Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Vapari dieselin ahtaminen

    Eli mitenkä tapahtuu vapari dieselin ahtaminen? Otetaan esimerkiksi -78 vuosimallia oleva 1.5 litranen VW Golffin dieseli. Onko se suunnilleen turbo kiinni ja ahtoputki imusarjaan ja syöttöä isommalle? On ollut suunnitteilla ehkä kokeilla kyseistä toimenpidettä jos se oisi helpohko toteuttaa. Paljokos ne luvatki maksaa esim. turbolle ja välijäähylle?
    52469
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Eikös tuo ole etukammiokone? Vaikeuttaa juttua huomattavasti (ainakaan Land Cruiserin etukammiokone ei kestä).

    Äänestä

    Puristuksia pitäisi saada pienemmäksi turbokoneiselle verrattuna vapariin. Tyyliin "paksumpaa kansipahvia" tai "matalampaa mäntää". Muuten ei kone kestä edes normaaleja ahtoja.

    Äänestä

    Mistä löysit kunnossa oleven esimerkkiauton?

    1.6 kesti aikoinaan hyvin ahtamisen, joskin paineet pidettiin alle 0,4 bar.

    Turbon ikää jatkaa huomattavasti, jos laitat siihen suunnnittelemiesi asennusten lisäksi myös voitelu- ja jäähdytysjärjestelmät ahtimen mallista riippuen.

    Hintatietoja löydät katsastuskonttorilta ja Biltemasta.

    Äänestä

    • Siis tarttet 1,6 td:stä imusarjan, pakosarjan, öljypohjan pumpun ja öljynsuodattimen jalan. Myös syöttöpumppu ja suuttimet olisi oltava td:stä. Muuten ei kannata koko homma. Ja puristuksia ei todellakaan tarvitse pudottaa ja kestää ilman välijäähdytintä 0,7 paineet aivan täysin. onhan tuollainen tullu rakennettua ja ajeltua pitkäkin tovi, mutta 1,4 baria ilman välijäähyä aiheutti kansiremontin. Mutta jos jätät vakio syöttöpumpun ja suuttimet, älä aloita koko hommaa.

      Äänestä

    Suunnilleen noin se menee..
    kun et nosta ahtoja aivan mielettömästi!
    ei noita suuttimien ym. vaihtoja vältämäti tartte tehä, toimii ilmankin.

    Ite asensin puol miljoonaa ajettuun nissaniin 2.8D turbon samalla periaatteella ahdot n.0.9bar.
    nyt ajettu n.160tkm. ilman ongelmia.
    Cedru laulaa ja laukkaa kuin aropupu vapariin verrattuna.

    Tosin löydät varmaan kyllä viä helposti jonku VW 1.6 TD koneen valmiina.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Wonderman89 kirjoitti:

    Eli mitenkä tapahtuu vapari dieselin ahtaminen? Otetaan esimerkiksi -78 vuosimallia oleva 1.5 litranen VW Golffin dieseli. Onko se suunnilleen turbo kiinni ja ahtoputki imusarjaan ja syöttöä isommalle? On ollut suunnitteilla ehkä kokeilla kyseistä toimenpidettä jos se oisi helpohko toteuttaa. Paljokos ne luvatki maksaa esim. turbolle ja välijäähylle?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu