Kukaan kokeillut TS:ää ????

Niin, lähi kaupassa ei ollut vielä ajettavissa, muilla ajo kokemuksia ko. autosta ??
354247
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 35

Vanhimmat

sivistynyt, ei mitään sporttista.
Sopiva auto Toyotaperheeseen kakkosautoksi/vaimolle, ei karkaa käsistä, hyvät varusteet ja varmasti luotettava mutta sporttista pikkuautoa kaipaavat saavat kyllä katsoa konsernin ulkopuolelle.

Olin pettynyt...

Äänestä
  • Ihan asiallisen tuntuinen maantielläkin ja suht hiljanen ainakin niillä kitkoilla mitkä olivat alla.Hyvin varusteltu ja varmasti toimiva peli mutta ei mun mielestä pitäis laittaa mitään t-sportti mainintaa autoa mainostettaessa,tosi laiska ja siinä mielessä pettymys...

    Äänestä

  • mieltä kirjoitti:

    Ihan asiallisen tuntuinen maantielläkin ja suht hiljanen ainakin niillä kitkoilla mitkä olivat alla.Hyvin varusteltu ja varmasti toimiva peli mutta ei mun mielestä pitäis laittaa mitään t-sportti mainintaa autoa mainostettaessa,tosi laiska ja siinä mielessä pettymys...

    Onko laiska ihan oikeasti ? mihin verrattuna kun en ihan tahdo uskoa sinua.
    Hei osta seat cupra ai niin se on aika laiska.

    Voihan siihen tojtaan asennuttaa lastun ja hiemn lisää pirteyttä jos sitä ihan oikeastiKUKAAN tarttee,osta ennemmin 1.4 diesel se on hyvä.

    Äänestä

  • Ihanko totta? kirjoitti:

    Onko laiska ihan oikeasti ? mihin verrattuna kun en ihan tahdo uskoa sinua.
    Hei osta seat cupra ai niin se on aika laiska.

    Voihan siihen tojtaan asennuttaa lastun ja hiemn lisää pirteyttä jos sitä ihan oikeastiKUKAAN tarttee,osta ennemmin 1.4 diesel se on hyvä.

    edellisen korimallin T-Sport malli,jossa on 150hv.

    Äänestä

  • lusmu T-S. kirjoitti:

    edellisen korimallin T-Sport malli,jossa on 150hv.

    Totta puhut,toisaalta kummaa kehitystä tojotalta.

    Äänestä

  • Ihanko totta? kirjoitti:

    Totta puhut,toisaalta kummaa kehitystä tojotalta.

    mallit...tuo 150 hv yaris-malli ei ollut normaali-T Sport vaan toyota motorsport'in siitä mm.turbolla sekä tiukemmalla alustalla virittelemä rajoitetun saatavuuden erikoismalli!!

    myös tästä nykyisestä, juuri myyntiin tulleesta, Yaris TS:stä on tulossa vastaava erikoisversio. Se tullaan varustamaan myös ahtimella, tällä kertaa mekaanisella, jolloin tehon pitäisi nousta 200 paremmalle puolelle

    Äänestä

  • Ihanko totta? kirjoitti:

    Onko laiska ihan oikeasti ? mihin verrattuna kun en ihan tahdo uskoa sinua.
    Hei osta seat cupra ai niin se on aika laiska.

    Voihan siihen tojtaan asennuttaa lastun ja hiemn lisää pirteyttä jos sitä ihan oikeastiKUKAAN tarttee,osta ennemmin 1.4 diesel se on hyvä.

    Hondan samankokoisella moottorilla varustetussa perheautossa on 140hp...

    Yaris TS on isohkolla moottorilla varustettu pikkuauto, ei mikään sportti.

    Äänestä

  • UPDATE_7164363 kirjoitti:

    mallit...tuo 150 hv yaris-malli ei ollut normaali-T Sport vaan toyota motorsport'in siitä mm.turbolla sekä tiukemmalla alustalla virittelemä rajoitetun saatavuuden erikoismalli!!

    myös tästä nykyisestä, juuri myyntiin tulleesta, Yaris TS:stä on tulossa vastaava erikoisversio. Se tullaan varustamaan myös ahtimella, tällä kertaa mekaanisella, jolloin tehon pitäisi nousta 200 paremmalle puolelle

    nousee?!

    Äänestä

  • Olen opettanut jo ekakoppaisella T-sportilla turborasseja kuten Ibiza FR:ää. Se on niin että kuski ratkaisee: kytkimen ja kaasun nopea käyttö ja oikea-aikainen vaihteiden nopea käyttö sekä sujuva liikennesilmä. Uudella TS:llä (saan sen maaliskuun lopussa) lupaan pieksää lisää muita sportteja, onhan uusi TS vanhaa ripeämpi.

    Äänestä

  • ratkaisee..... kirjoitti:

    Olen opettanut jo ekakoppaisella T-sportilla turborasseja kuten Ibiza FR:ää. Se on niin että kuski ratkaisee: kytkimen ja kaasun nopea käyttö ja oikea-aikainen vaihteiden nopea käyttö sekä sujuva liikennesilmä. Uudella TS:llä (saan sen maaliskuun lopussa) lupaan pieksää lisää muita sportteja, onhan uusi TS vanhaa ripeämpi.

    Entäs sitten jos noissa pieksemissäsi urporasseissa olisi ollut joku muu kuin kädetön kuski niin t-porttisi maski olisi hävinnyt vikkelään heidän taustapeileissään...näin on KUSKI! Koeta pitää lupauksesi äläkä lannistu vastoinkäymisistä uudella mopollasi...

    Äänestä

  • ratkaisee..... kirjoitti:

    Olen opettanut jo ekakoppaisella T-sportilla turborasseja kuten Ibiza FR:ää. Se on niin että kuski ratkaisee: kytkimen ja kaasun nopea käyttö ja oikea-aikainen vaihteiden nopea käyttö sekä sujuva liikennesilmä. Uudella TS:llä (saan sen maaliskuun lopussa) lupaan pieksää lisää muita sportteja, onhan uusi TS vanhaa ripeämpi.

    maailmassa kuka osaa lähteä rivakasti siihen ei edes Kimi, Heikki, Janne Ahonen kykene, Syvä kumarrus sinulle teiden kunkku. Olet 17v huippu kuski kenelle ei kukaan mahda mitään, sinä huippunopeat refleksit omaava ja vielä älykäs. Sinussa on ratti miehen ainesta mitä ei toisista löydy....Sitten totuus. Mistä teitä uunoja oikein sikiää. Sinua ei ole ainankaan älyn lahjoilla varustettu.

    Äänestä

  • ratkaisee..... kirjoitti:

    Olen opettanut jo ekakoppaisella T-sportilla turborasseja kuten Ibiza FR:ää. Se on niin että kuski ratkaisee: kytkimen ja kaasun nopea käyttö ja oikea-aikainen vaihteiden nopea käyttö sekä sujuva liikennesilmä. Uudella TS:llä (saan sen maaliskuun lopussa) lupaan pieksää lisää muita sportteja, onhan uusi TS vanhaa ripeämpi.

    korttiakaan vielä URPO! Pärryytä nyt vain niitä leikkiautojasi siinä liikennematolla ja pyydä mamilta välillä välipalaa. Ja jätä ne opetushommat aikuisten huoleksi...

    Äänestä

  • lusmu T-S. kirjoitti:

    edellisen korimallin T-Sport malli,jossa on 150hv.

    Mikäköhän se semmonen on;)

    Äänestä

  • paljon hinta.. kirjoitti:

    nousee?!

    on sen verran kompressori-kitti maksaisi n.5k€
    sitä en sitten tiedä sisältääkö tämä raha sennukset, säädöt jne. enkä sitäkään että pitääkö, varsinkin suomessa, ostaa jotain muuta samassa paketissa esim toyota motorsportin alustasarjan, pakoputkiston tms. saadakseen ko. osan

    Äänestä

  • UPDATE_7164363 kirjoitti:

    mallit...tuo 150 hv yaris-malli ei ollut normaali-T Sport vaan toyota motorsport'in siitä mm.turbolla sekä tiukemmalla alustalla virittelemä rajoitetun saatavuuden erikoismalli!!

    myös tästä nykyisestä, juuri myyntiin tulleesta, Yaris TS:stä on tulossa vastaava erikoisversio. Se tullaan varustamaan myös ahtimella, tällä kertaa mekaanisella, jolloin tehon pitäisi nousta 200 paremmalle puolelle

    Eikös edellinenkin TS-Turbo ollut mekaanisella ahtimella eikä pakokaasuahtimella?

    Äänestä

  • ratkaisee..... kirjoitti:

    Olen opettanut jo ekakoppaisella T-sportilla turborasseja kuten Ibiza FR:ää. Se on niin että kuski ratkaisee: kytkimen ja kaasun nopea käyttö ja oikea-aikainen vaihteiden nopea käyttö sekä sujuva liikennesilmä. Uudella TS:llä (saan sen maaliskuun lopussa) lupaan pieksää lisää muita sportteja, onhan uusi TS vanhaa ripeämpi.

    kun meikä lähti vanhalla diesel-Lantikalla liikennevaloista, näky poikaa korventavan sen verran, että piti päästä ohi vaikka väkisin seuraavalla suoranpätkällä. Kaipa tuo koppakuoriainen kulkee yli satasta, itse en kuitenkaan talvikelissä paljon uskaltais ajella yli viittäkymppiä.

    Äänestä

  • jäi sudittelemaan kirjoitti:

    kun meikä lähti vanhalla diesel-Lantikalla liikennevaloista, näky poikaa korventavan sen verran, että piti päästä ohi vaikka väkisin seuraavalla suoranpätkällä. Kaipa tuo koppakuoriainen kulkee yli satasta, itse en kuitenkaan talvikelissä paljon uskaltais ajella yli viittäkymppiä.

    Oletpa idiootti käytöksinen.

    Äänestä

  • Koeta hieman kasvaa kirjoitti:

    Oletpa idiootti käytöksinen.

    yritti kaasutella kaikista ohi renkaat vonkuen, mutta kun kinneristä ei löytynyt pitoa, niin ei !

    Äänestä

  • UPDATE_7164363 kirjoitti:

    mallit...tuo 150 hv yaris-malli ei ollut normaali-T Sport vaan toyota motorsport'in siitä mm.turbolla sekä tiukemmalla alustalla virittelemä rajoitetun saatavuuden erikoismalli!!

    myös tästä nykyisestä, juuri myyntiin tulleesta, Yaris TS:stä on tulossa vastaava erikoisversio. Se tullaan varustamaan myös ahtimella, tällä kertaa mekaanisella, jolloin tehon pitäisi nousta 200 paremmalle puolelle

    Koska tuo mekaanisella ahtimella-varustettu uusi T-Sport turbo-malli mahtaa tulla markkinoille ja kuin paljon hinta mahtaa nykyisestä nousta?

    Äänestä


  • ahdettu? kirjoitti:

    Mikäköhän se semmonen on;)

    on tojotan uusin keksintö varustelistan jatkoksi kuten ne 9 turvatyynyäkin.;)

    Äänestä


Sain perjantaina TS:n! Mahtava peli. Nauratti, kun joku palstalla kertoi, että saattaisi sen ostaa vaimolle...Heh-heh. Ei karkaa käsistä! Tokko oli TS:ää koeajanut.

Auto kulkee tasaisesti ja pippurisesti. Nopeus nousee herkästi ja maksoin ekat TS-sakot.Penkki tuntui mukavalta. Pitkän matkan jälkeen ei selkää jäytänyt. Kun ei ole ainut toyota, jolla olen ajanut, ei hallintalaitteetkaan olleet hakusessa. Kuudes vaihde olisi paikallaan!!! Eli jyrinää syntyy kovalla nopeudella, mutta kyllä vielä radion kuulee ;-)

Pieni ja pippurinen, joka venyy helposti myös kauppakassia isompien tavaroiden kuljetuksiin.

Suosittelen. Koeajakaa! Kyllä Yaris aina eurooppalaiset hakkaa menen tullen, -sanoisin noin kokemuksen rintaäänellä. Toisaalta...jos mikä muut merkit innostaa ja tyydyttää, siitä vain auton ostoon!

Äänestä
  • "Kyllä Yaris aina eurooppalaiset hakkaa menen tullen, -sanoisin noin kokemuksen rintaäänellä."
    Kerropa, millä osa-alueilla tuo Yaris on parempi kuin esim. Fiesta ST, Polo GTI, 207 RC tai Clio Sport?

    Äänestä

  • Mitäs sanot tehokkuudesta, päihittääkö tuolla kovin yleisen Ibiza FR turbon tai GTI-Polon?

    Äänestä

  • Urpo Utelias kirjoitti:

    "Kyllä Yaris aina eurooppalaiset hakkaa menen tullen, -sanoisin noin kokemuksen rintaäänellä."
    Kerropa, millä osa-alueilla tuo Yaris on parempi kuin esim. Fiesta ST, Polo GTI, 207 RC tai Clio Sport?

    Katsopas Urpo, kun minä ajan autoa, niin minulle se tunne, joka ajosta tulee, on tärkeä. Eli tietyt asiat ovat tärkeitä. Tokihan minä lukutaitoisena luen teknisiä tietoja, mutta ei niistä tule viisaammaksi. Tähän tulokseen olen tullut, kun olen koeajanut autoja ennen ostopäätöstä. Ja koska minulla ei ole varaa kuin kahteen autoon (toinen toisella puoliskolla), niin pakkohan se on valita. Se paras.

    On eri asia ostaa ja ajaa, kuin lukea lehtiä ja mainoksia... Mutta ajonautintoja sinullekin!

    Äänestä

  • tai Polon? kirjoitti:

    Mitäs sanot tehokkuudesta, päihittääkö tuolla kovin yleisen Ibiza FR turbon tai GTI-Polon?

    Heippa!

    Ibiza Stellalla olen ajanut jokusen vuoden ja yksi vaihtoehto oli katsoa Ibizan vaihtoehtoja, mutta koska kokemukseni olivat huononlaiset (sähkövikoja), luovuin ajatuksesta. Polokin oli koeajossa (en pitänyt penkeistä) ja kun vain yhden auton ostaa kerralla, valinta oli Yaris TS. Kyllä sillä kulkee -lujaakin- ja nopeasti lähtee ohituksiin jne. Ja koska maksoin heti eka ajolla mahtavat sakot, niin huomasin kyllä, että olkoonpa tehot mitä on, niin eipä niillä Suomen teillä paljoa pääse prassailemaan...

    Mutta..sitä kuudetta vaihdetta kaipaan!

    Monet keskustelupalstoilla arvioivat TS:ää, vaikka eivät mitä luultavammin ole sitä ajaneet metriäkään. Vastahan tuo tuli maahan. Heti kun oli varustettu, hain omani. Odotin sitä noin kuukauden.

    Mukavia ajokelejä sulle!

    Äänestä

  • Mummo 54v kirjoitti:

    Katsopas Urpo, kun minä ajan autoa, niin minulle se tunne, joka ajosta tulee, on tärkeä. Eli tietyt asiat ovat tärkeitä. Tokihan minä lukutaitoisena luen teknisiä tietoja, mutta ei niistä tule viisaammaksi. Tähän tulokseen olen tullut, kun olen koeajanut autoja ennen ostopäätöstä. Ja koska minulla ei ole varaa kuin kahteen autoon (toinen toisella puoliskolla), niin pakkohan se on valita. Se paras.

    On eri asia ostaa ja ajaa, kuin lukea lehtiä ja mainoksia... Mutta ajonautintoja sinullekin!

    Kyllä tuo valintasi kertoo lähinnä vaatimattomuudesta autovalinnoissa ja ehkäpä sen rahapussin pienuudesta. Yaris on kuitenkin pelkkä normaali pirteähkö henkilöauto, josta puutuu kuitenkin se oikea urheilullisuus, jota samassa kokoluokassa löytyy yllin kyllin.
    Jos olet joskus ajanut esim. Fiesta ST:llä. et enää puhuisi Yariksen hyvästä ajettavuudesta. Fiesta ST on ajajan auto, Yaris sopii lähinnä pirteäksi kauppakassiksi. Rahkeet eivät riitä enempään. Käypä keväämmällä koeajamassa Opel Corsan uusi OPC-malli, sen rinnalla Yaris TS on pelkkä mummojen torikassi.

    Äänestä

  • tai Polon? kirjoitti:

    Mitäs sanot tehokkuudesta, päihittääkö tuolla kovin yleisen Ibiza FR turbon tai GTI-Polon?

    minkäänlaista saumaa seat ibiza fr:ää vastaan. ei kiihdytyksissä, jarrutuksissa...

    Äänestä

  • Alkaen 29900 euroa.....paljonkohan se tulee maksamaan todellisuudessa kun kaikki tarpeelliset vempeleet on asennettu ?
    Veikkaisin että 10.000 enemmän kuin Yaris ts :(
    Ja sitten vielä pitää muistaa että lähin paikka missä sillä teholla olisi käyttöä on saksan autobahnilla.
    Entä toimivuus ?

    Äänestä

Jos haluat Yaris TS:n tilalle kunnon auton, osta uusi 207 RC.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Osto aikeissa kirjoitti:

Niin, lähi kaupassa ei ollut vielä ajettavissa, muilla ajo kokemuksia ko. autosta ??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu