Mielesäni muuten ihan hyvä suunnitelma toreineen ja kulkuväylineen majakkarantaan asti mutta...
Ystäväni kysyikin että: "miksi vieläkin rakennetaan identtisiä laatikko-piste-taloja vierekkäin." En osannut muuta vastata kuin että nykyään arkitehdit eivät muuta osaa ...
Tuolta sivun lopusta kaava selostus ja kaavaehdotus:
http://www3.turku.fi/ympakaavi/sivut/Kaavoitus/sivut/Asemakaavoitus/sivut/Asemakaavat.php?content=Kaavahaku
Kopioikaa koko linkki. Avaus voi kestää hetken...
Ystäväni kysyikin että: "miksi vieläkin rakennetaan identtisiä laatikko-piste-taloja vierekkäin." En osannut muuta vastata kuin että nykyään arkitehdit eivät muuta osaa ...
Tuolta sivun lopusta kaava selostus ja kaavaehdotus:
http://www3.turku.fi/ympakaavi/sivut/Kaavoitus/sivut/Asemakaavoitus/sivut/Asemakaavat.php?content=Kaavahaku
Kopioikaa koko linkki. Avaus voi kestää hetken...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Muutamia vuosia sitten järjestettiin alueesta valtakunnallinen suunnittelukilpailu. Asiantuntijainkin laajalti kiittämässä voittaneessa suunnitelmassa oli aivan rannan tuntumaan ehdotettu rakennettavaksi ns. laivankylkitaloja. Upeat pitkät talot kaartuvine kylkineen, mahdollisesti cortenteräksestä rakennettuine julkisivuineen, olisivat olleet jotain sellaista uutta, mitä olisi Turussakin kehdannut turisteillle näyttää.
Vaan toisin kävi: rakentajat pitivät "omituisen muotoisia" taloja elementtirakentamiseen sopimattomina ja vaativat talotyypin muutettavaksi tavanomaisiksi torni- tai lamellitaloiksi! Ne saataisiin myydyiksikin...
Rakennusliikkeisiin sitoutuneet päättäjät vaativat yksissätuumin muutoksia kaavoittajan valmiisiin suunnitelmiin.
Se siitä innovatiivisestä suunnittelusta.
Muistin virkistämiseki kannattaa etsiä Wäiskin museosta tai kirjastosta "NÄKYMÄTÖN KAUPUNKI - THE INVISIBLE CITY", Turun vanhojen hyvien aikojen suunnitelmista kertova kirja, ISBN 952-9565-35-6. Jos et käynyt aikanaan WA-museossa esillä olleessa näyttelyssä etkä tunne kirjaa, tulet takuuvarmasti hämmästymään!
kävin silloin ko. näyttelyssä WA:n museossa. Sääli etteivät ne vanhat suunnitelmat toteutuneet. Vaikkakin vaikeaa se on sano minkälainen lopputulos olisi silloin ollut
http://www.turunsanomat.fi/sunnuntai/?ts=1,3:1012:0:0,4:12:0:1:2002-04-21,104:12:103772,1:0:0:0:0:0:
On hyvä, että Turkuun ylipäätänsä rakennetaan jotain. Luo jonkin verran toivoa tulevalle, jos rakentajilla riittää uskoa alueen vetovoimaan.
Se nyt on huomattu, että Suomessa ei rakenneta mitään poikkeavaa, jota ei saa tehtyä helposti elementeistä.
Olin todella positiivisesti yllättynyt, kun huomasin, että rauhankadun uudet kerrostalot, muurataan käsin. kumma kun eivät hankkineet tiilipintaisi elemettejä. :D
Minusta hienoa olisi, jos wärtsilä ja itäranta yhdistettäisiin kevyenliikenteen laiturilla, johon voisi liittää myös uuden vierasvenesataman. Siihen kun vielä lisää kahvila- ja ravintolaterrasseja niin avot. Myös sinne tasanteelle, miksi sitä nyt pitäisi sanoakin, saisi kivan näköalakahvilan.
Ei ainakaan näin erikoista josta puhuttaisiin ulkomailla asti!
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=115&conference=682&posting=22000000023998543
Länsirannan puolella Aurajokea on Turulle tyypillset DDR-lookiset betonipunkkeritalot.Hirveitä!Kulttuurimaisema on saatu pilata tällaisilla rötisköillä joiden eteen Suomenjoutsen on raahattu suojaksi.Ja nyt vielä toisen puolen ranta samantyylisillä rumilustaloilla.Melkein Manni ehti hävittää perinnemaisemaan kuuluneet nosturit -yksi meni jo,mutta taloja klonataan suruttomaan tahtiin.!
Olen elänyt sen ajan Tuurssajoloin molemmin puolin Aurajoen suuta oli vireätä telakkatoimintaa ja nyt muutama vuosikymmen on kulunut niin jnantuomat poliitikot saavat ajaa kasaan kaiken!Herätkää alkuperäiset turkulaiset!
siis meinaatko että vanha telakkatoiminta oli parempi vaihtoehto jokisuulle?!! Eihän sinne rannalle edes päässyt kävelemään. Aidattuja rumia telakka-alueita.
Mieluummin varmaan itsekin katselet rantaa jossa pääsee kulkemaan jokivartta pitkin, asuntoja, kahviloita ja toreja/aukioita.
Minusta länsiranta on onnistunut. Rannan rakennukset eivät ole ihan samasta muotista ja mukailevat jokea (aina silti varaa parantaa). varvintorilla on hieno sigyn ja mukavat kahvilat sekä hienot portaat linnankadulle.
Hyvä että telakkatoimina on siirretty kauemma. Laivanlastaus paikka pitäisi vielä siirtää pois turun linnan ympäriltä.
Telakkatoiminnassa oli jotian hienoa.Jokea pääsi ränniä pitkin ajamaan moottoriveneellä saaristoon -hieno tunne molemmin puolin isoja laivoja rakennettiin. Auran Panimo toi mäskituoksuineen hienon silauksen maisemaan,föri puksutti ja puksuttaa 8luojan kiitos ainakin toistaiseksi).
Länsirannan talot ovat kauheita .En mitenkään voi nähdä mitään tyyliä niissä.Ja mitä tulee Sigyniin ja Suomen Joutseneen ne kuuluvat Martinsillan kupeeseen,mutta taitaa länsirannan taloissa asua poliitikkoja ja pättäjiä,jotka hilauttivat kauniit museolaivamme muiden näkymättömiin.
Valitettavasti turun heinoleimaisuus ja ainutlaatuisuus on tuhoon tuomittu kaikenmaailman junantuomien poliitikkojemme ansiosta,jolle Turun oikea luonne on jäänyt hämärään.Peräkammarin kulttuuri kukoistaa nykyisin Turussa -kaukana eurooppalaisuus.
Joten vastaus kysymykseesi on,että entinen Aurajoen suualue oli aivan jotain muuta kuin nykyinen DDR-look!
Aurajokivarren telakat työllistivät tuhansia ja taas tuhansia laivanrakentajia, jotka kulkivat fillarein työpaikalleen. Kaikkia laivanrakennuksen poistumisen myötä menetettyjä työpaikkoja ei ole saatu edes takaisin. Sensijaan nykyiset laivanrakentajat ajelevat mersuillaan, mahdollisesti useampia kertoja päivässä pitkiäkin matkoja työpaikan, kotonsa, hypermarkettien jopa Turun keskustan väliä!
Kestävää kehitystä kukkeimmillaan!
Miksi ihmeessä rakennetaan tavallisia lähiökerrostaloja kansallismaisemaan? Ja tämäkin on jonkun suunnittelukilpailun voittaja! Aika ankea näköistä.
Täältä voi katsoa Helsingin Länsisataman suunnitelmia (Power Point-esitys):
http://www.hel2.fi/ksv/liitteet/2007_hankepalvelu/jatkasaari_aloitusalue_asukastilaisuus.ppt
jos Turun virkamiehet ja päättäjät olisivat hyväksyneet dieselmoottoritehtaan korottamisen vajaalla metrillä. Tällä päätöksella saatiin Wärtsilä työpaikkoineen pois Turusta ja tilalle ilmeisen kallis asuinalue rahakkaille. Kyllä Turussa ostaan.
Odottakaas, kun Korppolaismäen alla olevan allastelakan ulommalle rantalaiturille, vastapäätä Turun linnaa saadaan omarantaisia pientaloja! Kyllä meidä ökyrikkaiden sitten kelpaa. Äänestäkää meidän puoluetta!
Suomalainen kateellisuus kukkeimmillaan :)
Teidän puolueenne nimikö on Hyvä Veli/Sisar-yhdistyneet sossut ja kokkarit -puolue/partiförbundet?
Kyllä kaupungin rantojen pitäisi kuulua kaikille!
No nehän tulee kuulumaan kaikille! Nyt ja ennen ne eivät kuuluneet kuin jollekin tehtaalle ja rannallepääsi vain jos on ko. puljussa töissä.
Tulevassa suunnitelmassa avautuu kevyenliikenteen käytävä jokisuuta pitkin aina majakkarantaan asti. Pieni toriaukeakin tulossa paikalle. Hienoa vai mitä?!
Kun sinne rakennetaan asuntoja ja joku sanoo niiden olevan niin kalliita että vain ökyrikkaat voi niissä asua jne jne niin se on mielestäni kateutta. Alueesta tulisi todella kauhea jos sinne bygattaisiin varissuotyyppisiä halpisyksiöitä ja kaksioita.
Hieno alue tulossa!
Meidän oma arkkitehti jo piirtää meille omaa kivilinnaa rantaan.Uusi Sunseeker myös jo tilauksessa! Tervetuloa kaikki Papinsaaressa asuvat ystävämme myös tälle alueelle!
Kiitos Kokoomus ja Katainen!!!
Turku pilaa kaiken, ensin tehdään satama matalanmkuraojan varteen ja ruopataan syväksi kuskataan kurat airistolle josta se leviää koko saaristoalueelle Kustavista Hiittisiin. Tämän tuhon saatuaan kunnolla alulle Turku kertoo olevansa saaristoa suojeleva Kultturellikaupunki joka vaalii luontoa ja sen arvoja. Täyttä kukkua kaikki ja todellisiin tarpeisiin ei riitä mitään mielenkiintoa eikä rahaakaan huitaistaan vaan jotenkin ja taas jokin ikiihana Lökömö tai jokin muu päätön homma alulle. Vielä tämä ylivertainen vesihanke Virttaa joka on maksanut aivan törkeästi ja maksaa vielä lisää mutta kellään ei ole munaa puuttua asioihin koska homma on totaalisesti karannut hanskasta jota vielä lastenlapsiemme lapset saavat maksaa ja päätä ei näy. Tällainen on todellinen saariston helmi ja kultturellikaupunki syntyperäisen kaupunkilaisen mielestä eikä muutu
Tyypillistä kiinteistönjalostusta ympäristön kustannuksella.
Olisi voinut rakentaa kevyemmin ja kauniimmin, mutta ei on gryndivetoiselle suunnnittelulle ihan mahdotonta.