Kortti hyllyllä!

Ei kai nyt noin vanhaan nokivasaraan mitään vakionopeussäädintä tarvita kun ei se muutenkaan mihinkään kulje. Ja harvemmin kukaan ajaa niin reipasta ylinopeutta huomaamattaan että kortti on vaarassa lähteä.

Tässä on linkki. Valitse -tuotteet- > -LiteOn vakionopeussäätimet -> AP50. Noita olen kolme kappaletta asentanut, ja suosittelen lämpimästi.

http://www.lahdenkeskustanvaraosa.com


Tuosta saa hyvinkin omansa pois autoa myydessä, jolloin saa itselleen aina uuden, ellei sitten "uudessa" autossa jo ole.. Aikaa menee muutama tunti, jos nyt vähääkään tuntee autoansa. Asennusosat ovat yleismallisia, mutta olen tuollaisen laittanut vm-99 Toledoon, 94-Golfiin ja 90-Accordiin, ja jokaiseen se on sopinut hyvin. Eikä käytössä ole ollut pienintäkään ongelmaa. Vähän joutuu tietysti asennusrautoja taivuttelemaan jne, mutta eipä ole ollenkaan mahdoton vaiva. On kyllä hintansa arvoinen laite jos joku. Jo kolme vuotta tuo on ainakin itselläni toiminut ilman pienintäkään ongelmaa.

Kaikki, mihin olen laittanut, ovat olleet bensa-autoja. Laitehan toimii alipaineella, joka otetaan imusarjasta. Yleensä katkaistaan letku, joka on imusarjan ja jarrutehostajan välissä ja laitetaan T-haara. Volkkareissa on ollut jopa valmiit lähdöt takaiskuventtiilissä lisävarusteiden alipaineletkulle, eli ei muuta kuin letku kiinni. Toinen pää letkusta laitetaan sitten vakionopeussäätimen alipainekellolle, joka kääntelee kaasuvipua/kaasuläppää. En siis tiedä tuosta sinun autostasi, vastaako dieselkoneen alipaine bensakoneen alipainetta, kun dieselissähän on erillinen alipainepumppu koska imusarja ei alipainetta kehitä. Miten se alipaine tuosta on sitten otettavissa...se kannattaa selvittää. Luulisin kuitenkin, että alipaine on samalla tavalla saatavilla, sillä jarrutehostajan kello on aivan sama kuin bensa-versiossakin. Pitäisi siis onnistua. Tuon saman säätimen saa tilattua myös CD-Cardicia edustavien liikkeiden kautta. Toistaiseksi viimeisen laitoin juuri kuukausi sitten, ja silloin päivän hinta taisi olla n. 140€. Niin, siis olen ehdottomasti tuollaisen tarvikesäätimen kannalla. Minulla siitä on vain hyviä kokemuksia. Joillain voi olla huonojakin, mutta enpä ole tästä merkistä kuullut ikinä mitään huonoa sanottavaa...ja muista merkeistä itselläni ei kokemuksia olekaan. Voin antaa sitten tarkempiakin vinkkejä, jos tuollaisen päätät hankkia. Kannattaa vaan tosiaan selvittää se dieselin yhteensopivuus...vaikka ihmettelen, miksipä ei sopisi.