opel zafiran kytkimen ilmaus?

Helppo ja varma konsti kytkimen ilmaukseen on tehdä se "vastakarvaan". Esim. apteekista iso ruisku (väh. 50 ml). Ruiskun ja työsylinterin ilmausruuvin väliin kirkas tiiviisti istuva letku. Avataan ilmausruuvi ja täytetään järjestelmä ruiskulla alakautta. Samalla tietysti kaveri imaisemassa ylimääräiset nestesäiliöstä, ettei tulvi yli. Kun ruisku on (lähes)tyhjä, kiristetään ilmausruuvi.

Kytkin ilmaantuu parhaiten ohjaamossa istuen.
Säiliö täyteen nestettä. Sitten pumppaat muutaman kerran kytkintä ja jätät polkimen pohjaan minuutiksi. Tänä aikana ilma siirtyy putkistossa hieman ylöspäin. Toista homma muutaman kerran ja se on siinä. Ilmausruuvia EI pidä mennä aukomaan.

ei vaan tunnu lähtevän ilmat pois. on tosi hankala tapaus. ilmaruuvi on pää- ja työsylinterin( joka sijaitsee kytkinkopan sisäällä, ei pääse käsiksi)puolessavälissä. ooppeliltakaan ei saanu mitään järkevää neuvoa. sanovat et 2-3 tuntia menee ilmauksessa heiltä perinteisellä tavalla.

Vaihdelaatikossa oleva ilmaus nippaan ohut letku ja 50ml ruisku täyteen j.nestettä (aluksi paina neste ruikusta letkun päähän asti ennenkuin liität nippaan niin ei mene ilmaa) nippa auki ruutalla nesteet sisään. Toista jokunen kerta ja pumppaile kytkintä välillä. Yöksi pönkää vielä kytkin petaali pohjaan niin pitäis olla hyvä. Nää on tällasia värkättäviä hommia kun laatikon työ sylinteriin tahtoo ilma jäädä pyöriin.