eli tiedän ensin pitää saada vanhat öljyt ulos mutta miten kyseessä on derbi voitte kyllä kertoa miten koko prosessi tapahtuu jos haluatte
miten vaihdetaan vaihteiston öljyt?
mömömömömö
111358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Öljyproppu auki koneen pohjasta, vanhat öljyt ulos, öljyproppu paikalleen, uudet öljyt sisään.
mikä se öljyproppu on ja miltä se näyttää et osaan sen oottaa pois
No se on semmonen pultti joka käännetään auki. (Oletan että tiedät mikä on pultti.) Mutta muista että et kaada vaihteisto öljyä liikaa.
eikös kone ajeta yleensä ekaks lämpimäksi ennen ku otetaan vanhat öljyt pois?
mut notkeet öljyt valuu nopeemmin vain pois....
on kaksi öljyroppua.ne pitää molemmat avata että saat kaikki öljyt pois.helpointa on käydä lähimmässä derbi liikkeessä kysymässä miten se tapahtuu.kävin tampereen likkeessä ja ne ainaki mua neuvo kädestä pitäen.
Mää luulen et se toinen proppu mist puhut on se moottorin kyljessä oleva mitta ruuvi, eli kun öljyä on siihen asti niin sitä on tarpeeksi. Tuskin se ainakaan moottorin alla on kun en oo ikinä huomannut että missään olis kahta proppuu pohjassa muka..
jalkajarrun taakse.siinä on sama pultti kun pohjassakin.kun vaihdat seuraavan kerran öljyjä avaa ekana moottorin alla oleva roppu ja kun sieltä loppuu öljyn tulo niin avaa se toinen niin näät paljoko sieltä viellä tulee öljyä.se pieni kuusio kolo roppu kytkin kopan kyljessä on aivan oikein tarkistu roppu.olet ilmeisesti vaihtanut aina vain osan öljyistä.eikä sitä tarkistus roppua tarvitse avata kun kaadat 7,5 desiä koneeseen ölyä niin se oikea määrä.
kun ootte varmaan maalannu pakoputken niin ootteko hionu sitä vai vetäny maalit päälle vaan
teräs harjalla ruosteet pois jos on ja maalia pintaan. kuumakesto maalia sit kans ! xD
mitä jos oon laittanu detsiin litran vaihteisto öljyä vaikka 0,8L ois pitäny laittaa. voiko vaihteistoon tulla ongelmia/vaurioita