Kumpi näistä on parempi (kiiire)

Eli toinen on 82 vuoden kawasaki gpz 1100 ajettu 102 tuhatta se on yksipisterruisku ja lähti hyvin käyntiin. Etupumput vähän vuotaa öljyä.Hinta 1850.

Sitten olis Yamaha Fj 1100 -84 ajettu 77 tuhatta toinen etupumppu vähän vuotaa on seissy kylmässä talven lähti heti käyntiin mutta ei kylmänä niin hyvin ottanu kiekkaa(kaasaripeli) Hinta 2300.

Kumpi on luotettavampi? Kummassa kone kestää enemmän?
141985
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

mikäli ajaa koko kesän.

Äänestä

toisenlaista kommenttia. Kokemuksia tai tietoa kumpi on kestävempi???!!

Äänestä

Jammua on kovasti kehuttu vuosien saatossa eri puolilla ja testeissä hyvin pärjännyt jne.
Tunnen muutaman prätkäpoliisin, joilla on ollut työpyöränä toi Jammu; he kehuivat sitten myös.

Eli minä kallsituisin Jammun puolelle.

Äänestä
  • kawa ruiskupeli tietenkin lähtee käyntiin hyvin ja toimii paremmin varmaankin? Mitä tyyppivikoja on sitten jammussa.. ei sentää kaasarit tukkiinnu tjtsp

    Äänestä

  • kun .... kirjoitti:

    kawa ruiskupeli tietenkin lähtee käyntiin hyvin ja toimii paremmin varmaankin? Mitä tyyppivikoja on sitten jammussa.. ei sentää kaasarit tukkiinnu tjtsp

    Tuskin kaasareitten kanssa ongelmaa on.

    Mieti, kuinka kauan autoja, moottoripyöriä jne. on tehty ja kuinka kauan on ruiskukoneita tehty.
    Kaasareita on ollut ja on vieläkin.

    Oma pyörä on vm. -88 ja kaasarit ja ei ongelmia.

    Käsittääkseni ruiskujärjestelmä on kalliimpi huoltaa ja korjata.

    Edelleen Jammun kannalla.

    Äänestä

430851

Tol nettimoton id:llä löytyy jammu
Tarkistin valon kanssa sen niin hyvät maalit on ja ei vuoda mistään öljyä. Onko tollasessa ilmajäähdytteisessä normaalia pienet sivuäänet koneessa? Onko normaalia että piti kauan pitää ryyppyyä koska on seisonu kylmässä talven yli..?

Äänestä

Pysyä tiellä torvi auki vauhdissa, niin Yamaha. Molempien kulkupuoli samaa luokkaa mutta Kawan runko on PASKA!
Vasta 900Gpz Ninja on ajettava.
Yamahalla voi vetää joka mutkaan sen minkä kantti kestää. Runko ja ohjaus ei vikuroi....

Äänestä

ite ostin 1100 gpz vuosi sitten, ja on se vaan peli, meinaan meinasin sortua fj1100 jammuun joka oli 84 eli saman ikäkauden mopo , kawassa kaikkea pientä vakiovikaa mutta enhän mä ostanutkaan uutta vaan 100tuhatta ajetun fillarin eli jos sulla jakoavain pysyy kädessä eikä korjaamon kautta tartte joka kolinaa käydä niin ehdottomasti Kawa SIINÄ ON MUNAA ENEMMÄN!

Äänestä
  • Luulisin et kallistuisin fj:mn puolelle jos kerran kawa ei oo ollu niin suosittu ja runko ei hyvä ja muutenkin varmaankin toi jammu ois hyvä? Onks toi kawasaki kursitettu ku pitäis olla 120 heppaa mut myyjkän mukaan on 106?

    Oisko toi paikkanasapitävä jammu ku ajettu vaan 77 tuhatta.. haen sen sitte mut ei pitäis olla kaasariongelmii pal?

    Äänestä

Itsellä oli vastaava 1100 ruisku kawa n.6v sitten
oli täynnä kaikkia antureita ja aina joku hälytti
ja sen myötä peli nyki ja toki,yamahasta en tiiä
mutta suosittelen pysymään erossa moisista vanhoista jos ajaa haluaa,kalliiksikin tulee vaikka itsekin osaisi korjailla,esim ohj.boxi kawaan maksaa paljon....

Äänestä

mittari ollut rikki tai sitten vähintääkin toisella kierroksella! Tietysti on mahdollista että joku muu kohta on ollut rikki, joten pyörillä ei ole pystynyt ajamaan kuin vähän!

Äänestä
  • että ei vuotanu mistää ja hyvät maalit jne jne.. ja käynnistyi ekalla niin ei kait siinä vikaakaan? no ajamalla selvii rungon viat

    Äänestä

  • se sieltä. Jos nuo on suomipyöriä niin onhan se mahdollista etteivät kaikki kilometrit ole mukana. Mutta jos tuontipelejä niin ok. Kukaanhan euroopan puolella ei ensinnäkään osta noin vanhaa pyörää eikä nuorempaakaan moppea noin paljoilla kilometreillä. Näin se vaan pojat on. Kun olen joiltain tutuilta pyöräkauppiailta asiaa täällä saksassa joskus kysynyt niin sain vastaukseksi ymmärtäväisen hymyn ja rupesi vähän hävettämään. Yksityiseltä ostettaessa taas ei välttämättä tarvitsisi nähdä pyörää ollenkaan jos näkee, miten myyjä asuu, hoitaa taloaan jne. Korrelaatio on vahva.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


motskaaostamas kirjoitti:

Eli toinen on 82 vuoden kawasaki gpz 1100 ajettu 102 tuhatta se on yksipisterruisku ja lähti hyvin käyntiin. Etupumput vähän vuotaa öljyä.Hinta 1850.

Sitten olis Yamaha Fj 1100 -84 ajettu 77 tuhatta toinen etupumppu vähän vuotaa on seissy kylmässä talven lähti heti käyntiin mutta ei kylmänä niin hyvin ottanu kiekkaa(kaasaripeli) Hinta 2300.

Kumpi on luotettavampi? Kummassa kone kestää enemmän?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu