Uusi Corolla saavutti EuroNcap testissä täydet 5 tähteä. Tulos oli pisteen verran heikompi kuin rinnakkaismalli Auriksen (34 vs 35 p). Ero syntyi sivutörmäyksessä. Ilmeisesti Auriksen korkeampi istuma-asento takaa hiukan paremman suojan.
Muilla osa-alueilla Corolla osoittautui Aurista paremmaksi.
Lapsiturvallisuus
Corolla 40p, Auris 37p
Jalankulkijaturvallisuus
Corolla 23p, Auris 21p.
http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_285_2007/Toyota Corolla Datasheet.pdf
Muilla osa-alueilla Corolla osoittautui Aurista paremmaksi.
Lapsiturvallisuus
Corolla 40p, Auris 37p
Jalankulkijaturvallisuus
Corolla 23p, Auris 21p.
http://www.euroncap.com/images/results/small_family_cars/car_285_2007/Toyota Corolla Datasheet.pdf
Vastaukset 7
Vanhimmat
Odotettu tulos. Tojo hallitsee nykyisin turvallisuusasiat erinomaisesti.
ELLEI uusi automalli saisi tuollaista tulosta!
Kaikilla ei turvallisuus ole itsestään selvyys.
Audi Q7 vain neljä tähteä turvallisuudesta, todella heikko tulos siihen hinta/kokoluokkaan.
Kyllä minä ainakin pidän Audini paljon turvallisempana kuin Corollamme
ja Audeilla aina maantielle lapsenikin haluaa lähteä,
eivätkä liene kovin tyhmiä.
Jossain olet käsittänyt jotain todella väärin.
ja Audis 90 luvulta enintään.Onhan niissä jo eroa:)
Corolla 2005, neliovinen
Audi 2006, farkku,
kun ilmastointi tuli, kaikki automme uudistettiin melko nopeasti,
ainoastaan pari museoautoa on edelleen,
vaimon toinen
ja minun ensimmäinen autoni.
No onko se audin 4-tähden tulos outoa tai esim nykyisen 500-sarjalaisen BMW:n 3-tähden tulos (joka parani 4 tähteen vasta, kun koria vahvistettiin)?