Kertokaahan ihmeessä mikä mättää pösön vm-88 etujarruissa kun varsinkin kesäaikaan tuntuu että ne jäävät "päälle"?Kuitenkin sylinteri tuntuu liikkuvan ihan ok kun sitä rassaa palat irroitettuna.Parikin pösön omistajaa on kertonut samanlaisesta oireilusta.
205:n etujarrut
keksa
2354
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jarruletku mahdollisesti tukossa, joten letkunvaihto ja pelittää taas itse jouduin saman ongelman eteen tosiaankin letkuun jää paine ja jarru päälle uusi letku tilalle vaan näkyvät tukkeutuvan pieni reikähän niissä on joten kumivika esim. tukkii letkun
Itselläni oli samallainen todella ikävä vika.
Vaihdoin kaikki etujarru osat ja aina sama vika.
Nesteet, palat, satulan korjaussarja ja rasvasin
kaikki liukupinnat hyvin. Ja vika ei poistunut.
Usko alkoi jo loppua, jarrut oli kokonaan auki
3 kertaa.
Sitten menin jyrkkään alamäkeen. Ja painoin jarrua
niin kovaa, kuin jaksoin ja lasketin taas metrin
alaspäin ja uudestaan niin kova rykäsy kuin jalasta lähtee. Muutamia kymmeniä kertoja sama ja
mitä ihmettä jarrut olivat kuin uudet.
Eli vika oli joko pääsylinterissä likaa? tai
putkistossa jotakin? Eli uusi nesteet ja koita
tätä. Itselläni ei sen jälkeen ollut mitään
murheita. Onhan palat varmasti oikeat?
Älä katkaise ilmausnippaa on nimittäin varmasti
hapettunut alumiinijarrusatulaan kovaan kiinni.