vetonivelen suojakumi

Elikä oli vetonivelen suojakumi sitten hapertunut että oli mennyt juuresta poikki. Kuinka vaikea homma on vaihtaa, vai kannattaako ajaa niin kauan kuin vetonivel toimii, vielä ei ainakaan pidä mitää ääniä.

Tästä risasta suojakumista ei tullut mitään merkintää(korjauskehotus tms??), auto hyväksyttiin katsastuksessa. Ainoa mistä tuli merkitä oli kuskinpuolen sivuvilkku, ei toimi.
73094
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Nivelen vaseliiniin sekoittuu soraa, ja se särkee nivelenkin. Kuminvaihto on halpa nivelen vaihtoon verrattuna.

Nivelenvaihdossahan vaihdetaan molemmat.

Pikkuviallisen kumin päälle voidaan laittaa sukka, mutta kun kumi on kokonaan poikki, se ei taida onnistua.

Äänestä

pyörän joutuu irrottamaan että saa pujotettua suojakumin vetarin päälle

itse voi tehdä, mutta pyörän suuntaus on sitten kumminkin säädätettävä, koska jollei sitä tee niin ratti on kivasti poikittain ja kesään mennessä on eturengas sakkokunnossa

toisaalta noin vanhan toyotan saa kokonaan ostettua uuden sen suojakumin hinnalla

Äänestä
  • Niin,jos irrottaa etupyörän lisäksi iskunvaimentimen alapäästään(holereijistään).

    Äänestä

kannattaa ajaa niin kauan kuin nivel kestää,voit sitten kun nivel rusahtaa poikki niin vaihtaa nivelen ja kumin uusiin,se on tosi halpaa

Äänestä

Sido vanhat sukkahousut väliaikaisesti rikkinäiseen kohtaan.Näin sinne ei pääse lika eikä hiekka sisään.

Äänestä

Kyllä suojakumit voi itse vaihtaa.Mitä pikemmin sen parempi.Osta samalla kummatkin kumit(samalle akselille sisempi/ulompi).Puhtaus on olennainen osa työtä.Samalla tarvitset nivelrasvaa ja vaikka lamppuöljyä/dieseliä puhdidtukseen.

Äänestä
  • Ei se ollut kovin kova homma, itse vaihdoin toiselle puolelle tosin molemmista rikki kummi, toinen menee ja kolisee niin kauan kuin tuolla romulla ajen. tosin sitäkään ei tarvitse kauaa kattella.. Siinä kesti jotain 2h kun sen vaihto(kaverin kanssa), eikä siinä tarvinnut kulmia säätää, ruuvit irti ja takasi kiinni mikäs siinä? osa tosin otti vähä tiukille että lähti.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


etuveto-84 kirjoitti:

Elikä oli vetonivelen suojakumi sitten hapertunut että oli mennyt juuresta poikki. Kuinka vaikea homma on vaihtaa, vai kannattaako ajaa niin kauan kuin vetonivel toimii, vielä ei ainakaan pidä mitää ääniä.

Tästä risasta suojakumista ei tullut mitään merkintää(korjauskehotus tms??), auto hyväksyttiin katsastuksessa. Ainoa mistä tuli merkitä oli kuskinpuolen sivuvilkku, ei toimi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu