OCU II-06

IHMETYTTÄÄ...? TUNTUISI AINAKIN OLEVAN VÄLYSTÄ JA VARSINKIN,KUN KÄÄNTÄÄ OHJAUSTA ILMAN TEHOSTINTA,KUULUU JONKINLAISTA KOLINAA. AUTO EI TUNNU MENEVÄN SUORAAN MILLÄÄN. SUUNTAVAKAUS KYLLÄ PARANEE TUNTUVASTI,KUN RATIN NOSTAA YLÄASENTOON.IHMEISSÄÄN ON HÄN...
121841
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

PROVO TOYO MIEHELTÄ...

Äänestä

Ocu II ohjaus yksi parhaimmista. Ei tahmea kuten monissa, ja keskittää hyvin. Kaikenkaikkiaan uuden Octavian ohjaus ja ajettavuus on nautittava.

Äänestä
  • vaan tulee miettiineeksi, että oletteko te koskaan ajaneet paremmilla autoilla?

    Äänestä

  • Skudaa kirjoitti:

    vaan tulee miettiineeksi, että oletteko te koskaan ajaneet paremmilla autoilla?

    Edellinen oli -03 C5. Odotusautona oli Zafira. Ennen uuteen Octaviaan päätymistä tuli koeajettua mm. Peugeot 407, Ford Mondeo ja Opel Vectra, ja lisäksi muutama pienemmän kokosegmentin auto. Lisäksi perhepiiristä löytyy mm. Volvo V70 (tosin edellistä koppaa) ja uusi Avensis, joita on on myös tullut ajettua.

    Äänestä

nui isolla piti kirjoittaa, seo todella foordin mies,niilloo "se" komplexi

Äänestä

Miten ihmeessä ohjausta käännetään ilman tehostinta? Ja miten ratin nostaminen yläasentoon voi parantaa suuntavakautta? Ihmeissään ollaan kyllä täälläkin. Vikaa on joko ratin ja ohjaustehostimen välissä tai sitten ratin ja penkin välissä...

Äänestä
  • Miten ihmeessä ohjausta käännetään ilman tehostinta?
    - Sammutetaan auton moottori paikallaan tai vauhdissa ja aloitetaan ajelu/pyörien kääntely ilman ohjaustehostinta.

    Ja miten ratin nostaminen yläasentoon voi parantaa suuntavakautta?
    - Tämä on vähän epäselvää......

    Äänestä

OHJAUSKUJMIEN SÄÄDOT ENNEN OSTOA,KUN RATTI VINOSSA.SEN JÄLKEEN AUTON KÄYTÖS MUUTTUI HUONOKSI,SAMALLA VAIHDETTU UUDET TALVIRENKAAT ALLE.AUTO ENNEN SITÄ VARSIN SUUNTAVAKAA JA HYVÄ AJAA KESÄRENKAILLA!EN OLE EHTINYT VIELÄ HUOLTOON...

Äänestä
  • muutti ohjauksen ominaisuuksia. (Paljonko kerkesit kesärenkailla ajaa ennen auton ostamista?)

    Äänestä

  • selvästikin kirjoitti:

    muutti ohjauksen ominaisuuksia. (Paljonko kerkesit kesärenkailla ajaa ennen auton ostamista?)

    AJAA,KUN TALVIRENKAAT LAITETTIIN ALLE.KOKEILTU NASTAA JA NYT KITKAA(CONTINENTAL),EI SUUNTAVAKAUTEEN JA URAHERKYYTEEN VAKUTUSTA KUMMALLA RENKAILLA AJAA.HUONO KUMMALLAKIN.AUTOKAUPAT OLISI JÄÄNEET TEKEMÄTTÄ,JOS OLISIN AJANUT KOEAJON TALVIRENKAILLA... AUTO MUUTEN TOIMINUT LOISTAVASTI.

    Äänestä

  • EHDIN kirjoitti:

    AJAA,KUN TALVIRENKAAT LAITETTIIN ALLE.KOKEILTU NASTAA JA NYT KITKAA(CONTINENTAL),EI SUUNTAVAKAUTEEN JA URAHERKYYTEEN VAKUTUSTA KUMMALLA RENKAILLA AJAA.HUONO KUMMALLAKIN.AUTOKAUPAT OLISI JÄÄNEET TEKEMÄTTÄ,JOS OLISIN AJANUT KOEAJON TALVIRENKAILLA... AUTO MUUTEN TOIMINUT LOISTAVASTI.

    ei ole ensimmäinen kerta kun ohjauskulmien säätö on epäonnistunut. Meikäläisen auto menee kuin juna. Vakiorenkaat kyllä alla.

    PS. Kannattais ottaa se Caps lock pois pältä, näyttää ihan huutamiselta kun kirjoittaa tikkukirjaimilla.

    Äänestä

  • nelipyöräsuuntaus kirjoitti:

    ei ole ensimmäinen kerta kun ohjauskulmien säätö on epäonnistunut. Meikäläisen auto menee kuin juna. Vakiorenkaat kyllä alla.

    PS. Kannattais ottaa se Caps lock pois pältä, näyttää ihan huutamiselta kun kirjoittaa tikkukirjaimilla.

    kannattaa säätää ohjauskulmat uudelleen,oma neliveto oli aivan hirveä ajaa uutena ei menny pätkääkään suoraa,mutta kun kävin säädättämässä kulmat niin muuttui kyllä todella paljon paremmaksi!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


OHJAUS kirjoitti:

IHMETYTTÄÄ...? TUNTUISI AINAKIN OLEVAN VÄLYSTÄ JA VARSINKIN,KUN KÄÄNTÄÄ OHJAUSTA ILMAN TEHOSTINTA,KUULUU JONKINLAISTA KOLINAA. AUTO EI TUNNU MENEVÄN SUORAAN MILLÄÄN. SUUNTAVAKAUS KYLLÄ PARANEE TUNTUVASTI,KUN RATIN NOSTAA YLÄASENTOON.IHMEISSÄÄN ON HÄN...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu