Onpas hieno palsta tämä.Jos täällä kertoo totuuden
audista ja arvostelee,niin viesti poistetaan.
On se hieno ja hyvä tuo audi heh heh.
audista ja arvostelee,niin viesti poistetaan.
On se hieno ja hyvä tuo audi heh heh.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ja jos sinä sen totuuden tiedät niin sehän on ihme...on se jännä kun yksi corollakuski tietää enemmän kuin miljoonat tyytyväiset käyttäjät.
hehheh
Audi on yllättävän vikaherkkä auto, katsokaa vaikka uusin TM
niin ovat hyviä ettei mitään rajaa ole.
voisi todeta, että keskity oman merkkisi vikojen pohdiskeluun, äläkä leimaa kaikki provoiksi. Kaikissa merkeissä on vikoja, mutta sinuakin tuntuu kiinnostavan Audin viat enemmän, kuin oman merkkisi. Se taas johtuu... No jätetään sanomatta. Menisi mussukalta herne nenään.
yksinäinen kummajainen, jonka elämä menee nettipalstalla omaa pahaa oloa purkaessa.
Minä vastaan vielä: DKW oli aikanaan yksi Euroopan halutuimmista autoista, kuten Audi nyt. Mielestäni se ei ole arvostelua, joten ihmettelenkin miksi viestisi poistettiin. No ehkä siksi, että se oli tarkoitettu provokatiiviseksi, koska sinulla ei ole historiantietämystä.
Mahtaa ottaa tämäkin viesti koville. Joku kertoi oikeasti sinulle (sinusta) totuuden.
oli haluttu kuten aito kahvi korvikkeen tilalle.
eipä ollut Dkw kovinkaan haluttu kuten ei Ifakaan. Olosuhteiden pakosta niitä kuitenkin myytiin suht paljon. Myös 700sarjan Bemari oli aikanaan 2tahti savuuttaja. Kaikki suunnilleen samoja kuin Trabantit erotuksella että osa Ifan koria oli puusta. Se näiden räpättimien uljaasta historiasta. Aikanaan halutuimpia olivat amerikkalaiset esim takseina ja virkaautoina samoin kuin Mersut tosin hinnoitaan liian kallita rahvaalle.