Blue1 pettää (aina?)

Minulla ei ole Blue1:sta omakohtaista kokemusta, lennän aina Finskillä. Mutta onhan tuo nyt hurjaa. Varmaan olet oikeassa, että kustannuskuri on leikkurina heilläkin ja kaikesta mahdollisesta nyt tingitään.

4 kuukautta reklamaatioon vastaamisessa on jo epävirallinen Suomen ennätys. Meillä töissä on tavoitteena hoitaa asiat pois kahden työpäivän aikana. Tosin b-to-b -palvelussa mutta kuitenkin. Asiakaspalvelun ulkoistaminen Viroon on kovin trendikästä, mutta käsittämätöntä. Kustannuksiltaan varmaan halpaa, mutta virolainen palvelukulttuuri on valovuosien päässä siitä, mitä suomalainen odottaa. Vaikka siellä työskentelisikin suomalaisia tyyppejä, ne ovat kuitenkin virolaisessa yhteisössä, sikäläisten johtamina ja toimivat niiden mallien mukaan.

Asiakashan voi aina äänestää joko omalla tai firman kukkarolla, joten vaihda parempaan.
Finskillä saa sen kumiankan ja jääsalaatin sijasta, jos nyt ei suorastaan kulinaarista nautintoa, ainakin ihan kelvollista syötävää.
Eikä niissä viineissä ole isompaa moittimista..

Kiva että helpotti, parempia lentoreissuja jatkossa!

Muutaman kerran olen pikalæhdöt varannut Blue1:n call centeristä. Tosin 30 EUR palvelumaksuhan siitä läsähtää lisäksi lipunhintaan. Viron tytöt on mielestäni hoitaneet asiansa ihan ok, tosin niin kuin aikaisemmassa viestissä mainittiin, se asiakaspalvelu-kultturi hieman eriluokissa.

Tosin valitettavasti Ruotsi ja Norja ovat tässäkin Suomea edellä: Paras taisi olla kun soitin Norjasta suomennumeropalveluun ja tiedustelin kaverin numeroa. Vastaukseksi saan kysymyksen "mistäs sä oikein soittelet?". Ja tietty vastasin että Norjasta. "joo, et sä tänne voi soittaa eikä auteta ku ei sua voida laskuttaa. Soita Norjan numeropalveluun ja kysy sieltä kaverisnumeroa"..no kysyin sitte että mikäs se Norjan numeropalvelun numero on. No sittehä siellä vasta räjähettiin: "Ota selvää, mistä helvetistä mä sen tiedän?"...´mietin hetken aikaa että soitinko minä numeropalveluun. Kiitin ja toivotin hyvät päivän jatkot.

1882 on siis Norjan ulkomaan numeropalvelu, jos joku sitä tarvitsee :)

Myöskin Hilton Hotels, Viking Line(osan toimistoista) ja Silja Line ovat siirtäneet myyntitoimistot Etelä naapuriin.

Kyllähä niiden virolaisten kanssa pärjää puhelimessa, kun muistaa rauhottua ja puhua selkeesti suomea. Henk.koht sen juuri oikean suomenkielen puhuminen on joskus vaikeaa näin paljas varpaselle Oululaiselle. Tahtoo tulla ylimääräisiä konsonantteja ja vokaaleita, no siitähä ne naapurimaan pojat ja tytöt meneekin mukavasti sekasin.

Joo. En vihti lukea läpi teksiä, joten virheitä varmasti löytyy. Itellä ei vielä toistaiseksi mitään ongelmia Blue1:lla ollut ja kaikki on pelannut mukavasti. Finnairin puolelta tuli semmonen huono asiakaspalveluputki 5:lle lennolle peräkkäin, joten päätin kokeilla jotain muuta.

Peukut on pystyssä mutta joskus ne eksyy perseesee..eiköhä se näin mene joka yhtiöllä!

Hyvää illan jatkoa ja Metallican lippuja varailemaan huomen aamulla. 2 lippua onjo Osloon!

Jeppe79

halvalla saa vain virutyttöjä vastaamaan puhelimeen. tai siis jos vastaavat ollenkaan.

blue1 on ihan kuin Sööderin lentopaja, kaikki menee päin vittua.

Ai ruotsiksi puhuivat. En oikein jaksa uskoa. Tietenkään tämä keksitty tarina ei täältä lähde pois, mutta jos kyseessä olisi Finnairista vastaavaa, niin "luotoja" poistaisi sen välittömästi, koska hänhän työskentelee Finnairin alihankkijalle.

Itse työskentelin Blue 1:lla vähän aikaa lentoemäntänä, kunnes hermo meni. Työtahti on liian kiireinen ja raskas, joten se vei mehut täysin. Välillä päivässä oli 6 lentoa ja lentojen välissä koneetkin piti siivota itse, kun niin kiire ja säästettiin siivoojissa. Kääntöajat oli niin lyhyitä, että pakolliset security chekitkin tuli tehtyä liian vauhdilla, kun kapteeni hopotti, että pitää jo lähteä tai joudutaan ottamaan uusi slotti ja välillä matkustajat löysivät edellisille matkustajille kuuluvia tavaroita ja niinhän ei missään nimessä saisi olla. 12 tunnin työpäiviä ilman kunnon vapaita. Palkoista usein puuttui jotain ja vapaa-aikaa meni niiden selvittelyyn.
Huomasin itsessäni ja työkavereissani asennetta, että asiakkaat alkoivat olla kiusa varsinkin päivän viimeisillä lennoilla. Kaikki vaan toivoivat, että kunpa kukaan asiakas ei osta tai pyydä mitään ylimääräistä, että nyt ei jaksa. Työntekijöiden kesken alkoi olla eripuraa ja ilkeätä juoruilua, kateutta ym.
Firma yrittää nyt tehdä voittoa keinolla millä hyvänsä, mutta hyvin lyhytjänteisellä tavalla. Pettämällä työntekijöiden ja matkustajien luottamuksen ei saada mitään pysyvää aikaan.

"Henkilökunta piti huolen, ettemme saaneet MITÄÄN ruokaa emmekä juomaan ensimmäiseen 1,5 tuntiin lähdön jälkeen."

Väität siis, että henkilökunta kieltäytyi myymästä teille mitään! Taitaa olla puppua ihan koko tarinasi.

Et sitten yhtään enempää jaksanut värittää tarinaa/keksinyt enempää puppua päästäsi?
=)

Ikävä, että matka epäonnistui. Jäin kuitenkin ihmettelemään, että miten tuo Business-luokka tilanne on päässyt syntymään? Jos koneessa on Business-luokka, niin sehän on aina erotettu väliverholla muusta koneesta, ja henkilökunta kyllä tietää, mikä osa koneesta on Business-luokkaa ja mikä ei. SASsilla on joitakin OneClass-lentoja, jossa on vain yksi matkustamoluokka, mutta varausluokkia on eri, jolloin Business-lipulla on siis vain lähinnä lentokenttäpalvelut ja muutos- ja vaihto-oikeus paremmat. Mutta millaisesta lennosta tässä nyt sitten oli kyse?

Joo se trimmi homma menee niin jos ei oo asiakkaalle merkittyjä paikkoja niin lentoemot ilmoittaa koneen sektoreittain paikat joissa asiakas istuu, ja ne päivitetään manuaalisesti järjestelmään..
Tästä saadaan tiettyjä lukemia kipparille joka säätelee oikeat asetukset mittareihinsa...jne..

Hiukan pettynyt olen minäkin Blue 1 toimintaan. Palvelu koneessa on hidasta ja ne ei vieläkään osaa käyttää niitä kassamasiinoitaan kunnolla. Ruokaa saa välillä odottaa kauan. Ruoka on tosiaan usein jäistä ja emot eivät jaksa kauheasti panostaa asiakkaiden viihtyvyyteen. Jos esim. pyytää huopaa, tulee huomautus: meillä on nyt vähän kiire ruveta hoitaan tätä myyntiä. Sitten jos istuu ekarivissä, kuuluu emojen juoruilu. Siinä haukutaan kaikki typerät matkustajat, typerät pikkupomot, jotka edenneet kyseenalaisin keinoin, firman toimintatapa jne. Vink vink, emot: avron eturiviin kuulee kaikki etukeittiön juorut. Välillä se on kivaakin tosin, mutta aika tyytymättömiltä kuulostavat.

Olen itsekin tehnyt kaksi kertaa reklamaation firmalle. Kyseessä oli peruuntuneet lennot ja asiakkaiden istuttaminen lentokentällä turhaan. Ikinä en saanut mitään vastausta kumpaankaan. Ihan turha noita virolaisia ottaa asiakaspalvelutehtäviin. En ymmärrä miksi juuri virolaiset pitäisi esim. lentokoneisiin saada töihin kun eivät oikeasti tiedä asiakaspalvelusta mitään.

kiva jos lentäminen olis sellaista kun se vielä 10-15 vuotta sitten oli? Ei halpalentoyhtitöitä pilaamassa touhua. Nyt on vain kohdattava myös kuluttajan fakta. Ikävää, mutta sitä saa mitä tilaa. Turha kitistä!

Olen ihka oikeasti hämeestä. Vaimo on pohjanmaalta, eli lapsilla on hyvät geenit - hämäläistä vilkkautta ja pohjalaista huumorintajua.

Tarinani on valitettavan tosi, ja voin sen todistaa tarvittaessa. Eli, joka muuta väittää, lyödäänpä perinteinen kossupulloveto...

Syy syvään loukkaantumiseeni oli se, että kiusa tehtiin perheelleni, jolle halusin järjestää matkustamista parhaimmillaan, business luokassa ja hyvissä hotelleissa. Itse olen matkustanut eri lentoyhtiöillä niin paljon, että tiedän kyllä kupletin juonen, ja olen suht tyytyväinen kun pääsen ajallaan ja turvallisesti perille.

Ns. Alan naiset & miehet, kertoisitteko minulle, millä perusteella korvaukseksi saamani, koko perheen lahjakorttia, ei voi käyttää Blue1 Kittilän lennolle jossa on ko. luokassa tilaa? Miten sen estää jokin internettiin liittyvä varaustapa? Oletin, että kyseessä on lentoyhtiön anteeksipyyntö (aiheellinen) ja korvaus siitä, että luvattua tuotetta / palvelua ei toimitettu. Lahjakortissa ei ole mitään mainintaa rajoituksista. Taas pettymys lapsilleni, kiitti vaan Blue1. En kertakaikkiaan voi ostaa enää omalla rahallani korvaavia lippuja teiltä, eli suunnitelmia on muutettava.

Blue1 vuokraa koneita henkilökuntineen muilta yhtiöiltä, jolloin kielitaito on satunnaista. Joskus olen ollut kotimaan lennolla, jossa KUKAAN koneen henkilökunnasta ei osannut Suomea. Minusta arveluttava tilanne, turvaohjeita (hätätilakuulutuksista puhumattakaan) ei kyetty antamaa kotimaisella kielellä. Muistaakseni Oulu Helsinki lento. Onko alan ihmisillä tietoa ilmailuviranomaisten kannasta asiaan?

Blue1 muuten on poistanut "asiakaspalvelustaan" mahdollisuuden lähettää sähköpostia. Tuli ilmeisimmin niin paljon, että vaati työvoimaa vastaukseen. Nyt virolaiset tyttöraukat joutuvat työkseen kuuntelemaan asiakkaiden haukkuja ilman mahdollisuutta tehdä mitään(terapeuttista asiakkaille? tuskin, taitaa vain lisätä kiukkua). "Todellisen" asiakaspalvelun palautteen joutuu siis lähettämään heille kirjeitse. Teenpä siis niin, ja kerron tällä palstalla mikä oli vastaus (tällä kertaa) ja kuinka kauan vastauksen saantiin taas menee.

Itseasiassa Internet-julkisuus taitaa olla ainut keino vaikuttaa näihin yhtiöihin, etenkin kun ryhmäkannetta ei ole (eikä tule?). Satunnaiselle matkailijalle tiedoksi, EU (European Commission, Energy and Transportation DG) on määritellyt lentomatkustajien oikeuksia.

J.H.

En ymmärrä näitä valittajia, jotka itse valitsevat palvelut vain ja ainoastaan hinnan perusteella. Eli vaikka mistään ei oltaisi valmiita maksamaan mitään, niin vastike rahalle pitäisi kuitenkin olla vähintään yhtä hyvä kuin niillä, jotka ovat valmiita myös maksamaan niistä.

Sulla oli varmaan mahtava loma muutenkin perheen kanssa... Käy ihan sun vaimoo ja lapsias sääliks, ku jaksat valittaa joka v...n asiasta. Taidat olla muutenkin tommonen joka asiasta valittaja. Pysy Urpo himassa tai matkusta v..u ens kerralla vaikka laivalla ja soita laivayhtiölle matkan jälkeen ja valita aalloista, safkasta, huonosta palvelusta ja sun huonosta elämästä!!!!
Just tommosten paviaanien takia sais kaikkien lentolippujen hinnat nostaa pilviin, ettei tommoset jokapaikanvalittajat pääsisi minnekkään, vaan sais homeshtuu neljänseinän sisällä ja miettinen omaa huonoo elämäänsä!!!

Kiitos ku jaksoit lukee muutaman tosiasian itsestäsi!!!

Have a nice life!!

Uskon ja ymmärrän tarinasi kyseisen putiikin ontuvasta palvelusta. Asiakaspalvelun ja tyhjien lupausten kanssa olen myös minä joutunut kahlaamaan Pluuvanin kohdalla. Usein urheiluvälineitä kuljetellessa baltialainen puhelintuki lupailee mitä sattuu ja vaikka useaan otteeseen (vähintään 3 kertaa) puhelussa varmistan että olen ymmärtänyt oikein kilomäärät ja hinnan, joudun koneen lähtiessä tilanteeseen, jossa kukaan ei tiedä mistään sovituista asioista mitään. Ja kun näitä sitten haluaa jälkikäteen selvitellä, on tarjolla jos jonkinlaisia maksullisia puhelinnumeroita joista vastailevat samat baltian asiakaspalvelijat. Sääliksi käy kun joutuvat varmasti jatkuvasti kuuntelemaan näitä pettyneitä asiakkaita. Muutaman kerran olen ottanut yhteyttä suoraan Pluuvanin Palvelupäällikköön kun ei vuokratyövoimalla ole halua eikä valtuuksia tehdä asialle mitään. onneksi edes päällikkötason henkilöt voivat korjata firman virheitä.


Mutta monesti pettyneenä pyrin välttämään nykyään yhtiön palveluksia. harmi vain että usein vaihtoehdot (realistiset) ovat vähissä.

Sain blue1:n kiinni pettämisestä tossa viime yönä ja se oli meidän häävuoteessa Lufthansan akan kanssa !!!
Elämäni romahti ja ero laitetaan samantien vireille, saa ukko lähteä kämpiltä välittömästi. Mitä selitellä meidän pikku halpisyhtiöille, että isi ei enää rakasta äitiä ja sen takia saa muuttaa helvettiin. Toivottavasti menee koko paska konkurssiin...

Heh heh ja heh. Viestistähän näkyy ettet ole ikinä edes lentänyt Blue1:lla. Ensinnkkkän Blue1 taikka SAS eli Eurobonus ei käytä Mailipisteitä. Toiseksi heillä ei ole ikinä ollu Business luokkaaa, vain Economy-ExtrA JA nyt uusi Premium. ja Blue1:lla on koneen etuosasta varatut paikat kyseisille matkustajille, joten jos Lentoemot osaavat lukea niin tietävät kyllä millä lipulla liikenteessä. Kaikki Blue1:n emot puhuvat englantia suomea ja ruotsia. Heillä ei ole ikinä ollut uusia koneita. Ja se on Lounge eikä launge, ja jos itse omistaisin Eurobonus Goldin, niin en kauheasti haukkuisi Blue1:nia. Ja jos olet kerta lentäny kultakortin arvoisen määrän matkoja, niin ei pitäisi yksi matka hetkauttaa kamalasti.

Niin vieläkö ihan tosisssaan pitäisi uskoa tätä sontaa ? Täysin säälittävää