Mitä piilee

Kävin eräässä rengasliikkeessä katsomassa niitä niin ihmeellisiä,kummallisia hirvittävän pidon omaavia KITKARENKAITA.Mitä sitten.Petyin ja pahasti. Mustat ja pyöreät(toivottavasti).Eikä niissä mitään sen ihmeellisempää ollut.Ruman näköisetkin.Ihmettelin missä se piilee niiden niin ylivoimainen paremmuus ja valtavaakin valtavampi PITO.Sehän piilee jokaisen ostajan mielikuvituksessa.Onhan se hyvä että edes jossain.Harmi vaan kuulkaa kitkafanit,että se mielikuva ei todellisessa tilanteessa auta mitään.Paska reissu,mutta tulihan tehtyä.
8469
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ite kävin Anttilassa kattelemassa Manovaarin uusinta CD-levyä ku kaikki nii kehuu sitä. Aika tylsän näkönen levy ei se voi olla hyvä. En ymmärrä miks ihmiset ostaa sitä mitä ne siinä näkee? Ostin sitte alelaarista Matin ja Tepon parhaat ku ne hymyilikin niin kivasti siinä kannessa ja halpakin oli ja rahaa riitti vielä Smurffien hokkus pokkus levyyn joka näytti niin kivalta että. Onnistunu reissu onneksi en vahingossa ostanut Manovaaria.

Äänestä

Sepäs oli huvittava kirjoitus. Postaa vielä uudestaan, mutta korvaa kitkarengas nastarenkaalla. Toimii ihan yhtä hyvin. :)

Apropoo, tuli kokeiltua kädellä sitä rengasta nyt vihdoin. Tuollaiset 15 000 ajettu (arvaus) ja teorian mukaan kitkan pitäisi olla aika erilainen eri suuntiin - ja niinpä olikin. Pyrimissuuntaan tuntui pirun liukkaalta, mutta vastakkaiseen suuntaan ei tahtonut saada kättä liikkumaan. Kyllä on pitoa niin pirusti. :)

Äänestä
  • töissä tai punttisalilla? Sulla on vähän samaa vikaa kuin turva-autossa, rupeaa ikä painaa niin ei voimat riitä...

    Nastarenkaassa vastus on molempiin suuntiin, muttei kuitenkaan sellainen ettei kättä saisi liikkeelle... Nastarenkaillani on ajettu 10000km, ja ovat uuden veroiset, vaikka joku sanoi että nastarenkaat menee pilalle tänä lumettomana talvena.

    Äänestä

  • käydä ruumiillisissa kirjoitti:

    töissä tai punttisalilla? Sulla on vähän samaa vikaa kuin turva-autossa, rupeaa ikä painaa niin ei voimat riitä...

    Nastarenkaassa vastus on molempiin suuntiin, muttei kuitenkaan sellainen ettei kättä saisi liikkeelle... Nastarenkaillani on ajettu 10000km, ja ovat uuden veroiset, vaikka joku sanoi että nastarenkaat menee pilalle tänä lumettomana talvena.

    Kitkalla pito on kohtalainen kiihdytettäessä ja erinomainen jarrutettaessa. Nastarenkaan pito taas on siinä välillä molempiin suuntiin. Olettaen että on kunnossa.

    Kun sanot että nastarenkaasi ovat uuden veroiset, niin tarkoitatko että olet tarkistanut että nastat eivät ole pyöristyneet, vai katsoitko vain että kulutuspintaa on ja nastat kiinni? Pyöreä nasta toimii lähinnä liukualustana, eli ei pureudu yhtään tiehen. Lumettoman talven ongelma onkin juuri nastojen pyöristyminen (irtoilua kai tapahtuu enemmän liukkaalla, kun renkaat sutivat enemmän).

    Kitkarenkaista vielä, se paras pito saavutetaan vasta kun renkailla on ajettu jonkin aikaa. Mitenköhän testeissä on tämä huomioitu...

    Hmm... Olisikin kiva nähdä kun vedettäisiin tuolta liikenteestä vaikka tuhat auto satunnaisesti, otettaisiin niistä renkaat ja tehtäisiin ajotestit. Siinä sitten voitaisiin tehdä jo melkein pätevää tilastointia siitä minkä tyyppinen ja merkkinen rengas on oikeasti hyvä...

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Kitkalla pito on kohtalainen kiihdytettäessä ja erinomainen jarrutettaessa. Nastarenkaan pito taas on siinä välillä molempiin suuntiin. Olettaen että on kunnossa.

    Kun sanot että nastarenkaasi ovat uuden veroiset, niin tarkoitatko että olet tarkistanut että nastat eivät ole pyöristyneet, vai katsoitko vain että kulutuspintaa on ja nastat kiinni? Pyöreä nasta toimii lähinnä liukualustana, eli ei pureudu yhtään tiehen. Lumettoman talven ongelma onkin juuri nastojen pyöristyminen (irtoilua kai tapahtuu enemmän liukkaalla, kun renkaat sutivat enemmän).

    Kitkarenkaista vielä, se paras pito saavutetaan vasta kun renkailla on ajettu jonkin aikaa. Mitenköhän testeissä on tämä huomioitu...

    Hmm... Olisikin kiva nähdä kun vedettäisiin tuolta liikenteestä vaikka tuhat auto satunnaisesti, otettaisiin niistä renkaat ja tehtäisiin ajotestit. Siinä sitten voitaisiin tehdä jo melkein pätevää tilastointia siitä minkä tyyppinen ja merkkinen rengas on oikeasti hyvä...

    tulee paraspito vasta n. 2000 km ajettuna kun lamellit on kuluneet vinoiksi. Kokemuta on vuodesta 1993 jonka jälkeen en ole nastoilla ajanut.

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Kitkalla pito on kohtalainen kiihdytettäessä ja erinomainen jarrutettaessa. Nastarenkaan pito taas on siinä välillä molempiin suuntiin. Olettaen että on kunnossa.

    Kun sanot että nastarenkaasi ovat uuden veroiset, niin tarkoitatko että olet tarkistanut että nastat eivät ole pyöristyneet, vai katsoitko vain että kulutuspintaa on ja nastat kiinni? Pyöreä nasta toimii lähinnä liukualustana, eli ei pureudu yhtään tiehen. Lumettoman talven ongelma onkin juuri nastojen pyöristyminen (irtoilua kai tapahtuu enemmän liukkaalla, kun renkaat sutivat enemmän).

    Kitkarenkaista vielä, se paras pito saavutetaan vasta kun renkailla on ajettu jonkin aikaa. Mitenköhän testeissä on tämä huomioitu...

    Hmm... Olisikin kiva nähdä kun vedettäisiin tuolta liikenteestä vaikka tuhat auto satunnaisesti, otettaisiin niistä renkaat ja tehtäisiin ajotestit. Siinä sitten voitaisiin tehdä jo melkein pätevää tilastointia siitä minkä tyyppinen ja merkkinen rengas on oikeasti hyvä...

    Siinähän se kitkojen ihmeellisyys taas tulee esiin.Lamellitkin kääntyy tarvittaessa,riippuen kiihdytetäänkö vai jarrutetaanko.Vain todella köyhässä mielikuvituksessa voi noin toimia.Jos kitkoissa on kohtalainen jarrutuspito ei voi olla minkäänlaista pitoa kiihdytettäessä.Pysytäänpäs asiassa,ettei nyt uskottavuus ihan kokonaan menisi.Kitkat ja abs jarrut sekä liukas tienpinta pysähdysmatka 80 nopeudesta yli 400m.Onko se mielestäsi erinomainen tulos.Jos tuo on erinomainen tulos,niin eihän kitkoilla pääse edes liikkeelle.

    Äänestä

  • kääntyvät lamellit kirjoitti:

    Siinähän se kitkojen ihmeellisyys taas tulee esiin.Lamellitkin kääntyy tarvittaessa,riippuen kiihdytetäänkö vai jarrutetaanko.Vain todella köyhässä mielikuvituksessa voi noin toimia.Jos kitkoissa on kohtalainen jarrutuspito ei voi olla minkäänlaista pitoa kiihdytettäessä.Pysytäänpäs asiassa,ettei nyt uskottavuus ihan kokonaan menisi.Kitkat ja abs jarrut sekä liukas tienpinta pysähdysmatka 80 nopeudesta yli 400m.Onko se mielestäsi erinomainen tulos.Jos tuo on erinomainen tulos,niin eihän kitkoilla pääse edes liikkeelle.

    Missäs kohtaa minä väitin että lamellit kääntyvät riippuen siitä kiihdytetäänkö vai jarrutetaanko (jaa no, nyt kun mainitsit, kyllä ne varmaan vähän kääntyvätkin)?

    Käytännössä kitkoilla on hyvä pito. Sinä et sitä tiedä, koska et ole kokeillut. Mutta kun pitää jotenkin päteä niin ole hyvä vaan.

    Mutta lue nyt edes ne viestit ennen kuin puklaat perään.

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Missäs kohtaa minä väitin että lamellit kääntyvät riippuen siitä kiihdytetäänkö vai jarrutetaanko (jaa no, nyt kun mainitsit, kyllä ne varmaan vähän kääntyvätkin)?

    Käytännössä kitkoilla on hyvä pito. Sinä et sitä tiedä, koska et ole kokeillut. Mutta kun pitää jotenkin päteä niin ole hyvä vaan.

    Mutta lue nyt edes ne viestit ennen kuin puklaat perään.

    Jos ovat kitkat ihmeelliset on niiden käyttäjä vieläkin ihmeellisempi jos ei sitten outo.Perustat näköjään kirjoituksesi perusteella kaiken olemattomiin mielikuviin jollei suoraan harhoihin.Väität etten ole käyttänyt kitkoja.Väität jo tietäväsi minunkin asiat paremmin kuin itse.Herää jo siitä kitkaunestasi.Olen ajanut kitkoilla jopa puoli vuotta ja niin tyhmä en ollut,että olisin jatkanut niiden käyttöä.Mutta jatka mielikuvitusuntasi,jos se sinusta niin hauskaa on.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


kitkarenkaan pito kirjoitti:

Kävin eräässä rengasliikkeessä katsomassa niitä niin ihmeellisiä,kummallisia hirvittävän pidon omaavia KITKARENKAITA.Mitä sitten.Petyin ja pahasti. Mustat ja pyöreät(toivottavasti).Eikä niissä mitään sen ihmeellisempää ollut.Ruman näköisetkin.Ihmettelin missä se piilee niiden niin ylivoimainen paremmuus ja valtavaakin valtavampi PITO.Sehän piilee jokaisen ostajan mielikuvituksessa.Onhan se hyvä että edes jossain.Harmi vaan kuulkaa kitkafanit,että se mielikuva ei todellisessa tilanteessa auta mitään.Paska reissu,mutta tulihan tehtyä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu