Onko arvauksia syystä, kun ajovaloautomatiikka lakkasi toimimasta Accordissa? Aikaisemminhan xsenonit paloivat aina kun virrat oli päällä/auto käynnissä, nyt ei pala kuin ajovalokatkaisimen olessa "on-asennossa", siis siinä asennossa missä pitkätkin toimivat normaalisti... Auto on 2003 Accord executive 2.4 aut...
No, ei kun korjaamolle kai sitten..
No, ei kun korjaamolle kai sitten..
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sulakkeet?
onko tuolle ajovaloautomatiikalle oma sulake? pitänee tarkistaa ;o) Kerron sitten jos löydän..
...sulake erikseen ajovaloautomatiikalle. Hyvä kun tuli kysyttyä, kiitos vinkistä. Silti kyllä vähäsen nolottaa etten tuota älynnyt itse tarkistaa, katsoin kyllä ohjekirjasta ajovaloautomatiikan kohdan mutten sulakekaaviota... Jotenkin vain oletin sulakkeiden olevan kunnossa kun ajovalot itsessään toimi "on-asennossa"...
No niin, sulake paloi sitten uudelleen muutaman kerran, satunnaisesti enkä tiennyt mikä sen voisi aiheuttaa. Tänään viimein huomasin että kun ajovaloautomatiikka on käytössä, niin sulake palaa kun takakontin luukun sulkee. Kun oli noita sulakkeita ostettuna niin testailin hieman, ja sulake paloi aina siinä kohtaa kun lukon moottori vetää luukun kiinni ihan lopussa, vaikka luukku muuten suljettaisiin käsinkin... Tämä viittasi siihen että sillä lukon moottorin toiminnalla olisi jotain tekemistä asian kanssa, mutta se olikin lopulta vain sattumaa... Sillä moottorilla eikä sen johdoilla ollutkaan osuutta asiaan..
Teinpä sitten sen mitä en ollut koskaan itse tehnyt, aloin purkamaan verhoilua (tähän saakka olen vienyt koslan lorjaamolle jos jotain vikaa on ollut). Ihan hyvinhän se purku onnistui, ja sainpa kaiken hyvin takaisinkin lopulta.
Niin se vika, se oli lopulta johdoissa sielä kuljettajanpuoleisen saranan takana, johdot tulee takakontin lukkuun sen saranan kautta. Saranan jälkeen (tai sitä ennen, kuitenkin auton puolella saranaa, ei luukun..) erkanee kaksi johtonippua, toinen menee ilmeisesti niille valoile jotka eivät ole takakontin luukussa vaan siellä auton perässä kiinni ja toinen suuntaa auton etuosaan. Samaisessa kohtaa on aivan järjettömän teräväreunainen, kiiltävä metalli jonka takaa johdot kulkevat (ne jotka erkanevat takavaloille siitä muusta johtonipusta). Se terävä metallin reuna oli hangannut parista johdosta eristeen rikki ja eihän se sitten muuta tarvikkaan...
Aika paha moka vetää ne johdot niin teräväreunaisen metallin takaa, onneksi se asiayhteys sattumalta tänään selvisi, siis se että takaluukun selkemisella on jotain tekemistä asian kanssa. Aloin jo pelätä että selviääkö vika koskaan, nuo sähköviat voivat olla kyllä tosi pahoja läytää.
No, ainakin nyt näyttäisi kaikki toimivan, alkoi jo tuntua että oliko väärä ostos... ...Honda on taas hyvä auto ;O)
Hetkinen, tuli vielä mieleen, autoon asennettiin viime vuoden lopulla vetokoukku, ja silloin liikkeessä mainittiin kuinka iso työ se on niiden johtosarjojen kanssa, kun koko takaluukun verhoilu pitää avata ja vetää niitä johtoja sieltä....
Olisiko nuo vaurioituneet johdot kuitenkin vetokoukun johtosarjaa, vaikea kuvitella että tehdas asentaisi noin terävän reunan kautta johtoja..
Tietääkö joku, meneekö farmari accordissa (vm. 2003) jotain johtoja siitä kuljettajan puoleisen takaluukun saranan kautta palkkia pitkin alaspäin?