Onkohan olemassa uraherkempää maantieohjusta kuin Avensis? Jos on niin kertokaa niin se pääsee varmaan GUinnesin ennätysten kirjaan. Erehdyin jo toisen kerran. Ensimmäisen kerran silloin kun ostin Carinan vm -93. Se hyppi urista järkyttävästi ja oli aiheuttaa minulle useamman kolarin. Nyt ostin pari vuotta sitten Avensiksen ja se on melkein pahempi. MIksi Tojo ei osaa tehdä Suomen tieoloihin sopivaa autoa? Miksi ohjaus on tunnoton? MIksi se ei keskitä? Miksi se on ylitehostettu? Niin, kuka osaa vastata. Puolustelijoita tietysti löytyy. Minä en puolustele vaikka haksahdin. Kolmatta uraohjusta en osta kunhan pääsen tästä eroon. Vaimoni ei muuten suostu ajamaan Avella. Hän ajaa ikivanhalla Volvollamme. Se menee kuin juna, ei hypi eikä pompi.
Uraherkkä Avensis
kjlk
222533
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
.....niin teki minun pomonikin vaimo, muka uusi C-sarjan MB coupe oli niin huono Suomen olosuhteissa. (Minusta auto oli ihan nätti, ennen sitä katsoi töihin tullessa pihalla kuin nykyista City-maasturia) Honda CRV siis tämä uusi auto.
PS. Vaimosi on fiksu. Ennen vanhaan autot olivat paljon tunnokkaampia kuin nyt. Tosin harva sitä arvostaa, pitää olla kevyt ohjaus, hiljainen ja urat ja kuopat ei saa tuntua missään. Niin ja tietenkin nippeliä ja varustetta.
......se siinä
Sit mä heräsin ja päästin kissan ulos.
PS. Vastasin tohon selvästi provoon niin asiallisesti kuin ikänä voi. Ja juttu on vielä totta. Mikä mättää????
Hei ostetaan kalliita autoja mutta sitten ajetaa huonolla renkailla.... esim saa niitä talvipyöriä alta 200 ekuu sarja mut arvatkaa vaan millasii ne on ajaa ja puhun kokoluokasta noin 195 55 15"
kannattaa panostaa renkaisiin
Ainakin velttoihin talvirenkaisiin pitää laittaa riittävästi ilmaa. Kokemukseni mukaan esim. 185/65x15 talvirengas vaatii vähintään 2,7 bar paineen (ainakin näin keväällä lämpimillä keleillä).
...miten renkaat ovat muuttuneet.
Alle 2,5bar Avensis on todella vetelä. ainakin 195/60/15 kitkarenkailla. Kylmälläkin.
Meillä on kaksi autoa. Passat 1,6 -98 ja Avensis D4D -02. Ja jos jompikumpi on uraherkkä, niin se on Passat. Vaikka kumpikin on aivan mainioita ajaa...että en tiedä, millaisissa spooreissa ajat, mutta täällä Savossa ainakaan Avensis ei tunne uria.
Tietysti Ave on parempi ajaa kuin VW. Sehän kestää myös isältä pojalle ja ei ruostu ikinä ja siinä ei ikinä ole mitään vikaa ja se on ajettavuudeltaa lähinnä Ferraria.... Voi per**se mitä juttuja. Olen moisella avella ajanut ja se ei kyllä mitään ihmeellisiä arvosanoja saa kuin joidenkin moottoreidensa osalta. Ohjaus on =kauhea. Lisäksi ihmettelen tuota kumartelua. Tiedän että on Japanilainen tapa kumarrella, mutta en ymmärrä miksi minun pitää kumartaa joka kerta kun istun tai poistun avesta? Lisäksi heitän: onko tuossa Passatissa milloin vaihdettu iskarit, milloin tarkistettu kulmat ja minkäköhän laiset renkaat siinä on puhumattakaan paineista... -98 Passat kun sentään oli vielä hyvä verrattuna uudempiin......
Uraherkkyyteen vaikuttaa eniten renkaat, ei auto.
Avensiksen uraherkkyys johtuu hennosta alustarakenteesta.Se myötäilee ja taipuu korin mukana ja aiheuttaa mainitun kaltaista kiemurtelua.Ainoa tapa välttyä siltä on hankkia jämerämmällä alustalla/korilla varustettu auto.
Kyllä se niin näyttää olevan, että köyhän ainut huvitus on vilkas mielikuvitus. Kävisit nyt kuitenkin edes koeajamassa Avensiksen, sehän on maksutonta.
itse.Ajettu on,ja riittävän pitkiä matkoja.Hyväksy hyvä mies faktat.
...
OSTA OPEL
OSTA LADA
OSTA SKODA
Itselläni on nyt Toyotan (Carina 2, ajettu 81tkm) jälkeen uusi Skoda Octavia (vaimoni ajaa toyotalla) ja sen suuntavakavuus urissa on huomattavasti parempi kuin Toyotan. Molemmissa on samanlevyiset kitkarenkaat. Että silleen.
OSTA MERSSU
OSTA VOLVO
Hei käy ensin autokoulu......ja sitten ku sulla on rahaa hankkia IHAN O M A auto tuu sitte kertomaan miten oot ajotaitoas kehittänyt.... VITTU SÄ HOMO PELLE ET OO KOSKAAN OMISTANU KU ÄITIS VANHAN PYÖRÄN.......JA SITÄKÄÄN ET OO SAANNU MAKSETTUA S
U
K
S
I
SINÄ AMIS PELLE VITTUUN
En usko että kukaan tän otsikon alla ajaa Avensista...no ehkä toi Kölli...Näkyykö jossain tilastoissa että Toyotakuljetajilla sattuu keskimäärin useammin ulosajoja tai muuta ohjauksen tuntoon tai alustan jousitukseen liittyvää onnettomuutta?On vain tottumiskysymys millaisesta ohjauksesta pitää tai alustan jäykkyydestä.Kenenkään ei ole pakko ostaa autoa josta ei pidä koeajossakaan vai mitä?Ja toi korin löysyys...on automerkkejä (en kiusallakaan nimeltä mainitse), joissa korin löysyyden takia tuuli-ja takalasit paukahtelevat itsestään...poks vaan ja takalsi meni.Joku nyt vaan haluaa että kaikki olisivat kivirekejä ja ratti kuin Zetorissa.Ei Toyotan ole pakko ketään matkia vai mitä?Ajakaa te muut vaan niillä toisenlaisilla autoilla...hauskaa perjantaita kaikille...
Toyo on keksinyt miten auton saa kulkemaan suoraan.