Missä kilometreissä alkaa tulla ongelmia, vai kestääkö puolimiljoonaa helposti?
C 220d syöttöpumppu
w 202
61646
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
se voi tuurilla kestää kauankin, yli 600 tkm, joihinkin taas vaihdettu jo 150 tkm kohdalla.. Yksilöitä. Itsellä ajettu nyt 213tkm ilman ongelmia.
autoista, mutta vanhemmissa kestää koko auton eliniän, mersun tapauksessa noin miljoonasta kahteen miljoonaan.
Noita ongelmallisia syöttöpumppuja joita löytyy C ja E sarjasta vuosilta 96-98 (Lucaksen pumppu).
itelläni on E220D vm97.
Pumppu hajosi 160tkm jälkeen... Nyt on kestänyt jo 220tkm...
Vika joka pumppuihin tulee on käsittääkseni tyystin elektronin ja loppupeleissä helposti korkjattavissa...
Oma remontti maksoi aikoinaan 10000mk.
Onkohan kellää tietoa paljon nykyää maksaa??
jos voi korjata n.1000-1500€, vaihdettuna veholla noin 2000€...edullista..: )
Itsellä puoli miljoonaa ajettu ´95 C, ja kevyttä oiretta löytyy, mutta ei haitaksi asti.
Mistä johtuu, että polttoaineputkistossa on jatkuvasti ilmaa? Aikoinaan Kotkan Vehosta kysyin, onko normaali ja korjaamon työnjoht. sanoi että on. Nyt viime aikoina on tullut käynnistysongelma, moottori käynnistyy ja sammuu pian. Kun pari kolme kertaa käynnistää moottorin, niin sitte se toimii normaalisti. Olen katsonut ennen käynnistystä että polttoaineputket (läpinäkyviä, muovisia) ovat tyhjät. Onko kellään tietoa syistä / korjauksesta?