    5. Alfa Romeo 159 - 3,7 Prozent.

    Ylempi keskiluokka

    1. Audi A6/Allroad - 32,1 Prozent.
    2. BMW 5er - 22,8 Prozent.
    3. Mercedes CLS-Klasse - 17,7 Prozent.
    4. Mercedes E-Klasse - 15,7 Prozent.
    5. Chrysler 300C - 1,7 Prozent.

    Luksusluokka

    1. Mercedes S-Klasse - 31,5 Prozent.
    2. Audi A8 - 30,9 Prozent.
    3. BMW 7er - 11,2 Prozent.
    4. Maserati Quattroporte - 7,0 Prozent.
    5. Maybach - 5,1 Prozent.

    Urheiluautot

    1. Porsche 911 Carrera/Turbo - 19,4 Prozent.
    2. Audi R8 - 19,0 Prozent.
    3. Mercedes SLR McLaren - 6,5 Prozent.
    4. BMW 6er Coupé - 6,2 Prozent.
    5. Audi TT Coupé - 6,1 Prozent.

    Avoautot

    1. Mercedes SL - 20,1 Prozent.
    2. Porsche 911 Cabrio - 10,2 Prozent.
    3. BMW 6er Cabrio - 8,6 Prozent.
    4. Audi A4 Cabrio - 6,3 Prozent.
    5. BMW Z4 - 5,1 Prozent.

    Maastoautot

    1. Audi Q7 - 19,0 Prozent.
    2. BMW X5 - 16,5 Prozent.
    3. Mercedes M-Klasse - 13,1 Prozent.
    4. Porsche Cayenne - 8,8 Prozent.
    5. Mercedes G-Klasse - 8,6 Prozent.

    Tila-autot

    1. VW Multivan - 24,0 Prozent.
    2. Ford S-Max - 16,9 Prozent.
    3. Mercedes B-Klasse - 13,0 Prozent.
    4. VW Touran - 10,8 Prozent.
    5. Opel Zafira - 5,8 Prozent.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu