Seuraavanlaisia ongelmia on tullut vastaan (R19 1.8 -92) en tiedä liittyvätkö toisiinsa, mutta:
* lämpöpuhallin ei toimi
* nykii, erityisesti pienellä kaasulla
* sammuu hitaasti
* polttoainetta kuluu todella paljon, tankilla
ajaa just hätäseen 200km
* tyhjäkäynnillä lämmöt nousee todella korkeelle
Mikäköhän on vialla?
* lämpöpuhallin ei toimi
* nykii, erityisesti pienellä kaasulla
* sammuu hitaasti
* polttoainetta kuluu todella paljon, tankilla
ajaa just hätäseen 200km
* tyhjäkäynnillä lämmöt nousee todella korkeelle
Mikäköhän on vialla?
Vastaukset 8
Vanhimmat
... ihmeellinen tarina. Tuskin autosi kuitenkaan kuluttaa lähes 30 ltr/100 km.
Vaihdat tulpat ni loppuu nykiminen ja kulutus. Selkeesti syöttää vitusti liikaa seosta täl hetkel.
Moi. Enpä usko tulppien vaihdon auttavan, mutta kaikki omat relluni on olleet aina tarkkoja bensastaan, mitään halvinta ja matala oktaanisinta luirua (95) ne eivät oikein tahdo sisuksissaan sietää, vaan tahtoo pööpöttää jälkikäyntiä. kulutukseen vaikuttaa Rellussa eniten likainen ilmanpuhdistin (kannattaa tarkastaa) 19:sen samoin kuin Clion akilleen kantapää on tuo onneton lämmityslaitteen säätöpaneeli. Siihen tulee sellainen vika, että kun lämppärin moottori aikaa päälle alkaa "kangistumaan", niin suuren virtavastuksen takia releohjaamaton säätöpaneelin nopeuskatkaisijasta tahtoo johdot sulaa, joskus johto sulaa myös liittimestä joka on itse lämmityslaitteen kyljessä. Lämmityslaite on helppo voidella. Tarvitset vain Torx T-15 ja 10m. hylsyavaimet...ja spray rasvaa tietysti. Toinen tunnettu Rellun ongelma on todella huonolaatuinen jäähdyttimen vapaapuhallin, josta joskus jopa kenttämagneetit irtoavat. Kokeile autosi ollessa kylmä, että pyöriikö vapaatuuletin kevyesti käsin pyöräyttämällä, mikäli tuuletin on kovasti kankea, niin syy moottorin kuumenemiseen on siinä, jos taas tuuletin pyörii kevyesti, niin vika on todennäköisesti kyseisen tuulettimen termostaatianturissa, tai johtoliitoksissa. HUOM1 ÄLÄ MISSÄÄN TAPAUKSESSA KOSKE KÄSIN VAPAATUULETTIMEEN AUTO OLLESSA KÄYNNISSÄ JA LÄMMIN! Oma R19 1,8 yksipisteruiskuni kulutti keskimäärin 7 litraa/100km. PS. Hemmetin hyvä auto, mutta jos sen päästät kiehumaan niin, että kansi vääntyy niin valmis paaliin.
Kiitos neuvoista. Täytyypä kokeilla mainitsemiasi juttuja. Tossa lämppärijutussa mua on eniten hämännyt se, et se säätonamiska tuntuu todella oudolle. Just se mistä valitaan puhalluskohta.
Se, että se nopeudensäätönamiska tuntuu oudolle melkeinpä tarkoittaa sitä, että se on rikki. Uusi paneeli maksaa tarvikkeena n. 70 euroa, alkuperäistä ei tohdi edes kysyä.
Pienillä kierroksilla ottaa älyttömästi bensaa, mutta isoilla tuntuu kuin ei sais tarpeeksi.
Olen käyttänyt kahdessa liikkeessä, mutta vika ei ole selvinnyt. Myin auton satasella tutulle ja lupasin ostaa kohtuuhintaan takaisin, jos saa sen korjattua. Testerin mukaan kaikki "ok", mutta bensaa menee varmaan tuo 30l/100km.
Oon viemässä autoa korjaukseen. Toivottavast tulee kuntoon. Nykiminen aavistuksen helpotti, kun vaihdoin ilmanputsarin. Kulutus on edelleen sairasta.
no onkos vikaa löytyny?
taisit tarkoittaa oudolta tuntuvaa lämppärin säätönamiskuukkelilla sitä millä valitaan mihin puhaltaa eli tuulilasille, jaloille, yms.
etkä nopeusnamiskaa. tuo puhalluksen valinta namiska liikuttaa vaijeria ja jos tuntuu oudolle niin vaijerissa lienee hämminkiä..