Kun lähden ajamaan,niin ensiksi moottorin lämpömittari nousee normaalisti lyhyen ajon jälkeen mittarin puoleenväliin,mutta jonkun,esim 5 km ajettuani mittarin neula alkaa yhtäkkiä laskea,ja laskeutuu ihan 0-tasolle.
Auton käynti ei kuitenkaan muutu miksikään ja ajon jälkeenkin konehuone tuntuu lämpimältä.
Mistä tämä voi johtua? Onko auton termostaatti tai jäähdytin kenties aikansa palvellut?
Näin tapahtuu aina välillä,ei jokaisen ajon yhteydessä.
Tuntuu,että lämmityslaitekaan ei oikein pelaa niinkuin pitäisi,ei lämmitä sisätiloja ihan tuntuvasti lämpöiseksi,vaikka lämmityslaite on täysillä :(
Auto on 1990-vuoden Toyota corolla 1,3 XSi sedan.
Auton käynti ei kuitenkaan muutu miksikään ja ajon jälkeenkin konehuone tuntuu lämpimältä.
Mistä tämä voi johtua? Onko auton termostaatti tai jäähdytin kenties aikansa palvellut?
Näin tapahtuu aina välillä,ei jokaisen ajon yhteydessä.
Tuntuu,että lämmityslaitekaan ei oikein pelaa niinkuin pitäisi,ei lämmitä sisätiloja ihan tuntuvasti lämpöiseksi,vaikka lämmityslaite on täysillä :(
Auto on 1990-vuoden Toyota corolla 1,3 XSi sedan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Näin veikkaisin..Eli kone lämpenee normaalisti mutta termari auetessaan aukeaa liikaa ja pudottaa lämmön alas,eikä suljeudu sitte kun pitäisi..Uutta termaria kehiin vaan ni taas lämpenee :)
niin tiedustellaan kunnolla.
tuleeko ohjaamoon lämmintä silloin kun neula laskee nollaan?
vikaa voi olla termarin lisäksi lämpömittarissa tai anturissa.
auton lämmityslaite ei puhalla ollenkaan lämmintä/kuumaa ilmaa (missään vaiheessa) eli ei edes silloin ku neula laskee nollaan,huurteen se kyllä poistaa,mutta ei lämmitä ohjaamoo.Et ainoo lämmöntuottaja on penkinlämmitin :)
vaihda termari nesteet.
Tarkista että jäähdytysnestettä on systeemissä.